Catégorie : Monde

  • Douvres met en garde contre les perturbations commerciales liées au Brexit alors que les touristes se rendent en Europe

    -Selon Douvres, le trafic de passagers entraînera des pressions.
    -Le gouvernement exhorte le gouvernement à financer le réaménagement de la ville

    DOVER, Angleterre, 9 juillet (Reuters) – Les perturbations commerciales pourraient revenir si les vacanciers britanniques partent pour les vacances d’été en Europe, a déclaré le directeur du plus grand port du pays, appelant le gouvernement à reconsidérer d’urgence le financement du réaménagement de Douvres pour éviter des dommages à long terme.

    La sortie de la Grande-Bretagne de l’Union européenne a été facilité par l’absence de trafic touristique vers la France pendant la pandémie de COVID-19, ce qui a permis au personnel du port de traiter les documents supplémentaires désormais nécessaires pour que les camions puissent accéder à l’Europe et que les marchandises continuent de circuler.

    Mais le gouvernement a abandonné jeudi l’exigence de quarantaine pour les Britanniques entièrement vaccinés, ce qui pourrait augmenter le nombre de véhicules qui pourraient arriver au port du sud-ouest pendant les vacances d’été. en savoir plus

    La ruée commerciale qui a précédé le Brexit a entraîné des files d’attente de 30 km, mais Doug Bannister, PDG du port de Douvres, a déclaré à Reuters que le site avait jusqu’à présent bien géré le passage aux contrôles douaniers, après que la Grande-Bretagne aura quitté le bloc commercial de l’UE à la fin de 2020.

    « C’est parce que nous n’avons pas vu la demande de touristes provenant de nos installations, comme nous nous y attendons normalement », a-t-il déclaré par une journée ensoleillée alors qu’un ferry partait pour Calais.

    « Il y aura des temps de transaction plus longs et plus de traitement », a ajouté M. Bannister, s’il y avait un retour rapide des voitures particulières à Douvres, qui a été utilisé par quelque 2,4 millions de camions, 2 millions de voitures de tourisme et 74 000 autocars en 2019.

    Le ministre britannique des Transports, Grant Shapps, a déclaré que les nouveaux contrôles du statut vaccinal pourraient également provoquer des files d’attente dans les aéroports et les ports, notamment sur la route transmanche très fréquentée.

    POINT DE RUPTURE

    L’industrie britannique avait prévenu, à l’approche du Brexit – qui a sorti la Grande-Bretagne du marché unique et de l’union douanière de l’UE – que les chaînes d’approvisionnement pourraient être mises à rude épreuve.

    Même le gouvernement a déclaré que quelque 7 000 camions pourraient faire marche arrière à partir de Douvres s’ils ne remplissaient pas correctement leurs papiers.

    Au lieu de cela, la ruée de décembre pour stocker des marchandises dans le pays a fait chuter le commerce en janvier et a permis aux fabricants et aux groupes logistiques de s’adapter aux nouvelles demandes.

    La ville de Douvres, située à 21 miles des côtes françaises de l’autre côté de la Manche, avait demandé au gouvernement un financement de 33 millions de livres sterling pour adapter le port aux contrôles supplémentaires qu’il doit effectuer, une demande qui a été rejetée.

    Elle a contesté cette décision devant les tribunaux.

    Aujourd’hui, elle demande à nouveau, et plus encore, de renforcer les capacités de contrôle des passeports, de réacheminer une partie du trafic et de faciliter le départ des camions qui n’ont pas les bons papiers, sur un site pris en sandwich entre les imposantes falaises blanches de Douvres et la mer.

    Douvres ne sait pas non plus quels changements elle devrait apporter, le cas échéant, avant l’introduction d’un nouveau plan de sécurité européen, le système d’entrée/sortie, qui collecte des données sur le mouvement des personnes.

    « Nous traitons 122 milliards de livres (168 milliards de dollars) d’échanges commerciaux chaque année, ce qui est considérable », a déclaré M. Bannister. « Maintenant, si cela commence à se réduire, alors cela va être ressenti dans toutes les régions du Royaume-Uni ».

    « Si l’argent n’arrive pas, nous aurons des décisions délicates à prendre ».

    M. Bannister a déclaré qu’il était logique que le gouvernement finance le réaménagement car l’augmentation des contrôles douaniers faisait partie de l’accord de Brexit qu’il avait négocié. Il a déclaré qu’un « mécanisme de financement alternatif du gouvernement » était maintenant nécessaire.

    Un porte-parole du gouvernement, qui a donné de l’argent à la zone locale et construit des centres de traitement douanier à proximité, a déclaré qu’il ne pouvait pas faire de commentaires en raison des procédures judiciaires, qu’il a dit qu’il contesterait « vigoureusement ».

    Etiquettes : GB, Royaume Uni, Brexit, Douvres, commerce, tourisme,

  • Merkel à la Maison Blanche jeudi

    M. Biden accueillera Mme Merkel à la Maison Blanche jeudi prochain – Maison Blanche

    WASHINGTON, 9 juillet (Reuters) – Le président américain Joe Biden rencontrera la chancelière allemande Angela Merkel jeudi prochain pour affirmer les liens « profonds et durables » entre les alliés de l’OTAN tout en abordant certains points de désaccord, a déclaré vendredi la Maison Blanche.

    La porte-parole de la Maison Blanche, Jen Psaki, a déclaré que les deux dirigeants discuteraient des attaques par ransomware qui ont frappé des entreprises aux États-Unis et dans le monde entier, ainsi que du gazoduc Nord Stream 2 reliant la Russie à l’Allemagne, auquel Washington s’oppose.

    M. Psaki a précisé qu’il s’agirait d’une « visite de travail officielle » visant à renforcer le partenariat entre les deux pays et à identifier les moyens de renforcer encore la coopération.

    Ce sera la première visite de Mme Merkel à Washington depuis que M. Biden a pris ses fonctions en janvier. Mme Merkel, qui en est à son quatrième mandat, a déclaré qu’elle se retirerait après les élections nationales allemandes de septembre.

    M. Psaki a indiqué que M. Biden continuait de considérer le gazoduc Nord Stream 2, d’une valeur de 11 milliards de dollars, comme une « mauvaise affaire », mais il a refusé de dire si un accord pouvait être conclu pour éviter la reprise des droits de douane américains temporairement suspendus sur Nord Stream 2 AG, la société allemande à l’origine du gazoduc, et sur son directeur général.

    En mai, le département d’État américain a conclu que la société et son PDG Matthias Warnig, un allié du président russe Vladimir Poutine, se livraient à des activités passibles de sanctions. Mais le secrétaire d’État Antony Blinken a immédiatement levé ces sanctions, affirmant qu’il en allait de l’intérêt national des États-Unis.

    M. Biden a déclaré qu’il souhaitait améliorer les liens avec l’Allemagne, un allié dont il a besoin pour l’aider à traiter des questions plus vastes, notamment le changement climatique, la reprise économique et les relations avec l’Iran et la Chine.

    Les responsables allemands ont déclaré qu’ils espéraient résoudre la question d’ici le mois d’août et la rencontre Biden-Merkel pourrait donner une impulsion importante pour parvenir à un accord.

    Berlin et Washington restent également en désaccord sur une dérogation temporaire aux droits de propriété intellectuelle envisagée par les membres de l’Organisation mondiale du commerce pour aider à mettre fin à la pandémie de COVID-19. Washington soutient cette dérogation, mais l’Allemagne s’y oppose.

    À la question de savoir si M. Biden chercherait à convaincre Mme Merkel de soutenir la renonciation aux brevets, Mme Psaki a répondu que le président était un « fervent partisan » d’une telle action, mais qu’il ne s’agissait que de l’un des nombreux outils qui pourraient être utilisés pour stimuler les taux de vaccination contre le COVID-19 dans le monde.

    Amnesty International, Public Citizen, l’Association of Flight Attendants-CWA et d’autres groupes ont exhorté M. Biden dans une lettre vendredi à faire pression sur Mme Merkel pour qu’elle soutienne la dérogation.

    « Le sommet Merkel ne peut pas être considéré comme un succès s’il ne comprend pas un accord pour que l’Allemagne se joigne à votre soutien en faveur d’une dérogation et donne la priorité à la fin la plus rapide possible de la pandémie », ont-ils écrit dans la lettre, dont Reuters a eu connaissance.

    M. Psaki a indiqué que les deux dirigeants discuteront également des cyberattaques de type ransomware, après que M. Biden eut fait pression sur M. Poutine pour qu’il prenne des mesures contre les cybercriminels opérant depuis la Russie.

    Etiquettes : Etats-Unis, Allemagne, Angela Merkel, Joe Biden, Nord Stream 2,

  • La France tente de cacher l’échec de sa médiation entre l’Espagne et le Maroc

    Dans une conférence de presse organisée vendredi avec son homologue espagnole, le ministre français des affaires étrangères, Jean-Yves Le Drian a déclaré qu’il n’appartient pas à la France d’assurer la médiation entre l’Espagne et le Maroc, a rapporté vendredi le site Hola News.

    Selon la même source, Le Drian et a exprimé sa confiance dans le fait que ces deux pays voisins surmonteront leurs différends de manière « sereine » et avec un « dialogue positif ».

    « Nous avons confiance dans la qualité des relations entre l’Espagne et le Maroc pour surmonter cette période difficile de manière sereine et que les difficultés débouchent sur une situation de dialogue positif », a-t-il ajouté.

    Le ministre a tenu une réunion de travail avec la ministre des Affaires étrangères, Arancha González Laya, avec laquelle il a participé à une conférence de presse conjointe au cours de laquelle on lui a demandé s’il avait tenté une médiation entre l’Espagne et le Maroc, tel qu’il l’a révélé le 23 mai dans une émission de « Le Grand Jury ».

    « Ce n’est pas à la France de faire de la médiation entre le Maroc et l’Espagne, deux pays souverains qui ont leurs propres responsabilités », a assuré le chef de la diplomatie française, qui a souligné que la France a « d’excellentes relations avec les deux pays », mais qu’avec l’Espagne elle a « une grande solidarité » car tous deux sont membres de l’UE.

    Les déclarations de Le Drian cache mal son échec dans sa tentative d’apaiser les relations entre l’Espagne et le Maroc qui, selon Hola News « traversent une période de grand conflit, apparemment provoquée par la décision espagnole d’autoriser le chef du Front Polisario, Brahim Ghali, à entrer en Espagne pour être traité contre le coronavirus dans un hôpital de Logroño ».

    Etiquettes : France, Espagne, Maroc, Ceuta, migration,

  • Ceuta : Un Schengen en Afrique

    Les gardiens de l’UE : la coopération hispano-marocaine à Ceuta

    Entre lundi 17 et mardi 18 mai 2021, plus de 8 000 personnes ont traversé à la nage ou à pied le Maroc jusqu’à la côte espagnole de Ceuta, sans être arrêtées par les autorités marocaines. Ceuta, avec sa frontière fortement sécurisée et ses hautes clôtures, est depuis longtemps un symbole de la « forteresse Europe », mais l’Espagne compte beaucoup sur l’externalisation des contrôles frontaliers pour y parvenir.

    Par Isabella Leroy

    Depuis le lundi 17 mai 2021, on estime que 8 000 personnes ont traversé du Maroc vers Ceuta, une ville espagnole de 84 000 habitants située sur la côte du nord du Maroc. La plupart d’entre eux ont voyagé du Maroc à Ceuta à la nage, mais certains l’ont également fait sur de petits radeaux ou bateaux ou à pied. Certains d’entre eux pourraient bénéficier d’une protection internationale, notamment les mineurs étrangers non accompagnés. La passivité inhabituelle de la police marocaine à la frontière a permis à ces personnes d’entrer librement en Espagne. Malgré cela, un homme est mort pendant la tentative.

    Le Premier ministre espagnol, Pedro Sánchez, s’est rendu à Ceuta après avoir souligné la nécessité de défendre l’ »intégrité territoriale » de l’Espagne. Le gouvernement espagnol a déployé l’armée, y compris des chars militaires sur les plages de Ceuta, et le ministère de l’intérieur affirme que 5 600 des personnes entrées illégalement à Ceuta sont depuis « rentrées au Maroc ».

    Contexte

    En novembre 2020, le cessez-le-feu de 1991 entre le Maroc et le Front Polisario, le mouvement de libération du peuple sahraoui qui revendique le contrôle du Sahara occidental, a pris fin brutalement. Fin avril 2021, les autorités espagnoles ont accepté le transfert de Brahim Ghali, le secrétaire général du Front Polisario, vers l’hôpital espagnol de Logroño après avoir été infecté par le COVID 2019. Cette décision va à l’encontre de la position des autorités marocaines, qui ont mis en garde à plusieurs reprises contre d’éventuelles répercussions diplomatiques pour ce qu’elles considèrent comme un soutien politique au mouvement séparatiste.

    La décision des autorités marocaines de ne pas empêcher le passage de la frontière est probablement le résultat des récentes tensions diplomatiques entre l’Espagne et le Maroc au sujet de l’hospitalisation secrète de Brahim Gali. Cependant, le Maroc a réfuté ces allégations, soulignant plutôt la manière secrète et lourde dont Brahim Gali a été amené en Espagne et la position ambiguë du gouvernement espagnol concernant le Sahara Occidental. Dans ce contexte, des personnes détenues au Maroc ont profité de l’assouplissement de la frontière pour traverser.

    L’arrivée de ce groupe de personnes en transit, dont des demandeurs d’asile, a incité la commissaire européenne aux affaires intérieures, Ylva Johansson, à appeler à la solidarité avec l’Espagne et à souligner l’importance de la coopération de l’UE avec le Maroc. Le plus important maintenant est que le Maroc poursuive ses efforts pour empêcher les départs illégaux et que ceux qui n’ont pas le droit de rester soient renvoyés de manière ordonnée et efficace, a-t-elle déclaré. Les députés ont accusé le Maroc d’utiliser les mineurs non accompagnés comme des pions diplomatiques, mais sont satisfaits de la décision des autorités marocaines de reprendre les mineurs marocains non accompagnés et des efforts déployés pour les réunir avec leurs familles. Ces membres ont également souligné que « Ceuta est une frontière extérieure de l’UE dont la protection et la sécurité concernent l’ensemble de l’Union européenne ». Les députés marocains ont dénoncé ce qu’ils appellent « l’européanisation » d’une crise bilatérale.

    Comment l’UE et l’Espagne externalisent-elles la gestion des frontières à Ceuta ?

    L’externalisation est un processus par lequel l’Union européenne externalise une partie du contrôle de ses frontières en dehors de son propre territoire. Ceuta est un exemple clair de cette politique, où l’Espagne travaille en étroite collaboration avec le Maroc malgré les différends territoriaux, aboutissant à la situation quelque peu paradoxale où le Maroc contribue à la sécurité frontalière tout en refusant de reconnaître la frontière terrestre parce qu’il revendique toujours la souveraineté sur Ceuta.

    Schengen en Afrique : Ceuta comme frontière extérieure de l’UE

    Ceuta est, avec Melilla, l’une des deux enclaves espagnoles sur la côte du Maroc et est espagnole depuis le 16e et le 15e siècle, respectivement. Cependant, il existe toujours des différends territoriaux avec le Maroc au sujet des deux villes. En tant que villes autonomes, elles font partie de l’UE, mais avec des exceptions importantes, notamment le territoire douanier communautaire, la politique commerciale commune et les dispositions de l’UE relatives à la libre circulation des marchandises, la politique commerciale commune et les politiques de l’UE en matière de pêche et d’agriculture. Toutefois, ils ne bénéficient d’aucune exemption, dérogation ou exception en matière d’immigration en vertu de la législation européenne, de sorte que le même cadre juridique européen s’applique à Ceuta et Melilla que dans le reste de l’Espagne. Néanmoins, l’Espagne a introduit une dérogation à l’expulsion collective. Cette exception ne s’applique qu’à Ceuta et Melilla, ce qui a revêtu une importance particulière dans l’affaire récente de la Cour européenne des droits de l’homme dans l’affaire ND et NT c. Espagne. Depuis que l’Espagne a adhéré à l’accord de Schengen en 1991, Ceuta et Melilla sont les seules frontières terrestres de l’UE situées sur le continent africain, faisant ainsi office de frontière entre l’UE et l’Afrique. Avec les îles Canaries – où le nombre d’arrivées a également augmenté en 2021 – elles forment la frontera sur (« frontière sud ») de l’Espagne et constituent une source essentielle de premières arrivées de demandes d’asile.

    En raison de sa situation géographique, Ceuta est devenue une zone de transit populaire pour la migration du continent subsaharien vers l’UE. En conséquence, la frontière a été de plus en plus sécurisée, notamment avec l’aide de fonds européens. En 1995, la frontière entre Ceuta et le Maroc a été entourée d’une clôture toujours plus haute, qui est devenue l’incarnation de la « forteresse Europe ». Depuis lors, elle a été renforcée par une deuxième clôture pour fermer l’enclave aux personnes qui tentent de traverser depuis le Maroc. En outre, la forte présence de gardes-frontières espagnols et marocains rend la frontière pratiquement impénétrable, et les patrouilles des deux côtés de la frontière empêchent généralement les gens de la traverser. Il est également question de l’introduction d’une technologie de reconnaissance faciale.

    En raison de la militarisation croissante de la frontière, il est pratiquement impossible de la franchir sans visa. Les personnes souhaitant se rendre à Ceuta ou Melilla ont quatre possibilités. Tout d’abord, ils peuvent, du moins en théorie, demander l’asile à l’un des postes frontières de Ceuta ou Melilla, mais dans la pratique, cela est difficile, voire impossible, surtout pour les migrants subsahariens, en raison du recours au profilage ethnique. C’était l’un des principaux problèmes de la ND et de la NT contre l’Espagne. Deuxièmement, certaines personnes ont recours à de faux passeports marocains pour entrer dans les enclaves. Ces deux options ne sont disponibles que pour un nombre très limité de personnes. Troisièmement, ils peuvent franchir les deux barrières (une du côté espagnol et une du côté marocain), ce qu’ils tentent parfois en groupe pour avoir plus de chances de réussir. Enfin, certains tentent de rejoindre les enclaves par la mer depuis le côté marocain, ce qui implique souvent de nager pendant plusieurs heures depuis le Maroc pour atteindre la côte du côté espagnol, en évitant la surveillance des patrouilles frontalières. C’est la voie que les gens ont choisie lorsqu’il est apparu que les gardes-frontières du côté marocain n’empêchaient pas l’entrée en Espagne. Ces récents passages de frontière sont remarquables précisément parce que la frontière, généralement très sécurisée, est devenue quelque peu perméable pendant une courte période. L’absence d’autres voies légales pour rejoindre Ceuta explique pourquoi de nombreuses personnes ont profité du report des contrôles frontaliers par le Maroc pour franchir la frontière.

    La dépendance de l’UE à l’égard de la coopération des pays tiers pour sa gestion des migrations a été particulièrement visible dans cet incident. Le vice-président de la Commission européenne, Margaritis Schinas, a déclaré : « Ceuta, c’est l’Europe. Cette frontière est une frontière européenne, et ce qui s’y passe et s’y est passé n’est pas seulement un problème pour Madrid, c’est un problème pour toute l’Europe ». « Personne ne peut faire chanter l’Union européenne », a-t-il ajouté.

    La coopération hispano-marocaine comme externalisation de la politique migratoire de l’UE

    La coopération entre l’UE, les autorités espagnoles et marocaines reste néanmoins essentielle au fonctionnement de Ceuta, car elle vise à réduire le nombre d’immigrants clandestins quittant les côtes marocaines. L’accord bilatéral de réadmission de 1992 entre le Maroc et l’Espagne a également été utilisé, par exemple, pour justifier le retour immédiat de ressortissants de pays tiers transitant par le Maroc.

    Bien que cette coopération ait permis de détourner les routes migratoires des enclaves, elle dépend fortement de la coopération des autorités marocaines. Les efforts du Maroc pour empêcher l’entrée illégale de la côte sud ont également été utilisés comme un atout dans d’autres négociations par le passé. Un arrêt de 2016 de la Cour de justice de l’Union européenne concernant un différend douanier UE-Maroc – défavorable au Maroc – a incité le ministre marocain de l’Agriculture, Aziz Akhanouch, à rappeler à l’UE que « toute restriction à l’application [de l’accord euro-méditerranéen] garantit un risque réel de reprise des flux migratoires que le Maroc a réussi à maîtriser. » L’augmentation récente du nombre de nouveaux arrivants à Ceuta est un autre exemple de la dépendance de l’UE vis-à-vis des pays tiers dans le domaine de la migration et de l’asile. En outre, toute mesure prise par les autorités marocaines a un impact direct sur les enclaves.

    Enfin, la situation à Ceuta n’est pas sans précédent, puisqu’elle se déroule aux frontières extérieures de l’UE. À bien des égards, elle est similaire à la décision turque de ne pas faire obstacle à la traversée des demandeurs d’asile syriens vers la Grèce en mars 2020. Le contrôle et la gestion des frontières extérieures reposent en grande partie sur la coopération avec les pays tiers en matière d’asile et de migration.

    Verblijfblog, 02/02/2021

    Etiquettes : Espagne, Maroc, Ceuta, Melilla, Union Européenne, UE, frontières, Schengen, migration, Sahara Occidental,

  • Pays Bas: La « mafia marocaine » soupçonnée dans l’attentat contre un journaliste

    CINQ COUPS DE FEU À PETER DE VRIES
    La mafia marocaine voulait-elle tuer le reporter vedette de la Hollande ?

    Par : Michael Engelberg et Lichaek Schinkel

    Amsterdam – Il enquêtait sur la pègre hollandaise, combattait les criminels. Aujourd’hui, le journaliste Peter de Vries (64 ans) lutte pour sa propre vie.

    Attaque lâche contre le journaliste vedette de Hollande !

    Mardi (6.7.) vers 19h30, Peter de Vries est sorti du studio de télévision de « RTL Boulevard » à Amsterdam. Soudain, il y a eu des coups de feu : Un inconnu portant un casque de moto a tiré cinq fois sur de Vries – une balle a touché sa tête ! Il a été grièvement blessé.

    « J’adore cet homme. Il a aidé les gens »

    Markus (24 ans), employé d’un restaurant proche du lieu du crime, a vécu l’attaque, raconte à BILD : « J’ai entendu des gens crier, j’ai immédiatement couru et je l’ai vu allongé sur le sol. C’était terrible. J’ai su immédiatement que c’était Peter de Vries. » Et : « J’adore cet homme. Il a aidé les gens. Il a continué quand la police a arrêté son enquête. C’est un combattant. »

    Toujours dans la nuit de mercredi à jeudi, la police a arrêté une voiture sur l’A4, à environ 60 kilomètres d’Amsterdam. Deux suspects ont été arrêtés – un Polonais (35 ans) et un homme de Rotterdam (21 ans). L’homme de 35 ans s’appellerait Kamil E., selon le Telegraaf.

    La semaine dernière encore, il aurait été arrêté pour une situation menaçante. Les appartements des suspects ont été fouillés, des munitions et des supports de données ont pu être confisqués.

    Une chose est sûre : Par son travail, le reporter vedette Peter de Vries a été à plusieurs reprises la cible de criminels. Il figurait sur deux listes de personnes à abattre – la plus récente étant celle de Ridouan Taghi (43 ans), chef d’une mafia marocaine. Entre autres choses, De Vries avait agi en tant que conseiller dans un procès de clémence contre Taghi – est-ce pour cela qu’il a été victime de la tentative d’assassinat ?

    ▶︎ Peter de Vries avait refusé à plusieurs reprises de se voir offrir une protection policière ! Son collègue, le journaliste du « Telegraaf » Marcel Vink, a déclaré à BILD LIVE : « Il a dit : ‘Je ne veux pas de la police autour de moi, je veux travailler librement!’. Il a pris le risque. »

    Aujourd’hui, Peter de Vries s’est vu accorder une protection policière contre son gré, à l’hôpital, où les médecins se battent pour sa vie.

    Bild, 08/07/2021

    Etiquettes : Pays Bas, Maroc, mafia, Peter de Vries, pègre,


  • Les deux pilotes d’ »Air Cocaïne » acquittés en appel

    Après 8 ans d’ »épreuve », les deux pilotes d’ »Air Cocaïne » acquittés en appel

    Les deux pilotes du dossier « Air cocaïne » ont été acquittés jeudi par la cour d’assises d’appel des Bouches-du-Rhône, qui a mis un terme à huit années d’un incroyable parcours judiciaire entamé en République dominicaine, avec la saisie de 700 kg de drogue dans un jet.

    Bruno Odos et Pascal Fauret, respectivement âgés de 61 et 60 ans, avaient été condamnés en première instance à six ans de prison, le 5 avril 2019 et, lundi, l’avocat général Pierre Cortes avait requis six ans de prison contre eux deux.

    Les pleurs étouffés de leurs épouses ont accueilli ce verdict et les deux hommes, qui avaient préparé leurs affaires pour un éventuel retour en détention, sont sortis, sans un mot, du palais de justice d’Aix-en-Provence, visiblement sonnés par la fin d’un cauchemar. Il avait débuté en mars 2013 sur l’aéroport de Punta Cana en République Dominicaine alors que 26 valises contenant 700 kilos de cocaïne venaient d’être embarquées dans leur Falcon 50.

    « C’est pour eux la fin d’une épreuve. Leur vérité, la même qu’ils clament depuis huit ans, a enfin été reconnue par la justice », a réagi leur avocat Antoine Vey, lui aussi sous le coup de ce verdict. Dès leur interpellation en République dominicaine, ces deux anciens pilotes militaires aux états de service élogieux avaient assuré ignorer le contenu des bagages de leur passager Nicolas Pisapia.

    Dans sa plaidoirie, Me Vey les avait présentés comme deux professionnels piégés après avoir fait confiance aux services aéroportuaires de contrôle de bagages et des douanes. L’avocat général les avaient dépeints comme des « Tartuffe, +Cachez ces valises que je ne saurais voir+ ».

    – Fuite rocambolesque –

    Aux pleurs de soulagement des épouses des pilotes ont répondu les cris de colère des proches de Pierre-Marc Dreyfus et Fabrice Alcaud, les deux responsables de la SN-THS, la compagnie d’aviation lyonnaise ayant opéré les vols dont l’un, selon la cour, a permis l’importation de stupéfiants en décembre 2012. Tous les deux ont été condamnés à six ans de prison, la même peine qu’en première instance. Ils ont été réincarcérés à l’issue du verdict.

    Au terme de leur délibéré qui aura duré 12 heures, les sept juges professionnels ont aussi confirmé la peine de première instance d’Ali Bouchareb, à nouveau condamné à 18 ans de réclusion criminelle. Seul accusé qui comparaissait détenu, la cour d’assises l’a considéré comme le commanditaire des trois vols litigieux. Ali Bouchareb avait déjà été condamné à neuf années de prison à Lyon, pour trafic de stupéfiants.

    Michel Ristic, présenté par l’accusation comme son chauffeur, a été acquitté, comme en première instance.

    Juste avant que la cour ne se retire pour délibérer, les six accusés avaient à nouveau unanimement clamé leur innocence. « Je n’ai jamais transporté, détenu quoi que ce soit », avait déclaré Pascal Fauret. « Je me suis retrouvé enfumé, piégé. Cette affaire c’est 15% de ma vie ».

    Les deux pilotes avaient été incarcérés en République dominicaine durant quinze mois avant de s’évader à l’occasion d’une rocambolesque opération orchestrée par des membres de leur comité de soutien. A leur retour en France, ils avaient été placés en détention provisoire durant cinq mois et demi, puis avaient purgé à nouveau un mois et demi de détention après le premier verdict qui les avait condamnés.

    La cour d’assises d’appel a prononcé une amende douanière de deux millions d’euros à régler par les trois accusés condamnés.

    TV5 Monde, 09/07/2021

    Etiquettes : Air Cocaïne, Bruno Odos, Pascal Fauret,

  • L’Europe entière traque une femme turque qui a volé 8 millions d’euros

    La police allemande a lancé un appel a témoins et diffusé un signalement dans l’espace Schengen pour retrouver une fugitive qui a dérobé huit millions d’euros en mai. Cette convoyeuse de fonds est parvenue a disparaître avec son butin grace a une opération rondement menée, selon Bild.

    Le 21 mai dernier, Yasemin Gündogan, convoyeuse de fonds allemande d’origine turque, a quitté son poste avec huit millions d’euros dans les poches. Elle est introuvable depuis. La police allemande a lancé début juillet un appel a témoins, et son signalement a été relayé auprès du Système d’information Schengen, car elle aurait quitté le pays, selon Bild.

    Elle travaillait au sein de l’entreprise de transport de fonds Loomis, a Brême, pour laquelle elle était chargée d’emballer les billets de banque dans des cassettes spéciales destinées aux distributeurs automatiques. D’après le quotidien allemand, elle a placé l’argent dans des sacs qu’elle a jetés dans un conteneur puis recouverts de déchets, le tout sans être repérée par ses collègues.

    Elle a ensuite placé ces sacs dans un van avec des plaques d’immatriculation volées et a disparu sans laisser de trace. Ce n’est que quatre jours après que l’entreprise s’est rendu compte du larcin, lorsque des employés ont remarqué que certaines cassettes étaient vides. Les images de vidéosurveillance ont permis de confirmer que Yasemin en était l’auteur, mais pas de la retrouver.

    L’enquête

    Les enquêteurs ont déja mis la main sur l’un de ses complices. Leurs suspicions se portent a présent sur un bar à chicha dans lequel la jeune femme a travaillé jusqu’en 2014. Toujours selon Bild, l’établissement est fréquenté par des célébrités, mais serait contrôlé par une grande famille criminelle, dont l’influence sur ce vol reste a déterminer.

    Yasemin vivait avec sa mère et sa sœur dans un quartier sensible de Brême composé en grande partie de personnes issues de l’immigration. C’est son père, ancien chauffeur pour le convoyeur de fonds, qui lui aurait permis de trouver cet emploi.

    Echourouk online, 08/07/2021

    Etiquettes : Yasemin Gündogan, convoyeur de fonds, Allemagne, vol, Brème,

  • Un journaliste turc en exil agressé devant son domicile en Allemagne

    ANKARA, Turquie (AP) – Un journaliste turc qui critique le gouvernement du président Recep Tayyip Erdogan et qui vit en exil en Allemagne a déclaré qu’il avait été attaqué et blessé devant sa maison dans la banlieue de Berlin par trois hommes qui lui auraient demandé d’arrêter d’écrire.

    Erk Acarer, chroniqueur pour le journal indépendant turc Birgun, a déclaré dans une vidéo postée sur Twitter que l’attaque s’était produite tard mercredi dans la cour de son domicile. L’homme de 48 ans a subi un gonflement de la tête et a été maintenu en observation dans un hôpital pendant plusieurs heures.

    La police de Berlin a confirmé l’agression et a déclaré que trois personnes avaient attaqué Acarer mercredi soir dans le quartier de Rudow, dans le sud de Berlin.

    « Ces hommes l’ont attaqué dans la cour d’une maison ; deux d’entre eux lui auraient donné des coups de poing et de pied, tandis qu’un autre aurait sécurisé toute cette scène », a déclaré Patricia Braemer, porte-parole de la police de Berlin.

    Braemer a ajouté : « Suite aux premières investigations, qui ont débuté hier, il ne peut être exclu que son travail de journaliste soit le contexte de cette agression. »

    Dans une vidéo publiée sur Twitter, Acarer a déclaré que l’un de ses agresseurs l’a averti en turc : « Tu n’écriras pas. »

    Le journaliste a posté une photo de lui plus tôt et a déclaré avoir été attaqué « avec des poings et des couteaux ».

    « Je connais les agresseurs. Je ne me rendrai jamais au fascisme », a écrit Acarer.

    Acarer faisait partie d’un groupe de journalistes poursuivis pour avoir relaté les funérailles d’un officier des services de renseignement turcs tué en Libye et enterré discrètement. Cinq des journalistes ont été condamnés pour avoir enfreint la législation turque sur le renseignement et pour avoir divulgué des informations secrètes. L’affaire Acarer est en cours.

    Associated Press, 08/07/2021

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  • La police parisienne arrête le rappeur Lil Baby et fouille la star de la NBA Harden

    PARIS (AP) – Le rappeur américain Lil Baby a été placé en détention à Paris jeudi pour avoir prétendument transporté de la drogue, selon le bureau du procureur de la ville.

    La star de la NBA James Harden a également été interpellée mais n’a pas été placée en détention, a précisé le parquet. Des images partagées sur les réseaux sociaux montrent la star des Brooklyn Nets brièvement fouillée lors de l’incident sur l’une des avenues les plus huppées de la capitale française.

    Le bureau du procureur a indiqué qu’une autre personne a également été placée en détention, sans en dévoiler l’identité. Une enquête est en cours.

    Harden et Lil Baby, dont le vrai nom est Dominique Jones, étaient à Paris pour assister à la semaine de la mode, selon les médias locaux.

    Associated Press, 09/07/2021

    Etiquettes : Lil Baby, NBA, James Harden, Brooklyn Nets, Dominique Jones, rap,

  • Les talibans se rendent à Moscou pour affirmer que leurs victoires ne menacent pas la Russie.

    MOSCOU (AP) – Une délégation des talibans s’est rendue à Moscou jeudi pour assurer que leurs gains rapides sur le terrain en Afghanistan ne menacent pas la Russie ou ses alliés en Asie centrale.

    Le ministère russe des Affaires étrangères a déclaré que l’envoyé du Kremlin pour l’Afghanistan, Zamir Kabulov, a rencontré la délégation des Talibans pour exprimer son inquiétude quant à l’escalade et aux tensions dans le nord de l’Afghanistan. Le ministère a déclaré que Kabulov a exhorté les talibans « à les empêcher de s’étendre au-delà des frontières du pays. »

    « Nous avons reçu l’assurance des talibans qu’ils ne violeraient pas les frontières des pays d’Asie centrale et également leurs garanties de sécurité pour les missions diplomatiques et consulaires étrangères en Afghanistan », a déclaré le ministère.

    En début de semaine, l’avancée des talibans a contraint des centaines de soldats afghans à fuir de l’autre côté de la frontière, au Tadjikistan, qui abrite une base militaire russe. Le Tadjikistan a à son tour appelé 20 000 réservistes militaires pour renforcer sa frontière sud avec l’Afghanistan.

    Les responsables russes ont exprimé leur inquiétude quant au fait que la poussée des talibans pourrait déstabiliser les nations ex-soviétiques d’Asie centrale au nord de l’Afghanistan.

    Dans des commentaires repris par l’agence de presse russe Tass, le porte-parole des talibans, Mohammad Sohail Shaheen, a déclaré que leur délégation était venue à Moscou pour « assurer que nous ne permettrons à personne d’utiliser le territoire afghan pour attaquer la Russie ou les pays voisins ».

    « Nous avons de très bonnes relations avec la Russie », a-t-il déclaré, cité par Tass, ajoutant que les insurgés restent attachés à un règlement politique pacifique en Afghanistan.

    Moscou, qui a mené une guerre de dix ans en Afghanistan qui s’est terminée par le retrait des troupes soviétiques en 1989, a fait un retour diplomatique en tant que médiateur, tendant la main aux factions afghanes en conflit, alors qu’elle se battait avec les États-Unis pour avoir de l’influence dans le pays.

    Elle a accueilli plusieurs cycles de négociations sur l’Afghanistan, dont le dernier en mars, auquel ont participé les talibans, bien que la Russie les ait qualifiés d’organisation terroriste.

    Cette semaine, la Russie s’est déclarée prête à soutenir les nations d’Asie centrale qui font partie de l’Organisation du traité de sécurité collective, dominée par Moscou.

    « Nous ferons tout, y compris utiliser les capacités de la base militaire russe à la frontière du Tadjikistan avec l’Afghanistan, afin d’empêcher toute action agressive contre nos alliés », a prévenu mercredi le ministre russe des Affaires étrangères, Sergueï Lavrov.

    Associated Press, 08/07/2021

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