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L’arrivée de l’immigration sur les côtes sud de la péninsule et des îles Baléares s’intensifie après la rupture des relations entre l’Algérie et l’Espagne au sujet du Sahara occidental
La route algérienne prend de la force après le virage du Sahara. Les dernières données du ministère de l’Intérieur confirment que le corridor de la Méditerranée occidentale est la voie d’entrée de l’immigration clandestine qui connaît la croissance la plus rapide en Espagne . La rupture des relations diplomatiques entre l’Algérie après le soutien du gouvernement Sánchez au plan marocain d’autonomie du Sahara Occidental a complètement changé le scénario migratoire .
Le sud de la péninsule et les îles Baléares sont désormais les zones espagnoles qui reçoivent le plus d’immigration par rapport aux îles Canaries, où l’arrivée de bateaux en provenance d’Afrique a été réduite de 54 % . Une tendance qui a débuté fin 2022 et qui en 2023 bat chaque mois des records. Au cours des cinq derniers mois et demi, les arrivées irrégulières ont augmenté de 38,1 % (3 388) par rapport à la même période de l’année précédente (2 453), selon les dernières statistiques du département dirigé par Fernando Grande-Marlaska.
La communauté autonome des Baléares a vu l’immigration vers ses côtes croître de façon exponentielle ces dernières années . Il a clôturé 2022 avec les pires données d’immigration irrégulière de la série historique : 2 637 personnes sont arrivées à bord de 176 bateaux sur les côtes de Majorque, Ibiza et Formentera , ce qui représente une augmentation de près de 10 % par rapport à 2021, et de 420 %. -chiffres de la pandémie. En 2018, par exemple, seuls 199 immigrés ont été interceptés dans les eaux de l’archipel tout au long de l’année, selon les données de la Délégation gouvernementale.
Rejet des retours
En revanche, le « filet » de petits bateaux sur les côtes d’Andalousie, de Murcie et d’Alicante est constant . Il y a quatre jours, Salvamento Marítimo a secouru un total de 20 immigrants qui voyageaient dans deux minuscules bateaux à Algésiras. Trois jours plus tôt, la même organisation avait intercepté un autre cayuco avec neuf hommes et deux mineurs sur la côte d’Alicante, et 17 Nord-Africains au sud-est de la ville de Malaga. En avril le tableau était identique, plus de 120 personnes d’origine maghrébine ont été secourues dans ces zones.
L’une des premières conséquences de l’Algérie dans le conflit diplomatique a été le rejet à la frontière d’un grand nombre d’immigrants qui ont été renvoyés dans leur pays d’origine dans des navires et des vols du ministère de l’Intérieur après avoir atteint les côtes espagnoles. Actuellement, le pouvoir d’Afrique du Nord continue de mettre d’importants obstacles en la matière et ferme les yeux devant le contrôle de l’immigration partant pour l’Espagne, admettent à ce journal des sources policières dédiées à la surveillance des frontières extérieures de l’UE.
Rebond aux îles Canaries
L’accord que Rabat et Madrid ont signé incluait parmi ses points rouges un contrôle accru des frontières par la gendarmerie marocaine. Un point rempli jusqu’à présent, puisque les données montrent une baisse des arrivées de 54% aux îles Canaries, et de 73,7% dans les villes autonomes de Ceuta et Melilla. Pourtant, l’archipel des Canaries a subi un rebond de l’immigration ces dernières semaines.
Entre fin avril et début mai, Salvamento Marítimo a secouru près de 800 immigrés sur la route migratoire vers la communauté autonome à bord de différents bateaux depuis les côtes du Maroc et de la Mauritanie en moins d’une semaine. En une journée, comme l’a rapporté Salvamento Marítimo, un total de cinq bateaux ont été localisés, dans lesquels 223 personnes étaient à bord.
Cette augmentation des flux migratoires dans les îles espagnoles s’est produite un an seulement après le tournant du Sahara. La vague de petits bateaux qui a atteint les côtes canariennes a représenté un petit revers dans les statistiques, bien qu’à Lanzarote, ont averti des sources policières, la situation continue d’être préoccupante. Ces mêmes sources ont en tout cas prévenu qu’une augmentation des arrivées due à la fin du ramadan est courante à ces dates.