Etiquettes : Maroc, Algérie, Israël, F-35 de cinquième génération, Etats-Unis, OTAN, Sahara Occidental, Su-30MKA et le MiG-29M/M2,
L’armée de l’air marocaine a été signalée par plusieurs sources comme étant intéressée par l’acquisition d’avions de chasse F-35 de cinquième génération aux États-Unis, car la flotte du pays, en grande partie de troisième génération, voit sa position continuer à diminuer face à la guerre aérienne en pleine expansion de l’Algérie voisine. capacités. Les investissements algériens dans les chasseurs et les défenses aériennes au sol ont été réalisés depuis 2011 en grande partie dans le but de dissuader un assaut occidental de type libyen , et alors que les États-Unis et leurs alliés ont montré des signes d’entraînement simulant un assaut.sur l’Etat africain. Les relations de Rabat avec Alger ont cependant souvent été très tendues, notamment sur la question des revendications marocaines de souveraineté sur le Sahara occidental. Le fait que les forces armées du Maroc soient étroitement intégrées à celles de l’OTAN, le pays étant, avec la Jordanie, l’un des deux seuls États arabes à avoir fourni du matériel militaire à l’Ukraine pour sa guerre en cours avec la Russie, a ajouté d’autres dimensions aux défis sécuritaires tant Rabat et Alger se voient. L’armée de l’air marocaine, cependant, est largement obsolète pour contrer la puissance aérienne algérienne, non seulement en raison de ses défenses aériennes au sol très limitées, où l’Algérie est parmi les plus capables au monde, mais aussi en raison de ses capacités de chasse limitées.
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Alors que la grande majorité des unités de chasse multirôles algériennes sont composées d’ avions avancés de « génération 4+ » tels que le Su-30MKA et le MiG-29M/M2, la plupart étant des avions lourds soutenus par des MiG de poids moyen, la flotte marocaine beaucoup plus petite est composé entièrement d’avions moins avancés qui entreraient dans les catégories légères ou « très légères ». Aux côtés de 23 chasseurs F-16C/D de quatrième génération, qui sont des avions de quatrième génération relativement basiques qui utilisent des radars à balayage mécanique aujourd’hui considérés comme obsolètes, le Maroc déploie 22 chasseurs F-5E/F et 26 Mirage F1, qui sont tous deux des modèles de troisième génération très légers qui sont considérés depuis des décennies comme obsolètes. Bien que le Maroc soit supposé recevoir des chasseurs Mirage 2000 d’occasiondes Émirats arabes unis, ceux-ci sont comparables dans leurs tailles et leurs performances aux F-16 plus anciens et ne correspondraient toujours pas aux Su-30MKA de premier rang ou aux MiG-29M de deuxième rang algériens en termes de performances. Leurs capacités de guerre électronique très limitées et leur accès à des armes à distance, ainsi qu’un manque de furtivité, rendraient également les avions marocains très vulnérables aux défenses aériennes algériennes basées au sol. De plus en plus de signes que l’Algérie va acquérir des chasseurs de cinquième génération Su-57 de la Russie ont le potentiel de rendre son avantage encore plus écrasant.
Un nombre croissant de sources marocaines ont appelé le pays à tirer parti de ses liens avec Israël pour accéder au F-35, qui n’a été vendu qu’à quatre pays non occidentaux, dont la Corée du Sud, le Japon, Singapour et Israël lui-même. En novembre 2021, une réunion entre le ministre israélien de la Défense Benny Ganz et son homologue marocain Abdellatif Loudiyi a vu les deux autres accords de défense et aurait suivi les manifestations d’intérêt du roi marocain Mohammed VI pour l’acquisition de F-35 avec l’aide d’Israël. Ces réunions ont eu lieu à un moment où les Émirats arabes unis avaient fait des progrès vers l’obtention de l’autorisation d’acquérir des F-35 en partie grâce à l’expansion de leurs liens avec Israël. La reconnaissance plus récente par Israël des revendications marocaines de souveraineté sur le Sahara occidental, rapportée le 17 juillet, ont encore renforcé les liens entre les deux États, tandis que son influence aux États-Unis a été un facteur important influant sur les politiques d’exportation d’armes vers le monde arabe. Israël et l’Algérie ont une longue histoire de conflit, le premier ayant failli lancer des frappes aériennes sur l’État africain dans les années 1980, mais ayant été dissuadé avec succès par le déploiement par le second d’ intercepteurs haut de gamme pour les patrouilles.
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Le Maroc lui-même, aux côtés de la Jordanie, a l’une des plus longues histoires de coopération stratégique avec Israël parmi les États arabes, qui comprenait le passage de renseignements sensibles sous les ordres du roi marocain Hassan II avant la guerre des Six Jours, ce qui a contribué à faciliter la défaite des pays alignés sur les Soviétiques, Égypte et Syrie. L’ancien chef des renseignements militaires israéliens, le général de division Shlomo Gazit, a révélé en 2016 que le roi avait transmis aux renseignements israéliens des enregistrements de réunions très sensibles entre dirigeants arabes discutant de leurs plans de guerre, qui étaient essentielles pour faire comprendre aux Israéliens que les États arabes étaient mal préparés à la guerre. – permettant à Israël d’appeler ce qui semblait être un bluff arabe en lançant des attaques le 5 juin.
Alors que l’abordabilité du F-35 pour le Maroc reste très incertaine, la possibilité que le chasseur soit plus largement exporté vers les États du tiers monde reste importante dans les années 2030, car la demande des alliés américains de l’OTAN et des partenaires du Pacifique est largement satisfaite. Les ventes au Maroc pourraient être très bénéfiques pour les intérêts occidentaux, offrant un meilleur accès aux renseignements sur les frontières algériennes grâce à la connexion de tous les F-35 dans le monde, générant des revenus supplémentaires pour le programme et exerçant une pression supplémentaire sur les défenses algériennes. Les chasseurs américains vendus au tiers monde en particulier sont non seulement systématiquement déclassés, mais aussi très strictement contrôlés dans la façon dont ils peuvent opérer y compris sur quelles bases ils peuvent se déployer et où ils sont autorisés à voler, l’utilisation subséquente du F-35 par le Maroc ne sapera en aucune façon les intérêts du bloc occidental. Cependant, en raison du coût de la classe de chasseurs et de ses multiples vulnérabilités, les acquisitions en très petit nombre ne devraient pas modifier de manière significative l’équilibre militaire en Afrique du Nord-Ouest, en particulier si l’on considère les types d’actifs que l’Algérie déploie déjà pour potentiellement contrer les avions furtifs.
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Military Watch Magazine, 22/07/2023
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