المغرب يسعى للسيطرة على المجال الجوي في الصحراء الغربية  

Etiquettes :  إسبانيا   المغرب   الصحراء الغربية  المجال الجوي   جزر الكناري 

حركة مرور المطارات الواقعة مقابل جزر الكناري وشمال موريتانيا تعادل تلك التي تديرها فندقين أو ثلاثة فنادق أربع نجوم في جنوب تينيريفي خلال عام واحد.

بدأ المغرب في تنظيم المجال الجوي للصحراء الغربية بما يتماشى مع مصالحه، وذلك بعد الاتفاقيات الإدارية التي كانت تحت السيطرة الإسبانية جزئياً في جزر الكناري. سيستفيد مطار السمارة، الأقرب إلى محافظة تندوف الجزائرية ويستخدم أساساً للرحلات الداخلية، من برج جديد في إطار الاستعدادات للسيطرة الكاملة على المجال الجوي من قبل المغرب. في إسبانيا، لا يتم تغطية هذا الموضوع بشكل رسمي حيث أعلن الحكومة أنه معلومات حساسة.

تحليل لصحيفة Vozpópuli حول 820 عطاءً طرحها المغرب في عام 2024 لمطاراته لا يوضح العمليات الأخرى مقابل جزر الكناري، حيث يجب أولاً إجراء دراسات، تُصمم تقنياً في الدار البيضاء. ومع ذلك، من المتوقع إجراء عمليات شراء لدراسات بشأن قياسات عمق البحر وسعة التحميل. ولكن لم يتم توفير أي معلومات حول أسباب الاستثمارات في مناطق ذات حركة مرور ركاب منخفضة.

أما بالنسبة لمادريد، فيرفض الحكومة المركزية الكشف عن تفاصيل اتفاقياتها مع الرباط لأن، وفقاً للدبلوماسية الإسبانية، « طبيعة نتائج الاجتماع رفيع المستوى » تبرر الحاجة إلى تجنب تقديم معلومات قد تثير ردود فعل في دول ثالثة وتضر بالعلاقات الثنائية، لا سيما مع حكومة المغرب. بالإشارة إلى هذا المجال مقابل جزر الكناري كونه ضمن اختصاص المملكة المغربية، من الواضح من يمارس السيطرة هنا.

تدير المطارات مقابل جزر الكناري وشمال موريتانيا حركة مرور تعادل تلك التي يديرها فندقان أو ثلاثة فنادق أربع نجوم في جنوب تينيريفي خلال عام واحد، ولكن ما تم طرحه في البرلمان ليس هذا، بل المجال الجوي الذي تعبره الطائرات. في شمال موريتانيا، في فيلا سيزنس السابقة، بين مايو 2024 ونفس الفترة من العام السابق، تم تسجيل 114,791 راكبًا، بينما في العيون، كان هناك 107,664 راكبًا. في گلميم، خلال عام واحد، تم نقل 10,489 راكبًا. تخدم هذه المطارات خطوطاً منتظمة إلى لاس بالماس أو الدار البيضاء، عبر شركات الطيران مثل RAM Express أو بعض مشغلي مجموعة أو نظام Binter.

فيما يتعلق بالبرج الجديد، ستقوم شركة مقرها في الدار البيضاء بتنفيذ الأعمال على مدى فترة تقدر بثمانية أشهر. ستقوم شركة SNCIM، المورد لشركة Onda (ما يعادل Aena في المغرب)، بتنفيذ المشروع بتكلفة 840,000 يورو في العيون في عام 2024. بالإضافة إلى ذلك، تخطط Onda لإطلاق عطاءات لتعزيز الأمان الخاص وإجراء دراسات لإدارة المباني، كما هو الحال في الداخلة (التي كانت تُعرف سابقًا فيلا سيزنس).

بينما يتم دراسة مستقبل السيطرة على المجال الجوي على الأرض، تظل تكنولوجيا المعلومات مجالاً للتكنولوجيا الإسبانية. منذ يوليو 2023، أسندت المنظمة الوطنية للملاحة الجوية المغربية إلى شركة إندرا أتمتة حركة الطيران باستخدام تطبيق ManagAir، مما يضمن التنسيق بين المغرب والجزائر وإسبانيا وفرنسا والبرتغال، ويُحسن مفهوم السماء الأوروبية الموحدة للاتحاد الأوروبي من حيث الكفاءة التقنية لمقدمي الخدمات.

المصدر : Voz Populi، 04/07/2024 

#إسبانيا   #المغرب   #الصحراء #الغربية  #المجال #الجوي   #جزر #الكناري