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  • Air Algérie accablée par ses prix exorbitants

    Tags : Algérie, Air Algérie, prix, billets – Air Algérie accablée par ses prix exorbitants

    La compagnie aérienne Air Algérie a été encore éclaboussée à cause des prix des billets d’avion. Après avoir été désavouée par le gouvernement, le député de l’émigration, Abdelouhab Yagoubi a enfoncé davantage le clou, dimanche 13 novembre, lors de son intervention à l’Assemblée populaire nationale (APN).

    Selon Algérie-expat, ces dernières semaines, le débat autour des prix des billets pratiqués par Air Algérie est très animé. Cette dernière est très critiquée « à cause de ses coûts jugés exorbitants ».

    Après l’annonce le 9 novembre dernier par le Premier Ministre de la mise en place d’une commission d’enquête pour chercher la faille ayant causé la hausse des prix sur les vols d’Air Algérie, le député de l’émigration Abdelouhab Yagoubi est revenu à la charge dimanche pour dénoncer les tarifs de la compagnie nationale. « Chiffres à l’appui, il a affirmé que la compagnie fait dans l’extorsion de fond dont sont victimes les ressortissants algériens », indique Algérie-expat.

    Selon la même la source, Yagoubi a « a expliqué que le prix du billet d’avion du vol Alger-Paris en aller-retour ne devrait pas dépasser les 70 euros en prenant en considération toutes les charges du voyage que l’entreprise prend en compte. « Ce billet est cédé actuellement à 1000 euros pour une seule personne, soit 1300 % du prix réel du ticket », a-t-il indiqué.

    Par ailleurs, ajoute Algérie-expat, le même député a interpellé le Premier ministre qui était présent à la séance du parlement sur l’ouverture totale des frontières en Algérie afin de permettre la reprises des vols et des traversées maritimes de et vers l’Algérie.

    « Un autre problème a été soulevé par le même orateur. Il s’agit de celui du rapatriement des dépouilles des ressortissants algériens décédés à l’étranger. Il a souligné dans ce registre, qu’il n’arrête pas d’être interpellé par des Algériens de différentes villes de France, mais aussi de la Tunisie, de la Belgique et de l’Egypte sur ces cas. Des personnes attendent toujours le rapatriement des cadavres de leurs proches. « Que dois-je leur répondre, M. le Premier ministre ? », s’est demandé Abdelouhab Yagoubi », conclue le site des expatriés algériens.

    #Algérie #Air-Algérie #Billets #Prix #Tarifs

  • Programme des vols d’Air Algérie

    Tags: Algérie, Air Algérie, vols -Programme des vols d’Air Algérie

    La compagnie aérienne nationale Air Algérie a rappelé, hier, le programme des vols qui sont actuellement autorisés.

    Depuis la décision des autorités algériennes de rouvrir partiellement les frontières aériennes le 1er juin, Air Algérie a renforcé son programme de vols au départ de plusieurs pays vers l’Algérie. Elle a également renforcé ses vols au départ de l’Algérie vers plusieurs destinations.

    Actuellement, la compagnie aérienne nationale est autorisée à opérer 49 vols par semaine au départ et à destination de l’Algérie.

    Les destinations concernées par les vols d’Air Algérie actuellement sont la France (Paris et Marseille), le Canada (Montréal), l’Espagne (Barcelone), l’Allemagne (Francfort), la Tunisie (Tunis), la Turquie (Istanbul), la Russie (Moscou), le Royaume-Uni (Londres-Heathrow), les Émirats arabes unis (Dubaï), l’Italie (Rome).

    Le ministère des transports a autorisé, hier, la compagnie aérienne Air Algérie à reprendre ses vols au départ et à destination du Qatar (Doha).

    Voici le programme complet des vols d’Air Algérie qui sont autorisés actuellement:

    Alger- Montréal – Alger (AH2700 et AH2701): Mardi, jeudi et samedi.

    Alger – Dubaï (AH4062): Dimanche et jeudi

    Dubaï – Alger (AH4063): Lundi et vendredi

    Alger – Paris Orly -Alger (AH1010 et AH1011): Tous les jours

    Alger – Paris-CDG – Alger (AH1000 et AH1001): Mardi et jeudi

    Oran – Paris Orly – Oran ( AH1060 et AH1061) : Tous les jours

    Constantine – Paris Orly – Constantine ( AH1122 et AH1123): Vendredi, samedi et dimanche

    Constantine – Paris-CDG – Constantine (AH1118 et AH1119) : Lundi, mardi, mercredi, jeudi

    Alger – Marseille – Alger (AH1020 et AH1021) : chaque samedi

    Alger – Londres Heathrow – Alger ( AH2054 et AH2055): Dimanche et mardi

    Alger – Barcelone – Alger ( AH2014 et AH2015) : Mardi, mercredi, vendredi, samedi

    Alger – Rome – Alger ( AH2024 et AH2025) : Samedi, mardi et jeudi

    Alger – Francfort – Alger ( AH2070 et AH2071) : Dimanche, mercredi et vendredi

    Alger – Moscou – Alger ( AH3000 et AH3001) : Vendredi

    Alger – Tunis – Alger ( AH4002 et AH4003) : Mercredi, vendredi et dimanche

    Alger – Istanbul – Alger ( AH3016 et AH3017) : Dimanche, lundi, mercredi et jeudi.

    Par ailleurs, la compagnie aérienne nationale Air Algérie a rappelé, dans une publication sur sa page Facebook, les conditions de voyage. Elle appelle ses clients à vérifier les dernières mises à jour des conditions d’entrée aux pays de destinations ainsi que les dernières mises à jour du programme des vols autorisés en vérifiant le numéro du vol et le jour du voyage.

    #Algérie #Vols #Air_Algérie #Voyages #Destinations

  • Enquête sur la cherté des billets Alger-Paris

    Tags : Algérie, Air Algérie, vols, billets, tarifs, prix, Alger-Paris – Enquête sur la cherté des billets Alger-Paris

    Le Premier ministre a annoncé l’ouverture d’une enquête sur la cherté des billets de voyage, notamment de la destination Paris-Alger. Aïmene Benabderrahmane a fait état, hier, d’une commission mise sur pied pour examiner la structure des prix.

    Le Premier ministre répondait à une question de l’ambassadeur d’Algérie en France, Antar Daoud, lors de l’ouverture du débat durant la deuxième journée de la Conférence des chefs de missions diplomatiques et consulaires algériennes. Il a, à l’occasion, reconnu que les prix des billets étaient «excessivement chers» et inaccessibles aux membres de la communauté algérienne à l’étranger. Benabderrahmane s’est ainsi engagé à «prendre les mesures nécessaires concernant les prix de billets, notamment ceux de la destination Alger-Paris». «Il a été constaté des pratiques qui dissuaderaient la communauté algérienne à l’étranger de se rendre dans leur pays, et en fonction des résultats de l’enquête, des mesures nécessaires seront prises pour permettre à la diaspora de rester en contact permanent avec leur patrie», a-t-il déclaré. «Nous savons que la pandémie de coronavirus a eu des incidences négatives sur plusieurs secteurs économiques, dont la compagnie Air Algérie, mais les prix proposés par cette dernière sont très chers et empêchent donc les membres de la communauté étrangère en France de se rendre en Algérie», s’était interrogé l’ambassadeur. Expliquant que le prix du billet vacillait entre 700 et 800 euros, alors que le salaire ne dépasse pas les 2 000 euros, le diplomate algérien s’était exclamé sur le sort d’une famille de 4 membres qui voudraient acheter des billets pour environ 3 000 euros.

    Parachever le projet du portail électronique dédié aux compétences nationales établies à l’étranger
    Par ailleurs, le Premier ministre a souligné le rôle important de la communauté nationale à l’étranger dans le développement du pays. Il a précisé que les membres de la communauté algérienne, qui regroupe un nombre de plus en plus croissant de compétences, de chercheurs et d’enseignants de haut niveau, ont exprimé leur volonté d’apporter leur savoir-faire et assurer des formations de haut niveau en Algérie. Ainsi, il a insisté sur «l’impératif d’œuvrer au parachèvement du projet du portail électronique dédié aux compétences nationales établies à l’étranger, pour une meilleure contribution au développement des domaines scientifiques et techniques, des nouvelles technologies de l’information et de la communication et de l’intelligence artificielle, ainsi que d’autres domaines de l’économie de la connaissance». «Pour un apport volontaire et régulier au processus d’édification du pays, notre communauté a besoin de renouer avec la confiance. Je tiens à rappeler, à ce propos, que cette question figure en tête des priorités du programme du président de la République, Abdelmadjid Tebboune», a indiqué M. Benabderrahmane, précisant que «le succès de tout programme de développement est lié à l’adhésion de l’élite et du citoyen à ce dernier». Il a, à ce titre, exhorté les missions diplomatiques algériennes à «écouter les préoccupations de la communauté et à accompagner les compétences nationales à l’étranger, en leur apportant le soutien et l’appui nécessaires dans leurs domaines d’activité au sein des instances, des organisations et des centres de recherche».

    Les représentations diplomatiques appelées à promouvoir la destination Algérie

    Le Premier ministre a en outre appelé les représentations diplomatiques et consulaires algériennes à promouvoir la destination Algérie en tant que «destination touristique par excellence».

    En dépit des grandes potentialités naturelles du pays, le secteur du Tourisme est confronté à de nombreux obstacles et nécessite un plan de relance pour faire de l’Algérie une destination touristique par excellence, a souligné M. Benabderrahmane dans la même allocution au Palais des nations. Il a précisé que cette relance implique, entre autres, de «faciliter les mesures d’obtention du visa au profit des touristes étrangers, de diversifier l’offre touristique, d’œuvrer à la réalisation de pôles touristiques d’excellence conformes aux standards internationaux et d’encourager le recours aux formules attractives».Le Premier ministre a souligné que les représentations diplomatiques et consulaires doivent «contribuer à la réalisation de ces objectifs, en œuvrant à la promotion de la destination Algérie et des investissements dans le domaine touristique».

    Il a évoqué un volet important des priorités de l’action gouvernementale, lié à la coopération internationale pour des partenariats gagnant-gagnant qui cadrent avec les efforts nationaux pour la mise en place d’une économie nationale cohérente, créatrice de richesses et d’emplois, non dépendante de la rente pétrolière et ouverte à l’investissement étranger.

    «Nos missions diplomatiques sont appelées à mettre en place des bases de données économiques et commerciales et à élaborer des documents constamment mis à jour pour mieux répondre à la demande en matière de statistiques et d’indicateurs économiques sur les opportunités d’investissement et de partenariat», a-t-il ajouté.

    Par Aomar Fekrache

    Le Jour d’Algérie, 10/11/2021

    #Algérie #Air_algérie #Billets #Prix #Tarifs #Alger_paris

  • Air Algérie : reprise timide

    Tags : Algérie, Air Algérie, vols, voyages, transport aérien – Air Algérie : reprise timide

    Après une année 2020 chaotique, le transport aérien commence à reprendre graduellement le service un peu partout dans le monde. Les compagnies de navigation aérienne retrouvent ainsi un tant soit peu le sourire en attendant des jours bien meilleurs.

    Les compagnies aériennes ont été durement impactées par la crise sanitaire en 2020. Leurs avions étant cloués au sol des mois durant suite à la fermeture des frontières à cause de la situation sanitaire, ces entreprises ont essuyé en effet des pertes colossales. Certaines d’entre elles ont carrément mis la clé sous le paillasson à l’image de la compagnie italienne Alitalia.

    Beaucoup d’autres cependant ont réussi à tenir le coup et commence d’ailleurs à se refaire une santé. Depuis quelques mois, la situation sanitaire s’est nettement améliorée. Suite à quoi, les pays commencent à rouvrir leur frontières aux quatre coins de la planète et ce au grand bonheur des compagnies aériennes qui ont repris le boulot. Elles ont ainsi pu renflouer leurs caisses notamment pendant l’été dernier durant lequel elles été très sollicitées.

    Ainsi la compagnie française, Air France-KLM a vu leurs revenus s’accroître de 85% durant le troisième trimestre de 2021 par rapport à la même période en 2020. Selon le journal français la tribune, Air France a dégagé un bénéfice d’exploitation de 132 millions d’euros l’été dernier. De son côté, le groupe allemand, Lufthansa a enregistré un bénéfice estimé à 17 millions d’euros.

    Air Algérie : reprise timide
    Qu’en est-il de la compagnie aérienne Air Algérie ? Ce n’est pas nécessaire d’être un expert en la matière pour déduire que celle-ci n’arrive toujours pas à sortir la tête de l’eau. Cela étant donné qu’elle n’a repris que timidement le service, et ce, depuis le 1er juin dans le cadre de l’ouverture partielle des frontières algériennes. Air Algérie n’assure d’ailleurs que 98 vols internationaux chaque semaine de et vers l’Algérie.

    Des voix ne cessent d’ailleurs de s’élever appelant les autorités algériennes à ouvrir complètement les frontières afin de permettre à cette entreprise publique de reprendre le service d’une manière plus conséquente.

    Algérie-expat, 09/11/2021

    #Algérie #Air_Algérie #Vols #Transport_aérien

  • Air Algérie : Les prix seront-ils revus à la baisse?

    Air Algérie : Les prix seront-ils revus à la baisse? – Les prix des vols pratiqués par «Air Algérie» sont jugés excessifs par la diaspora algérienne

    Est-il facile de voyager ou entrer par avion en Algérie? Depuis la levée des restrictions de voyages via le ciel pour cause de stabilité pandémique en Algérie, des voyageurs, eux, se disent confrontés à une autre restriction d’ordre financière celle-là. Et pour cause, les prix des billets ont flambé. Tout compte fait, les prix des vols pratiqués par «Air Algérie» sont jugés excessifs par la diaspora algérienne. Cette dernière a demandé plusieurs fois à revoir et à plafonner la billetterie de telle sorte qu’elle soit au diapason de leur pouvoir d’achat réel et à la portée des capacités des membres de la communauté nationale, résidant à l’étranger.

    Profitant de la levée du confinement dans plusieurs wilayas du pays et de l’embellie retrouvée du trafic aérien à la faveur du fléchissement du niveau de la pandémie dans le monde, les appels se multiplient afin de reconsidérer les prix des billets d’avion à l’international. «Sur quelle base s’appliquent les prix des vols?». «Pour quelle catégorie «de clientèle, ils devraient être normalement destinés», s’interroge la diaspora, mettant en ligne les effets de la crise sanitaire qui n’a pas épargné leur climat d’affaires, commerces ou salaires, pour ce qui est notamment des employés dans divers secteurs de l’économie des pays d’accueil étrangers et qui veulent rentrer au pays soit pour voir un malade ou assister à un enterrement d’un proche ou conclure une affaire.

    Depuis la décision du président de la République, Abdelmajid Tebboune, concernant l’augmentation du nombre des vols dans le cadre de la réouverture partielle du ciel, Air Algérie a mis en ligne les prix de la billetterie et augmenté à plus de 75% des vols entre l’Algérie et la France, à raison de deux vols hebdomadaires entre les deux aéroports Orly et Charles De Gaulle et des villes algériennes.

    A titre illustratif, en octobre dernier, le prix de vols à partir de Paris vers Alger s’élevait à 473.25 euros soit 10 millions de centimes si on prend en considération le change de lundi 1er novembre de 21,30DA l’euro. Une vraie «corvée financière» selon les voyageurs à destination de l’Algérie encore que ce prix ne concerne que l’aller. Raison qui fait que ces derniers appellent «à revoir ces prix de vols» et à mettre en oeuvre une «stratégie sociale» pour que la diaspora ne soit pas pénalisée de rester constamment «bloquée» financièrement.

    Dans ce contexte, le ministre du Transport a reconnu, mardi, que les tarifs pratiqués par Air Algérie sont excessifs et ne correspondent pas au pouvoir d’achat des Algériens. Le ministre du Transport, Aissa Bekkai, a reconnu, mardi, que les tarifs pratiqués par Air Algérie sont excessifs et ne correspondent pas au pouvoir d’achat des Algériens. S’exprimant mardi sur Chourouk News, le membre du Gouvernement tente néanmoins de justifier cet état de fait, en mettant en regard ces tarifs prohibitifs avec «la situation financière difficile que traverse actuellement l’entreprise qui traîne un déficit chronique imputable en grande partie à un effectif pléthorique (environ 11.000 salariés) et des salaires mirobolants, sans rapport avec les moyens de l’entreprise.

    Le ministre du Transport fait état de «propositions qui sont sur la table pour relancer, à court, moyen et long termes Air Algérie», profitant pour annoncer la création prochainement d’une entreprise qui sera chargée de la maintenance des avions. Air Algérie a annoncé, ce dimanche, l’ouverture de nouvelles lignes qui desservent le Sud du pays et un renforcement de son programme des vols intérieurs.

    Le renforcement des lignes d’Air Algérie vise à «booster le tourisme» à l’intérieur du pays, à «créer une dynamique dans le Sud du pays», à souligné le porte-parole d’Air Algérie, Amine Andaloussi. Les prix appliqués sur ces dessertes sont «étudiés», rappelant que les «lignes domestiques bénéficient d’une contribution de l’Etat», ce qui permet de proposer les billets à des prix «accessibles», a-t-on indiqué.

    Le Carrefour d’Algérie, 04/11/2021

  • Air Algérie: la fin du monopole

    Air Algérie: la fin du monopole – Accord de principe pour la création de neuf compagnies aériennes privées

    Le secteur du transport aérien et maritime en Algérie est en pleine mutation. Le ministre des Transports a annoncé que ses services ont donné leur accord de principe pour neuf dossiers de création de compagnies aériennes privées. «Les services du ministère des Transports ont donné l’agrément à neuf sociétés privées activant dans le secteur du transport aérien et sept autres dans le maritime», a révélé, hier, Aïssa Bekkaï, sur la chaîne Echorouk News, tout en précisant que «ces agréments ne sont pas définitifs». Des dossiers agréés après étude des 28 dossiers déposés au niveau du ministère. En outre, le premier responsable du secteur n’a pas donné de précision sur le lancement concret des activités de ces compagnies. En filigrane, la fin du quasi-monopole de la Compagnie aérienne nationale, Air Algérie. En agréant ces compagnies privées, les pouvoirs publics ont décidé de mettre fin à cette situation en ouvrant le ciel algérien aux investisseurs privés.
    à cet égard, le ministre a annoncé «l’installation avant la fin de l’année en cours de l’Autorité de régulation du transport aérien». Un organisme à même de réguler le secteur du transport aérien livré à l’anarchie et décrié aussi bien par les opérateurs du secteur que les compagnies aériennes activant en Algérie.
    à ce sujet, le ministre n’a pas manqué de dénoncer des tarifs «exagérés» d’Air Algérie. « Les tarifs pratiqués sont exagérés et ne conviennent pas au pouvoir d’achat du citoyen», a-t-il souligné. Dans la foulée, il a sommé la Compagnie aérienne nationale de reconsidérer les prix des vols intérieurs. Il a également insisté sur la nécessité de trouver des propositions et des mesures à court, moyen et long terme pour améliorer les prestations d’Air Algérie, ainsi que la gestion interne de la compagnie. Sur ce point, le ministre, tout en affirmant qu’Air Algérie est «un acquis inestimable pour l’Algérie», a toutefois reconnu les nombreux problèmes auxquels elle est confrontée. «Air Algérie est confrontée à une grave difficulté financière et nous avons mis en place un plan de relance à court et moyen terme, afin de permettre à Air Algérie de retrouver son meilleur niveau», affirme Aïssa Bekkai, qui précise que ce plan de réforme portera sur «la création de nouvelles filiales au sein de la compagnie, ainsi qu’ une nouvelle société de maintenance en partenariat avec des sociétés étrangères». Il en sera de même pour le transport maritime. Sept autres agréments dans le transport maritime des personnes et des marchandises ont reçu l’accord de principe du ministère des Transports, selon Aïssa Bekkaï qui précise que «cela se fera sous la règle du 51/49 pour les investisseurs étrangers». Dans ce cadre, le locuteur a annoncé une révision des textes de loi qu’il a jugés «bureaucratiques». «Nous allons faire en sorte de faciliter l’investissement. Il y aura de nouveaux cahiers des charges», a-t-il déclaré à ce propos. Les 16 projets ont été soumis par des opérateurs privés algériens, étrangers ou mixtes, a précisé le ministre, relevant que le secteur des transports aérien et maritime était un secteur stratégique où l’investissement est soumis à la règle du 49/51. Sur un autre volet, le ministre a révélé que son département a proposé d’annuler le retrait des permis de conduire dans le Code de la route, et de le remplacer par une augmentation de la sanction pour réduire la charge administrative. Certes, cette mesure est encore au stade de proposition, néanmoins, le ministre souligne qu’elle pourrait être remplacée par des peines plus endurcies et dissuasives. Une étude plus judicieuse est menée sur ce sujet au niveau de plusieurs services de sécurité (police et gendarmerie), pour savoir à quel niveau le retrait de permis empêche les accidents de la circulation.
    D’autant que le retrait de permis est une procédure qui n’a pas montré de résultats, estime Aïssa Bekkaï, qui juge que l’amende actuelle, qui équivaut à un retrait de permis de conduire, sera au moins doublée. Une étude plus judicieuse est menée sur ce sujet au niveau de plusieurs services de sécurité (police et gendarmerie) pour savoir à quel niveau le retrait de permis empêche les accidents de la circulation. Il a également annoncé la création des points au niveau de la route pour surveiller la charge des camions.

    Smaïl ROUHA

    L’Expression, 03/11/2021

  • Bekkaï: « Les tarifs d’Air Algérie sont excessifs »

    Bekkaï: « Les tarifs d’Air Algérie sont excessifs » – Le ministre du Transport a reconnu mardi que les tarifs pratiqués par Air Algérie sont excessifs et ne correspondent pas au pouvoir d’achat des algériens.

    Le ministre du Transport, Aissa Bekkai a reconnu mardi que les tarifs pratiqués par Air Algérie sont excessifs et ne correspondent pas au pouvoir d’achat des algériens.

    S’exprimant mardi sur Chourouk News, le membre du Gouvernement tente néanmoins de justifier la cet état de fait en mettant en regard ces tarifs prohibitifs avec « la situation financière difficile que traverse actuellement l’entreprise qui traine un déficit chronique imputable en grande partie à un effectif pléthorique (environ 11.000 salariés ) et des salaires mirobolants sans rapport avec les moyens de l’entreprise.

    Le ministre du Transport fait état de « propositions qui sont sur la table pour relancer, à court, moyen et long terme Air Algérie », profitant pour annoncer la création prochainement d’une entreprise qui sera chargée de la maintenance des avions.

    Vols intérieurs : Air Algérie ouvre de nouvelles lignes et renforce son programme

    Air Algérie a annoncé ce dimanche l’ouverture de nouvelles lignes qui desservent le Sud du pays et un renforcement de son programme des vols intérieurs.

    Le renforcement des lignes d’Air Algérie vise à « booster le tourisme » à l’intérieur du pays à « créer une dynamique dans le Sud du pays », à souligné le porte-parole d’Air Algérie, Amine Andaloussi. Les prix appliqués sur ces dessertes sont « étudiés », rappelant que les « lignes domestiques bénéficient d’une contribution de l’Etat », ce qui permet de proposer les billets à des prix « accessibles », a-t-il indiqué à l’APS.

    Vols intérieurs et lignes ajoutées : le programme détaillé d’Air Algérie
    Tous les samedis : Adrar – Bordj Badji Mokhtar – Tamanrasset

    Tous les dimanches : Alger – Mecheria – Alger

    Tous les lundis : Alger – El Oued – Alger

    Tours les jeudis : Adrar – Bordj Badji Mokhtar – Adrar

    À partir du 2 novembre 2021 :

    Tous les samedis et mardis: Alger – Tébessa – Alger ;

    Tous les mardis : Ghardaïa – Tamanrasset – Ghardaïa ;

    Les lignes ajoutées :

    À partir du 2 novembre 2021 : les mardis (un vol toutes les deux semaines) : El Oued – Illizi – El Oued ;

    À partir du 9 novembre 2021 : les mardis (un vol toutes les deux semaines) : El Oued – Djanet – El Oued.

  • Air Algérie: Les nouvelles conditions d’entrée au canada

    Air Algérie: Les nouvelles conditions d’entrée au canada – Les passagers et les membres d’équipage doivent soumettre leurs informations par voie électronique, au plus tard 72 heures avant l’arrivée

    Les autorités canadiennes ont mis à jour, hier vendredi 29 octobre 2021, les conditions d’entrée au Canada, et ce, dans le cadre des mesures de lutte contre la propagation de l’épidémie du coronavirus. Selon un communiqué relayé sur la page Facebook d’Air Algérie, les autorités canadiennes ont défini les catégories de passagers éligibles à entrer sur le territoire canadien, selon les dernières mises à jour annoncées. Il s’agit des « ressortissants canadiens, des résidents permanents, des membres de la famille immédiate des ressortissants du Canada, des membres de la famille élargie des ressortissants et des résidents permanents du Canada ». Le communiqué ajoute également « les passagers avec une autorisation de l’Agence de la santé publique du Canada (ASPC), passagers avec une lettre d’autorisation du sous-ministre du Patrimoine canadien (PCH) et les passagers titulaires d’un permis d’études ou d’un permis de travail post-diplôme, délivré par le Canada ».

    Pour ce qui est des conditions, les autorités canadiennes précisent que les passagers et les membres d’équipage doivent soumettre leurs informations par voie électronique, au plus tard 72 heures avant l’arrivée, via l’application ArriveCAN ou le site web https://www.canada.ca/…/coronavirus…/ arrivecan.html. Les passagers vaccinés ou pas, doivent présenter un reçu ArriveCAN avant l’embarquement, souligne la même source. Concernant les passagers non vaccinés, ils doivent présenter un « test PCR négatif ».

    Pour les passagers de plus de 5 ans, ils doivent avoir un test Covid-19 négatif passé au plus 72 heures avant le départ, indique-t-on encore. Une = catégorie de passagers est exemptée du test PCR. Il s’agit des « passagers avec un test Covid-19 positif effectué au moins 14 jours et au plus 180 jours avant le départ ». Les vaccins acceptés au Canada Les passagers sont soumis à un test moléculaire Covid-19 les jours 1 et 8 après leur arrivée. En outre, les passagers vaccinés doivent être munis d’un certificat de vaccination Covid-19 montrant qu’ils ont été complètement vaccinés au moins 14 jours avant l’arrivée.

    Cette mesure s’applique aussi aux enfants âgés de plus de 12 ans et 4 mois accompagnés de leurs parents vaccinés. Les vaccins acceptés pour pouvoir rentrer sur le territoire canadien sont : AstraZeneca (Covishield), AstraZeneca (SK Bioscience), AstraZeneca (Vaxzevria), Janssen, Moderna ou Pfizer- BioNTech. Une combinaison de vaccins est également acceptée. Par ailleurs, le communiqué précise que « les passagers respectant les schémas vaccinaux suscités ne sont pas concernés par la quarantaine ni des tests PCR postarrivée ».

  • Air Algérie: 12 nouveaux vols, à l’international

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    12 nouveaux vols d’Air Algérie, à l’international, sont programmés à partir de le semaine prochaine, selon un communiqué du ministère des transports, rendu public, ce lundi. Le communiqué, qui met en avant que cette décision participait «des efforts du gouvernement à soutenir le programme actuel de vols d’Air Algérie», souligne que ce programme va couvrir 06 destinations différentes et sera ainsi doublé sur la base du principe de la réciprocité en usage.

    Le programme en question comporte 02 nouveaux vols à destination de Dubaï, Londres ; Francfort, Rome, Istanbul, Barcelone.

    Algérie1, 11/10/2021

    Transport aérien : 24 vols internationaux supplémentaires de et vers Alger dès la semaine prochaine

    Le ministère des Transports a annoncé, lundi, un nouveau programme de vols internationaux qui sera appliqué dès la semaine prochaine, portant augmentation du nombre des vols de et vers Alger de 24 vols hebdomadaires.

    En vertu de ce nouveau programme, le nombre des vols de et vers Alger augmentera de 12 vols hebdomadaires qui seront pris en charge par Air Algérie, a indiqué un communiqué du ministère.

    Le programme prévoit deux (02) vols hebdomadaires vers les Emirats arabes unis (Dubaï), deux (02) vols hebdomadaires vers la Grande Bretagne (Londres), deux (02) vols vers l’Allemagne (Frankfurt) passant à (03) par semaine, deux (02) vols vers l’Italie (Rome) passant à (03) vols par semaine, deux (02) vers la Turquie (Istanbul) passant à (04) par semaine, (02) vols vers l’Espagne (Barcelone) passant à (04) par semaine, selon la même source.

    Dans le cadre de la réciprocité, les compagnies aériennes étrangères activant en Algérie programmeront le même nombre de vols (12) pour atteindre un nombre global des vols supplémentaires de (24) vols hebdomadaires de et vers Alger, a ajouté le ministère.

    Ce nouveau programme intervient en application de la décision du Président de la République et s’inscrit dans le cadre des efforts du gouvernement pour l’appui du programme actuel des vols d’Air Algérie vers les différentes destinations internationales, conclut le communiqué.

    APS

  • Alger: Sortie de piste à l’atterrissage d’un avion d’Air Algérie

    Alger: Sortie de piste à l’atterrissage d’un avion d’Air Algérie

    Algérie, Air Algérie, sortie de piste, #Algérie,

    Plus de peur que de mal pour les passagers à bord de l’ATR d’Air Algérie en provenance de Béchar à destination de l’aéroport d’Alger qui a fait une sortie de piste après son atterrissage. C’est ce qu’ a indiqué ce jeudi 30 septembre 2021 la compagnie nationale dans un communiqué publié sur sa page Facebook.

    Air Algérie a précisé que « le vol AH type ATR a connu un incident technique lors de son arrivée à l’aéroport Houari Boumediene en provenance de Béchar ».

    A l’issue de son atterrissage, il s’est immobilisé avec le train avant partiellement en dehors de la piste, a précisé la compagnie aérienne qui a indiqué qu’« il n’y a eu aucun blessé ni dégât matériel les passagers de ce vol ont pu rejoindre le terminal ».

    Après cet accident technique à son arrivée à l’aéroport Houari Boumediene en provenance de Béchar ce soir, jeudi 30 septembre 2021, le ministre des Transports, Aïssa Bekkai, accompagné du Wali d’Alger, s’est rendu les lieux de l’accident au niveau de la piste de l’aéroport international Houari Boumediene, a indiqué le ministère das Transports, dans un communiqué publié sur sa page.

    Jeune Indépendant, 30/09/2021