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La renaissance de l’Afrique est déjà en cours grâce à des partenariats avec les puissances eurasiennes que sont la Russie et la Chine, dont les contributions significatives sont déjà visibles dans les secteurs de la sécurité, de l’économie et des institutions sur tout le continent.
En Afrique, l’injustice est omniprésente, marquée par la pauvreté, la guerre et la famine. Malgré les progrès politiques de l’après-Seconde Guerre mondiale, l’indépendance économique, élément essentiel de la véritable liberté telle qu’envisagée par des dirigeants panafricains comme Kwame Nkrumah, Patrice Lumumba et Haile Selassie, reste insaisissable.
Après des décennies de prêts restrictifs du FMI et de la Banque mondiale, la pauvreté, la faim et les conflits persistent sur tout le continent. Alors que beaucoup attribuent cela aux défis de gouvernance de l’Afrique, en réalité, un programme impérial délibéré a entravé le développement du continent dans tous les secteurs politiques, économiques et sécuritaires.
Coups d’État contre le néocolonialisme
Mais beaucoup de choses ont changé ces dernières années. L’influence croissante des institutions eurasiennes qui accueillent pleinement les pays du Sud en tant que membres précieux, à part entière et égaux – les BRICS+ et le Grand Partenariat eurasien en sont des exemples – laisse espérer que les vieilles chaînes néocoloniales seront brisées et que l’Afrique pourra connaître une renaissance sans entrave.
La montée d’un nouveau pôle mondial pour défier l’ancien ordre unipolaire a eu un impact notable dans toute l’Afrique de l’Ouest subsaharienne qui, ces dernières années, a connu une recrudescence des coups d’État militaires détournant le pouvoir des régimes qui avaient longtemps donné la priorité aux intérêts de l’Occident. sociétés.
Ces coups d’État ont eu lieu au Tchad (avril 2021), au Mali (mai 2021), en Guinée (septembre 2021), au Soudan (octobre 2021), au Burkina Faso (janvier 2022), au Niger (juillet 2023) et au Gabon (août 2023) – tous des ressources -des pays riches avec des conditions de vie anormalement mauvaises.
Au Gabon, plus de 30 pour cent de la population vit avec moins de 1 dollar par jour, tandis que 60 pour cent des régions ne disposent ni de soins de santé ni d’eau potable, malgré l’abondance d’or, de diamants, de manganèse, d’uranium, de minerai de fer, de gaz naturel et de pétrole. – majoritairement monopolisé par des sociétés françaises comme Eramat, Total et Ariva.
Malgré l’abondance de terres rares, de cuivre, d’uranium et d’or, 70 pour cent des Maliens vivent toujours dans une pauvreté abjecte. De même, au Soudan, avec ses richesses en pétrole, en sols fertiles et en eau, 77 pour cent de la population vit en dessous du seuil de pauvreté.
Au Niger, riche en uranium, qui fournit plus de 35 pour cent du combustible de l’industrie nucléaire française (représentant 70 pour cent du panier énergétique français), principalement sous le contrôle de la société française Orano, seuls 3 pour cent des Nigérians ont accès à l’électricité. Dans « l’ancienne » colonie française du Tchad, ce chiffre n’est qu’un peu plus élevé, à 9 pour cent, et au Burkina Faso, un chiffre encore inacceptable de 20 pour cent.
Tandis que les altanticistes cherchent désespérément des moyens de maintenir leurs griffes ancrées dans le continent africain et ses richesses abondantes, un paradigme de sécurité bien plus sain a émergé ces dernières années en Eurasie.
Un nouveau paradigme de sécurité pour l’Afrique et le monde
Depuis le coup d’État de 2021 au Mali, le soutien militaire russe est monté en flèche , avec la fourniture de nombreux avions de combat et de drones turcs, accompagnés de conseillers militaires russes qui ont apporté une aide substantielle à l’État.
Cette approche reflète la stratégie de Moscou dans d’autres pays en conflit, comme la Syrie, où l’accent est mis sur l’éradication du terrorisme et le soutien aux gouvernements légitimes.
En 2022, à la suite d’accusations locales selon lesquelles les troupes françaises soutenaient les terroristes affiliés à Al-Qaïda qu’elles prétendaient combattre, 400 militaires russes ont été déployés au Mali infesté par Boko Haram. Cette décision a marqué un changement significatif dans la dynamique sécuritaire de la région.
Malgré la présence étendue de bases militaires américaines et françaises à travers l’Afrique et les investissements financiers substantiels dans les efforts de « lutte contre le terrorisme » sur le continent, la violence militante a continué à s’intensifier de façon spectaculaire, l’Afrique subsaharienne étant témoin d’une augmentation de 8 % du terrorisme au cours de la même période. année précédente.
L’année dernière, l’Afrique subsaharienne a enregistré 60 pour cent de tous les décès liés au terrorisme . Un rapport du Centre africain d’études stratégiques de 2021 montre que 18 000 conflits ont touché les États subsahariens, entraînant plus de 32 millions de personnes déplacées et de réfugiés.
La Russie s’est progressivement imposée comme un soutien fiable des gouvernements nationaux africains ces dernières années, en tirant parti de son industrie de défense avancée et de ses capacités de renseignement militaire. Il vise à favoriser la coopération et le développement aux côtés de la Chine et du groupe BRICS+ au sens large, créant ainsi un environnement plus propice à la croissance mutuelle.
Alors que l’Occident présente la Russie comme faible et isolée, le fait que 49 pays africains étaient présents au deuxième sommet Afrique-Russie en juillet 2023 dresse un tableau très différent.
La Russie est également devenue le premier fournisseur d’armes de l’Afrique – représentant 44 % des importations d’armes de 2017 à 2022 – et a signé des accords militaires/techniques avec 40 États africains . En outre, Moscou a participé à des exercices militaires conjoints avec des pays comme l’Égypte, l’Algérie, l’Afrique du Sud (en collaboration avec la Chine) et la Tunisie.
Alternative à l’ordre basé sur des règles
Lors de la 11e Réunion internationale des hauts représentants pour les questions de sécurité, en mai 2023 , le président russe Vladimir Poutine a réaffirmé les objectifs de la vision de son pays, déclarant que les nations devraient œuvrer ensemble au « renforcement de la stabilité dans le monde, à la construction cohérente d’un système unifié et indivisible ». sécurité, en résolvant les principaux problèmes liés au développement économique, technologique et social ».
Le dirigeant russe a souligné la nécessité de créer un « monde multipolaire plus juste et que l’idéologie de l’exclusivité, ainsi que le système néocolonial, qui a permis d’exploiter les ressources du monde, deviendront inévitablement une chose de le passé. »
Du 28 août au 2 septembre, 50 chefs de la défense africaine et 100 hauts représentants de l’Union africaine ont participé au Forum Chine-Afrique sur la paix et la sécurité dont le thème était « Mise en œuvre de l’Initiative de sécurité mondiale et renforcement de la solidarité et de la coopération Afrique-Chine » comme alternative. à l’ordre basé sur des règles.
La sécurité durable signifie le développement économique
La lutte contre les effets destructeurs de l’impérialisme peut sembler intimidante, surtout si l’on l’envisage uniquement sous l’angle des affaires militaires. Mais l’influence croissante des grandes institutions multipolaires offre une voie à suivre importante, fondée sur le consensus et basée sur la force du nombre.
Les BRICS+ , par exemple, ont veillé à ajouter de nouveaux membres de manière stratégique . Le mois dernier, l’organisation est passée de cinq à 11 membres , qui comprennent aujourd’hui trois nations géostratégiques africaines : l’Égypte, l’Afrique du Sud et l’Éthiopie, ainsi que les principales puissances énergétiques d’Asie occidentale, l’Iran, l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis, qui ont de vastes intérêts dans toute l’Afrique.
Ensuite, il y a l’Initiative de sécurité mondiale de la Chine , dévoilée en avril 2022, qui représente bien plus qu’une simple doctrine de sécurité non occidentale. Il incarne un paradigme fondamentalement différent, qui, à la base, met l’accent sur le développement économique comme fondement d’une paix stratégique à long terme .
Pékin a non seulement approuvé en paroles les objectifs de l’ Agenda 2063 de l’Union africaine pour l’Afrique , mais a fait plus que tout autre pays pour réaliser ces objectifs ambitieux qui appellent à « l’unité, l’autodétermination, la liberté, le progrès et la prospérité collective poursuivis dans le cadre de la Pan- Africanisme et Renaissance africaine ».
Au cours de la dernière décennie, la Chine a mis en avant une politique de développement ferroviaire, de connectivité et de renforcement des capacités industrielles, de formation et de renforcement des compétences dans les pays partenaires. Au cours de cette période, les échanges commerciaux avec l’Afrique ont atteint 282 milliards de dollars en 2022, soit une augmentation de 11 % par rapport à l’année précédente, soit un chiffre plus de quatre fois supérieur à celui des États-Unis, qui ont enregistré 63 milliards de dollars de commerce avec l’Afrique en 2022.
Au cours de cette même période de 10 ans, les entreprises chinoises ont remporté 700 milliards de dollars de projets sous contrat pour construire des systèmes énergétiques, des réseaux de transport, des centres de fabrication, des ports, des télécommunications, de l’aérospatiale, de l’aviation, de la finance et une myriade d’infrastructures immatérielles.
Malgré les défis posés par les interventions occidentales, la Chine a réussi à construire 6 000 kilomètres de voies ferrées, 6 000 kilomètres de routes, 20 ports, 80 grandes installations électriques, 130 hôpitaux et 170 écoles sur le continent.
Alors que certaines « démocraties » occidentales recourent à la menace d’une intervention militaire, de sanctions punitives ou d’assassinats au Niger après le coup d’État, la Chine a assumé le rôle d’intermédiaire pour la paix et a réaffirmé son engagement à poursuivre tous les projets au Niger, y compris le projet crucial de 2 000 d’un kilomètre destiné à exporter le pétrole brut des champs d’Agadem vers le port de Seme au Bénin.
Ce pipeline, actuellement achevé aux trois quarts, augmentera la production pétrolière du Niger de 450 pour cent une fois achevé.
En Tanzanie, le gouvernement chinois a accueilli le 25 août la conférence sur la Vision Chine-Afrique, promouvant une myriade d’initiatives économiques, mais le point culminant a été le chemin de fer Tanzanie-Burundi-République démocratique du Congo, qui deviendra probablement la première des nombreuses lignes ferroviaires transcontinentales majeures décrites . dans le rapport sur l’Agenda 2063 pour l’Afrique.
Un autre développement important est la construction de sections nord des chemins de fer continentaux est-ouest. Le chemin de fer électrifié Djibouti-Addis-Abeba, achevé en 2018, constitue la pierre angulaire d’un important corridor ferroviaire reliant le Sénégal, le Mali, le Niger, le Tchad, le Burkina Faso, le Nigéria, le Cameroun, le Soudan, l’Éthiopie et Djibouti, facilitant ainsi le commerce et la croissance économique à travers le pays. le sub-saharien.
L’extension du chemin de fer transafricain à travers le détroit de Bab el-Mandeb, long de 29 km, reliant Djibouti au Yémen , et sa connexion ultérieure à la ligne ferroviaire à grande vitesse golfe Persique-mer Rouge, actuellement en construction, constituent en effet une perspective passionnante. Les efforts continus de la Chine à cet égard jettent les bases d’une vaste harmonie continentale.
La Chine construit la « BRI africaine » (Initiative Ceinture et Route) par tronçons, dont une ligne de 1 228 km reliant Dakar au Sénégal à Bamako au Mali , et une ligne de 283 km reliant le Niger enclavé au Nigeria , qui est dans sa phase finale de construction.
À mesure que ce projet continue de se développer, des lignes de desserte vers d’autres pays africains enclavés et des ports le long de la côte atlantique deviendront probablement évidentes, améliorant ainsi la connectivité et le commerce à travers le continent.
En août, le Kenya et l’Ouganda ont annoncé le lancement d’une ligne ferroviaire à écartement standard de 6 milliards de dollars dans le cadre du projet d’intégration du corridor nord des pays d’Afrique de l’Est, prolongeant la ligne déjà existante Mombassa-Nairobi-Naivasha construite par la Chine en 2018 jusqu’à Kampala en Ouganda. Kigali au Rwanda puis au Soudan du Sud et en Éthiopie. Il sera finalement relié au nouveau chemin de fer Djibouti-Dakar, intégrant ainsi davantage l’Afrique de l’Est et de l’Ouest.
Développement nord-sud-africain
En Afrique du Nord, trois lignes ferroviaires nord-sud décrites dans la Vision Afrique Agenda 2063 disposent de ports stratégiques en Algérie, en Égypte et au Maroc pour faciliter le commerce avec l’Europe. L’entrée imminente de l’Égypte dans les BRICS+ en janvier 2024 et l’éventuelle future inclusion de l’Algérie témoignent de l’importance géopolitique croissante de l’Afrique du Nord en tant que pôle de croissance industrielle et passerelle entre l’Afrique, l’Europe et le cœur eurasien.
L’Égypte est la deuxième plus grande économie d’Afrique avec un PIB de 475 milliards de dollars et bénéficie d’une porte d’entrée stratégique vers le cœur du pays et l’Europe via des routes terrestres et maritimes. La Chine contribue également à la construction du système ferroviaire à grande vitesse égyptien aux côtés d’entreprises allemandes et est un investisseur majeur dans les ports égyptiens – Alexandrie, Abu Qir et El Dekheila – qui sont intégrés aux lignes d’approvisionnement vers l’Europe où la Chine détient une participation majoritaire dans le port grec de Le Pirée.
Le Maroc, qui a construit avec succès le premier chemin de fer à grande vitesse d’Afrique (Al Boraq) grâce au financement de la France, des Émirats arabes unis, de l’Arabie saoudite et du Koweït, a également construit le plus grand port de la Méditerranée, le port de Tanger Med, avec la Chine finançant 40 pour cent de l’expansion du port. . Ce réseau de transport avancé a inspiré des constructeurs automobiles européens comme le Groupe Renault et le Groupe PSA à lancer des usines dans la région.
Même si la Chine n’a pas construit d’installations automobiles au Maroc, elle a construit une énorme usine de moulage d’aluminium de 400 millions de dollars qui fournit le matériau utilisé par le constructeur automobile français Peugeot, et bien que la Chine n’ait pas réussi à remporter les contrats pour construire la première phase du réseau à grande vitesse du Maroc, elle prévoit sont en mouvement pour prendre la tête des extensions à venir.
Du point de vue de la géopolitique énergétique, le russe Rosneft détient une participation dans le champ de gaz naturel offshore égyptien de Zohr et le russe Rosatom a commencé en juin 2022 la construction d’un réacteur de troisième génération qui devrait commencer à produire de l’énergie en 2026, situé à El Dabaa. La Russie détient également une participation de 2,3 milliards de dollars dans un complexe pétrochimique et une raffinerie de pétrole au Maroc et Rosatom mène des études pour des usines de dessalement marocaines.
L’Afrique est indéniablement en mouvement, et la quête d’une indépendance économique, longtemps niée par les puissances coloniales, fait enfin son apparition. La montée d’un ordre multipolaire, avec d’anciens États civilisationnels coopérant et adhérant à la loi naturelle, offre l’espoir d’un éventuel ordre post-Hobbesien, nous rapprochant d’un monde plus juste et plus harmonieux.
Matthieu Ehret
The Cradle.co, 19/09/2023
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