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  • Maroc-Espagne : Podemos conteste la légalité des rapatriements depuis les Iles Canaries

    La légalité des expulsions depuis les îles Canaries vers le Maroc et la Mauritanie est mise en doute

    Sira Rego, membre du Parlement européen et porte-parole d’Izquierda Unida Podemos, avertit que les expulsions, qui ont lieu systématiquement, avec une certaine fréquence et un certain nombre de lieux, peuvent être considérées comme des refoulements collectifs qui, en outre, ne garantissent pas l’accès à une procédure régulière pour les migrants détenus dans les macrocampos des îles, comme le stipulent les normes européennes.

    Bruxelles, le 17 mars 2021.

    L’eurodéputée de Unidas Podemos et porte-parole d’Izquierda Unida, Sira Rego, se demande si les déportations qui sont effectuées vers le Maroc et la Mauritanie depuis les îles Canaries respectent la Convention européenne des droits de l’homme, car elles peuvent être considérées comme des retours collectifs de migrants qui, en outre, ne se voient pas garantir l’accès à une procédure régulière comme le stipule la directive sur le retour.

    « Lors de notre dernière visite aux îles Canaries, nous avons pu parler à différentes organisations qui nous ont assuré que chaque semaine, il y a des vols d’expulsion vers le Maroc et la Mauritanie. Ce sont des vols qui sont programmés et qui ont un nombre de places attribuées à l’avance, ce qui en fait des expulsions collectives systématiques, ce qui est contraire au protocole 4 de la Convention européenne des droits de l’homme », explique Rego.

    En ce sens, la porte-parole de l’UI avertit dans une question parlementaire que les personnes expulsées ne se voient pas garantir « le droit à une procédure régulière » et demande à la Commission européenne de donner son point de vue sur ce qui se passe aux îles Canaries et de préciser si elle finance ces vols d’expulsion.

    « Nous savons que les articles 12, 13 et 14 de la directive 2008/115/CE, qui établissent une procédure régulière, le droit de recours et les garanties préalables au retour que doivent respecter les États membres, ne sont pas respectés », déclare l’eurodéputé de United We Can.

    Cette norme européenne réglemente également l’expulsion des migrants vers un pays dont ils ne sont pas originaires, sur la base d’accords bilatéraux des États membres ou de l’UE elle-même.

    Dans sa question, Rego demande également à la Commission de préciser si les expulsions sont couvertes par la directive : « Dans ces vols d’expulsion, il est possible qu’un migrant né dans un pays autre que la Mauritanie ou le Maroc se retrouve dans ces pays simplement parce qu’il existe un accord de coopération. Quel que soit le statut administratif, nous parlons de personnes extrêmement vulnérables qui sont abandonnées par l’UE et les pays qui reçoivent ces vols ».

    Tercera Información, 17 mars 2021

    Tags : Espagne, Maroc, migration, rapatriement, déportation, Iles Canaries,

  • Provocation ou négligence ? Manœuvres militaires américaines dans l’espace aérien des îles Canaries

    Une opération conjointe des militaires américains et marocains a dévié et traversé le territoire espagnol, sans avertissement. Une pratique inhabituelle que les Sahraouis ont considérée comme de la « propagande ».
    Au cours des premiers jours de mars, à Las Palmas de Gran Canaria (capitale de l’archipel espagnol), des vols étranges ont commencé à être observés dans les environs. Les pilotes ou les contrôleurs aériens ont rencontré, sans avertissement préalable ni coordination, une constellation d’avions émergeant au milieu de l’océan Atlantique, traversant l’espace national. À environ 80 kilomètres au nord de l’île de La Palma, un porte-avions traverse d’ouest en est en direction du Maroc.
    C’était l’USS Dwight D. Eisenhower (et le groupe de combat Ike Carrier). Porte-avions à propulsion nucléaire pesant 100 tonnes et capable d’emporter 90 avions, il transportait deux croiseurs et quatre destroyers à missiles. Au total, 5 000 militaires. Sa route passait par les eaux internationales vers le pays africain, mais il a traversé l’espace aérien espagnol. Et cela a tiré la sonnette d’alarme et surpris les responsables de Gran Canaria.

    « Ce n’est pas habituel. La chose normale est qu’un communiqué est fait pour avertir des manœuvres, avec l’heure et l’altitude prévue », a déclaré Jose Luis Feliu à Sputnik. Le porte-parole de l’Union des contrôleurs aériens (USCA) des îles Canaries estime que cet « avis aux aviateurs » (connu sous le nom de Notam) fait partie de la pratique générale et que cela n’a pas été fait. C’est pourquoi le secteur s’est agité et la communication entre eux est devenue impossible.

    Selon les sources consultées par El País, deux des avions américains ont envahi par erreur l’espace aérien espagnol, qui s’étend sur 12 miles (environ 20 kilomètres) depuis la côte des îles Canaries. Une raison de suspicion : ils étaient préoccupés par le manque de coordination et d’information le premier jour, ce qui s’est produit plus tard lors des manœuvres suivantes. Ce groupement tactique participait à une mission appelée Lightning Handshake, qui s’est déroulée sur plusieurs jours au cours de la première semaine de mars.

    Réalisé en collaboration avec la marine et l’armée marocaines, qui ont fourni une frégate, quatre avions de combat F-16 et F-5 et un hélicoptère, ainsi que leur centre d’opérations maritimes et aériennes, l’objectif était d’améliorer la coordination des armées américaines et marocaines et de renforcer les capacités de ces dernières en matière de ravitaillement en vol, d’attaque au sol (sur le champ de tir de Tan-Tan, à la frontière avec les territoires du Sahara occidental, à quelque 300 kilomètres des îles Canaries), de lutte anti-sous-marine et d’interdiction maritime.

    L’ambassade des États-Unis à Rabat a qualifié ce déploiement de signe du « partenariat fort et durable » des deux pays en matière de sécurité. Et la marine américaine a parlé de « soutien à la sécurité maritime dans les eaux internationales » dans le cadre de la « collaboration continue » de la nation avec « ses alliés, amis et partenaires marocains ».

    Cependant, ce déploiement coïncide avec les derniers épisodes du conflit du Sahara : l’armée marocaine a rapproché ses troupes du territoire revendiqué par les Sahraouis en novembre, Donald Trump (ancien président de la Maison Blanche) a reconnu la souveraineté marocaine peu après (10 décembre) et le Front Polisario a déclaré l’état de guerre. De plus, elle est mêlée à la vague d’émigration africaine vers l’archipel espagnol.

    Abdulah Arabi, délégué du Front Polisario en Espagne, a commenté sur le programme radio Hoy por Hoy El Drago sur Cadena Ser Las Palmas que ces procès étaient « une fois de plus » une « provocation » au peuple sahraoui. Le Maroc, a-t-il dit, a « tout à fait le droit de mener des manœuvres conjointes avec n’importe quel pays », mais « il doit respecter le droit international et les frontières des pays voisins et des pays qu’il occupe illégalement ». Il a également affirmé que le Royaume Alaouite faisait ainsi de la « propagande ».

    Mohamed Abdelaziz, ancien président de la République arabe sahraouie démocratique, a déclaré à Sputnik que ce type d’activité militaire est courant, « des exercices de routine dans le cadre de conventions militaires », mais que dans ce cas, il s’agit plutôt d’une provocation car ils s’approchent du territoire du Sahara et entrent dans les îles Canaries. Ce que le consul général du Maroc à Las Palmas de Gran Canaria a démenti, selon le quotidien régional La Provincia : « S’ils le disent, je suppose qu’ils veulent vendre une autre fake news », a-t-il déclaré, qualifiant la « stabilité » dans la région.

    Après les exercices, le groupe de combat a traversé le détroit de Gibraltar et s’est dirigé vers la Méditerranée. Deux des destroyers, l’USS Labbon et l’USS Mahan, ont fait escale à la base de Rota, rapporte El País. Les deux pays reprendront leurs opérations conjointes en juin prochain sous le nom d’African Lion, indique le journal des Canaries. Elles se dérouleront entre les villes de Tan-Tan, Dakhla et Mahbas. Plus de 10 000 soldats de neuf armées seront présents.

    L’Espagne a participé à une activité similaire en 2018 (et devait le faire en 2020, mais elle a été reportée en raison de la pandémie de COVID-19). Le général Carlos Palacios Zaforteza notait alors, dans le magazine Hespérides Mando de Canarias, qu’il s’agissait « d’une activité importante en termes de renforcement des relations avec nos amis de l’armée marocaine ».


    Sputnik, 16 mars 2021

    Tags : Maroc, Espagne, Etats-Unis, exercices militaires, Iles Canaries,

  • Binter reprend les vols des îles Canaries vers le Maroc et le Sénégal

    Binter a annoncé ce mercredi qu’à partir du 19 avril prochain deux nouvelles destinations du continent africain : le Maroc et le Sénégal. La Mauritanie sera reliée en novembre.

    La compagnie aérienne a programmé, pour le moment, une liaison avec les aéroports d’Agadir et de Dakar tous les quinze jours, qui aura lieu dans les deux cas le lundi, comme l’indique un communiqué.

    Le départ des vols pour Dakar de l’aéroport de Gran Canaria se fera à 11h45 pour atterrir à 13h15. A 14h00, nous décollerons de l’aéroport sénégalais pour atterrir à Gran Canaria à 17h20.

    Les vols avec Agadir décolleront de Gran Canaria à 12h00 pour atterrir à 13h35. À 14 h 20, ils décolleront pour les îles Canaries, où ils atterriront à 16 h 00.

    L’entreprise active ces routes après l’amélioration du contexte sanitaire des deux destinations et dans le but de contribuer activement au maintien de la connectivité et à la relance touristique et économique des territoires liés.

    Les vols vers le Sénégal seront assurés par les jets Embraer E195-E2 de la compagnie, qui disposent de 132 sièges et d’une grande capacité de chargement en soute. Dans le cas d’Agadir, les vols seront effectués à bord du nouvel avion ATR.

    Source : Preferente.com, 10 mars 2021

    Tags : Espagne, Iles Canaries, Maroc, Sénégal, Mauritanie,