Étiquette : Dajla

  • De Mistura ante el hecho consumado de los consulados de Dajla

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    Según una copia del borrador del informe de Antonio Guterres conseguida por el portal saharaui ECSaharaui, el Envíado Personal del Secretario General de la ONU para el Sáhara Occidental, Staffan de Mistura, durante su visita a la ciudad ocupada de Dajla fue invitado por las autoridades marroquíes para un acto oficial en el que se encontró frente a lo que Marruecos considera como “cónsules” a la cabeza de representaciones extranjeras en la capital de la región de Río de Oro ocupada por Marruecos.

    Dándose cuenta del hecho consumado impuesto por semejante farsa, el diplomático dejó claro que “el encuentro no debía malinterpretarse como una toma de posición de las Naciones Unidas respecto al estatuto de los « Consulados Generales » establecidos en El Aaiún y Dakhla, ni como un precedente”.

    #SaharaOccidental #Marruecos #Polisario #Staffan #DeMistura #ONU #Dajla #Cónsules

  • Acta de la reunión del envíado De Mistura con los saharauis en Dajla

    Etiquetas : Sahara Occidental, Staffan de Mistura, Marruecos, Dajla, ONU,

    Según El Mami Amar Salem, presidente de la Organización Saharaui contra la Tortura en Dajla, la reunión del envíado especial de la ONU para el Sahara Occidental con representantes de las asociaciones saharauis tuvo lugar en el hotel Bavaro Beach de Dajla este jueves 7 de septiembre de 2023 y duró una hora y diez minutos (desde las doce en punto hasta la una y diez minutos). Entre otros, se abordaron los siguientes temas:

    Situación actual: La coyuntura que atraviesa la cuestión saharaui y la visión saharaui que apoya la aplicación de la legalidad internacional a través de un referéndum de autodeterminación.

    En cuanto a los derechos civiles y políticos, se hizo hincapié en las formas de privación de la libertad individual y colectiva, como la libertad de expresión, reunión y asociación, así como la fuerte represión por parte de las instituciones del Estado de ocupación marroquí contra los saharauis, incluyendo la detención de decenas de habitantes de la ciudad ocupada, el asesinato extrajudicial del activista y prisionero político saharaui Hassanna Luali, la desaparición forzada de Lehbib Ould Aqriche y la fabricación de acusaciones y las política de intimidación.

    En cuanto a los derechos económicos, sociales y culturales, se reveló la estrategia de la ocupación marroquí a través de proyectos económicos dirigidos a inversores marroquíes, extranjeros y organizaciones, con el objetivo de involucrarlos en el conflicto político, fomentar el asentamiento y disolver la presencia saharaui, socavando su identidad y privándola de las condiciones necesarias para su supervivencia. Se mencionó el intento reciente de jóvenes saharauis de la ciudad ocupada de Dajla de emigrar a Mauritania porque no se benefician de los recursos de su país.

    La reunión fue clausurada después de una serie de preguntas técnicas por parte del responsable onusino.

    #Sahara #Occidental #Staffan #DeMistura #ONU #Dajla

  • España: 2/3 de los migrantes llegan a través de Canarias

    España, Canarias, inmigración, Marruecos, Dajla, Sahara Occidental,

    Nadie puede detenerlos: los migrantes africanos apuntan a las Islas Canarias de España

    -Las Islas Canarias son una ruta migratoria cada vez más popular
    -Los africanos que llegan recuerdan los horrores del viaje por mar
    -Las cifras aumentan mientras la guerra de Ucrania agrava el hambre en el mundo

    GRAN CANARIA, 11 de agosto (Reuters) – De pie en un cementerio de barcos abandonados, Mohamed Fane recoge un franco de África Occidental del suelo y se estremece ante el traumático recuerdo de su viaje desde Senegal hasta las Islas Canarias.

    Tras un arduo viaje por tierra y meses de espera, los contrabandistas metieron a este carpintero de 33 años en una endeble embarcación de madera con otras dos docenas de personas para zarpar de la ciudad marroquí de Dajla, pero se quedó sin combustible lejos del archipiélago español.

    Un hombre hambriento y sediento murió a bordo, mientras que un barco de rescate español salvó al resto. Fane, que apenas comió en tres días en el mar y utilizó su botella de agua para achicar el barco con fugas, lloró como nunca cuando llegó a Gran Canaria.

    « Es lo más duro que me ha pasado, no lo repetiría jamás », dijo.

    Este tipo de experiencias horrendas son habituales en una de las rutas más transitadas y peligrosas hacia Europa para los africanos que huyen de la pobreza, los conflictos y el hambre acentuados por la pandemia del COVID-19 y las repercusiones de la guerra de Ucrania.

    Dos tercios de los migrantes africanos que entran en España lo hacen ahora a través de Canarias, según datos del Gobierno. En lo que va de 2022 han llegado 9.589, un 27% más que en el mismo periodo del año anterior.

    En un mapa, las siete islas no son más que puntitos en el vasto Atlántico frente a África Occidental. Los pescadores guían las precarias embarcaciones con motores a menudo inadecuados. Muchos se pierden o se hunden.

    Al menos 1.000 personas han muerto en esas aguas en lo que va de año, según la organización benéfica Walking Borders, y las decenas de miles de turistas europeos que acuden a Canarias desconocen en gran medida las tragedias que se están produciendo tan cerca de sus vacaciones.

    « Hay pánico entre la gente de África después de la pandemia, la guerra en Ucrania y la inflación, porque dependen mucho de los alimentos del exterior », dijo Sukeina Ndiaye, líder de una red de apoyo a los migrantes en la isla de Tenerife.

    « Me temo que muchos más van a correr el riesgo ».

    Desesperación en el mar

    Otro que lo hizo es el pescador Elhadji Diouf: tomó un barco con otros 67 desde el sur de Senegal que acabó en una playa de Tenerife seis días después. Dijo que estaba cumpliendo el deseo de su padre de que la familia escapara de la pobreza causada por la pesca cada vez más escasa debido a la pesca a escala industrial.

    A veces, dijo, los emigrantes pierden la cabeza tras los agotadores viajes desde el interior de África y luego los días de calor en alta mar. « Algunos no lo soportan y se tiran al mar. El barco no puede girar, ni detenerse, para evitar volcar, por lo que es imposible rescatarlos ».

    La deshidratación, el mareo y la hipotermia son frecuentes.

    Sin embargo, con la ruta corta a través del Estrecho de Gibraltar y otras vías de acceso al sur de Europa a través del Mediterráneo mejor vigiladas, las Islas Canarias son una opción cada vez más popular para los migrantes desesperados, a pesar de los peligros.

    Marruecos ha frenado su flujo en un acuerdo con España, pero muchos siguen viniendo de Malí, Senegal, Guinea-Bissau, Guinea, Costa de Marfil, Burkina Faso y Nigeria, dicen los activistas.

    En un informe de esta semana sobre la floreciente ruta migratoria de las Islas Canarias, las Naciones Unidas afirmaron que el año pasado se detuvo a 150 conductores de embarcaciones, pero que rara vez se atacó a las bandas de delincuentes que están detrás de ellas en la costa africana.

    Muchas muertes pasan desapercibidas, añadió, señalando que las embarcaciones suelen tomar rutas tortuosas para evitar las zonas de búsqueda y rescate y las redes de telefonía móvil, pero pueden quedar atrapadas en fuertes corrientes que las llevan hacia el Caribe.

    El número de embarcaciones podría aumentar con aguas más tranquilas a partir de septiembre.

    « Nadie puede detenerlos », reflexiona Fane en la isla de Gran Canaria, donde las coloridas embarcaciones de migrantes abandonadas contienen zapatos raídos, latas de sardinas, botellas de plástico y un chaleco salvavidas.

    « Pierdo la esperanza en mi continente, África. Lo que está pasando te obliga a irte (…) He oído a algunos decir que llegar aquí casi muerto es mejor que quedarse en África ».

    Ese mismo día, los servicios de rescate españoles buscaban una embarcación perdida en el mar frente a Mauritania con 100 personas a bordo. Días después, se rescató otra embarcación con 61 personas cerca de la isla: un joven de 19 años fue encontrado muerto a bordo.

    Reuters

    #España #Canarias #Inmigración #Subsaharianos #Marruecos #Dajla #Sahara_Occidental

  • Crisis silenciosa entre Mauritania y Marruecos

    En 2017, Marruecos provocó la crisis del Gargarat con el fin de desalojar al Frente Polisario de la zona conocida con el nombre de « Kandahar » que separa el territorio saharaui de Mauritania. Si el Polisario no hubiera reaccionado enérgicamente, los marroquíes habrían embestido los territorios liberados saharauis.

    En su maniobra, esperaba contar con el apoyo de las autoridades mauritanas, pero éstas, fieles al principio de neutralidad en el conflicto del Sáhara Occidental, se mantuvierdon al margen. Desde entonces, Rabat quiere hacerles pagar su posición cerrando el paso en el puesto fronterizo de Gargarat bajo pretexto de que son elementos saharauis que bloquean el paso para protestar contra el desempleo.

    Desde hace unos meses, el cierre de esta frontera es frecuente con las repercusiones correspondientes sobre los cargamentos de pescado que vienen de Mauritania con destino a Andalucía. Esto, probablemente, obligará los españoles a coger la decisión de descargar en el puerto de Dajla en lugar de Nuadibu.

    De esta manera, Marruecos logra matar dos pájaros de un solo tiro. Por una parte, castiga a los mauritanos por su independencia política y por otra, crear empleo fomentando la actividad portuaria en el puerto de Dajla. Rabat también sueña con crear un conflicto entre saharauis y mauritanos acusando a los primeros de estar detrás de esta crisis.

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