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  • Josep Borrell: Des propos racistes sur les pays non européens

    Josep Borrell: Des propos racistes sur les pays non européens

    Unio Européenne, UE, Josep Borrell, Immigration, racisme, frontières,

    Nous exigeons la démission du chef des affaires étrangères de l’UE, Josep Borrell, pour ses propos racistes sur les pays non européens

    Le 13 octobre, Josep Borrell, Haut Représentant de l’Union européenne pour les affaires étrangères et la politique de sécurité, s’est exprimé lors de l’inauguration du programme pilote de l’Académie diplomatique européenne. Ses remarques révèlent l’effroyable état d’esprit raciste et colonial qui imprègne même les plus hauts niveaux de la direction politique européenne.

    « L’Europe est un jardin. Nous avons construit un jardin. Tout fonctionne », a déclaré Borrell. « La majeure partie du reste du monde est une jungle, et la jungle pourrait envahir le jardin. »

    « Les jardiniers devraient s’en occuper, mais ils ne protégeront pas le jardin en construisant des murs. Un joli petit jardin entouré de hauts murs pour empêcher la jungle d’entrer ne sera pas une solution. Parce que la jungle a une forte capacité de croissance et que le mur ne sera jamais assez haut pour protéger le jardin.

    Cette supposée analogie devrait être inacceptable, peu importe le contexte. Le fait qu’il provienne du chef des affaires étrangères de l’UE, lors d’un événement public avec la prochaine génération de diplomates de l’UE, est tout simplement choquant et grotesque. En qualifiant la majeure partie du reste du monde de « jungle », Borrell a dégradé des milliards de personnes dans des régions du monde sous-développées en conséquence directe de l’héritage colonial de l’Europe, et a montré que, loin de vouloir expier cette immense injustice , sa priorité absolue est de le perpétuer.

    La conduite de Borrell, en termes simples, est inadaptée à la fonction qu’il occupe. Nous exigeons sa démission immédiate.

    Diem25

    #Union_Européenne #UE #Josep_Borrell #Racisme #Immigration

  • Maroc : Deux élus s’exilent aux Pays-Bas

    Maroc : Deux élus s’exilent aux Pays-Bas

    Maroc, Pays Bas, Berkane, Conseil Municipal, immigration,

    Deux élus de la commune marocaine de Berkane (Est du royaume) en visite aux Pays-Bas ont décidé de ne plus retourner au bercail.

    Il s’agit de Mustapha Sebbani et Abdelghani Kili membres de la délégation marocaine conduite par le président de la commune Mohamed Ibrahimi aux Pays-Bas, dans le cadre du jumelage entre la commune de Berkane et celle de Zeist, aux Pays-Bas.

    «  Nous avons découvert que chacun cherchait ses propres intérêts et voyait chez les jeunes et les gens modestes une échelle sur laquelle grimper. Nous n’avions d’autre choix que de rechercher la liberté et la justice en dehors de la patrie. » écrit sur sa page Facebook Mustapha Sebbani.

    La fugue des deux élus n’a rien à envier aux fuites des athlètes qui saisissent l’opportunité des compétitions sportives internationales pour échapper aux conditions de vie au Maroc, marquées par la répression quotidienne de l’appareil sécuritaire du Makhzen, et la détérioration du pouvoir d’achat des marocains.

    Echos de la presse néerlandaise sur l’affaire

    Décollage des conseillers du Maroc après une visite de travail à Zeist

    ZEIST – Deux conseillers marocains de Berkane qui ont visité Zeist à la mi-septembre se sont cachés. Ceci est rapporté par RTV Utrecht.

    Il y a eu une amitié entre Berkane et Zeist pendant 18 ans, la visite a eu lieu dans le cadre de ce partenariat. Les conseillers sont toujours portés disparus, mais l’un d’eux a publié une déclaration sur sa page Facebook : « Nous n’avions pas d’autre choix que de rechercher la liberté et la justice en dehors de la patrie ».

    Mustapha Sebbani et Abdelghani Kili arrivent à Zeist le mardi 13 septembre. Ils font partie d’une délégation de la ville marocaine de Berkane. C’est un groupe de 13 personnes : le bourgmestre, les échevins, les conseillers et les employés de la commune de Berkane. Les conseillers Mustapha Sebbani et Abdelghani Kili entrent dans la clandestinité après la visite. Ils pourraient être aux Pays-Bas ou en France.

    De Telegraaf, 08/10/2022

    Des conseillers marocains cachés après une visite de travail à Zeist

    Deux conseillers municipaux marocains, qui étaient en visite de travail à Zeist mi-septembre, ne sont pas rentrés au Maroc. Ceci est rapporté par RTV Utrecht . On ne sait pas où les deux résident actuellement.

    Les deux hommes sont membres du conseil municipal de Berkane, une ville du nord-est du Maroc, au pied des montagnes du Rif. Depuis 18 ans, il y a eu une amitié entre Berkane et Zeist. Dans ce contexte, une délégation de la ville marocaine a visité la municipalité d’Utrecht.

    La délégation comptait treize personnes : le bourgmestre, des échevins, des conseillers et des employés de la commune de Berkane. Contrairement au reste du parti, les conseillers Mustapha Sebbani et Abdelghani Kili ont décidé de ne pas retourner au Maroc avec eux. Au lieu de cela, ils sont entrés dans la clandestinité.

    Échappé

    Leur sort est inconnu. L’un des hommes a publié une déclaration sur sa page Facebook : « Nous n’avions pas d’autre choix que de rechercher la liberté et la justice en dehors de la patrie ». Le conseiller a adapté sa résidence sur la page à Amsterdam, mais on ne sait pas s’il y réside réellement.

    Des reportages sur le duo disparu sont apparus dans divers médias marocains ces derniers jours. Le journaliste marocain Ali Lmrabet écrit sur Twitter que les deux hommes ont fui après être arrivés à l’aéroport pour le voyage de retour au Maroc.

    Le fait que les conseillers restent aux Pays-Bas ou en France circule également dans la communauté marocaine, selon des conversations que RTV Utrecht a eues avec plusieurs personnes.

    La Fondation LOS, un centre de soutien pour les personnes qui résident illégalement aux Pays-Bas, explique au diffuseur régional que cette action n’est pas unique. « On le voit souvent avec des congressistes, des sportifs de haut niveau et des musiciens qui ne rentrent pas dans leur pays après un voyage. Ils ne voient pas d’avenir au Maroc et essaient ici. »

    Sa propre façon

    La municipalité de Zeist dit ne pas être au courant des plans des deux conseillers. Un porte-parole a déclaré que la délégation devait faire ses adieux dans une bonne ambiance le 16 septembre.

    RTV Utrecht a essayé de contacter le conseil municipal de Berkane. Le téléphone n’y répond pas.

    Tensions dans le Rif

    La population de la région du Rif, dans laquelle se trouve la ville de Berkane, est insatisfaite depuis des décennies des mauvaises conditions de vie. Les résidents estiment que la région est désavantagée par le gouvernement et qu’elle devrait offrir de meilleures installations.

    À l’automne 2016, de violentes manifestations ont éclaté après la mort d’un poissonnier à Al Hoceima. L’homme est mort dans un camion à ordures après un conflit avec les autorités au sujet d’un envoi de poisson.

    Il y a dix ans, 12 conseillers de Berkane ont également fui lors d’une visite dans la ville sœur de Bondy près de Paris. En conséquence, le conseil municipal de Berkane a perdu un tiers de ses membres d’un seul coup. Ces conseillers ont disparu dans l’illégalité ou sont allés vivre en famille ou entre amis.

    NOS, 08/10/2022

    #Maroc #Berkane #PaysBas #Immigration



  • Espagne: Arrivé de près de 800 immigrés via l’Algérie

    Espagne: Arrivé de près de 800 immigrés via l’Algérie

    Espagne, Algérie, immigration, Iles Baléares, pateras,

    Le week-end a laissé au moins 760 arrivées irrégulières de migrants sur la côte espagnole par la mer , dont 92 pour cent (705 migrants) sont arrivés dans différents bateaux pour atteindre les îles Baléares et les provinces péninsulaires de Levante, des déplacements qui peuvent être attribués principalement à ce que est connue comme la route algérienne.

    Au contraire, selon des sources du ministère de l’Intérieur, le deuxième week-end de septembre n’a enregistré que 55 arrivées de migrants aux îles Canaries par la route marocaine. Ce dernier est statistiquement lele plus utilisé pendant des mois pour tenter d’accéder à l’Espagne de manière irrégulière.

    Les statistiques officielles du ministère de l’Intérieur au 31 août montraient une baisse des arrivées de migrants par la mer de 12,9 % (17 170 au total, 2 542 de moins qu’en 2021) sur 902 bateaux, malgré le signe annonciateur d’une plus grande pression migratoire. pour la crise avec l’Algérie après le soutien espagnol au plan marocain pour le Sahara.

    Jusqu’au 31 août, 34,89 % de migrants en moins parvenaient à accéder à la péninsule et aux îles Baléares . En revanche, 14,9% de migrants supplémentaires sont arrivés aux îles Canaries , poursuivant la tendance qui indique la préférence de cette deuxième route. En ajoutant les routes terrestres, l’immigration irrégulière a diminué de 10,25 % au cours de cette période.

    En mai, deux mois après la lettre du président du gouvernement, Pedro Sánchez, soutenant le plan marocain sur le Sahara , la route migratoire depuis le Maroc canalisait trois fois plus d’arrivées que celle algérienne : 8 268 migrants étaient arrivés aux îles Canaries. dans 181 bateaux, contre 2 824 migrants dans 274 bateaux qui ont atteint les îles Baléares et la péninsule.

    DONNÉES AVEC LES DERNIÈRES ARRIVÉES DE PATERAS

    Des sources du ministère de l’Intérieur soulignent que les centres d’accueil temporaire pour étrangers (CATE) fonctionnent « comme prévu ».

    En outre, ils appellent à la prudence sur les données de ce week-end dernier , car l’ augmentation de la route algérienne peut être circonstancielle, compte tenu de variables telles que la situation météorologique et son impact sur les conditions de la mer.

    Des délégations gouvernementales et des organisations telles que la Croix-Rouge ont fourni des données sur le bilan des sauvetages de migrants ces dernières heures , bien que leurs chiffres incluent dans certains cas de petits bateaux aperçus ce lundi -et non comptabilisés dans les statistiques de l’Intérieur.

    Sur la côte d’Almería , les équipes d’intervention immédiate de la Croix-Rouge ont soigné 308 personnesarrivées de bateaux sur un total de 27 interventions depuis vendredi dernier. La dernière des activations a eu lieu lundi matin pour s’occuper d’une petite embarcation avec 14 personnes , dont cinq mineurs, ainsi que pour secourir trois personnes qui voyageaient en jet ski.

    Depuis le début de l’été et jusqu’à la fin du mois d’août, 1 100 personnes au total ont été transférées au port de pêche d’Almería après que l’un des 121 bateaux à bord desquels elles voyageaient dans les eaux de la mer d’Alboran et au large des côtes ait été intercepté depuis Cabo de Gata.

    Aux îles Baléares , entre vendredi et dimanche, 22 petites embarcations transportant 371 migrants ont été interceptées , selon les données de la délégation gouvernementale sur les îles.

    À Murcie , le sauvetage maritime et la garde civile ont intercepté ce week-end dans les eaux de Carthagène et Águilas un total de 18 bateaux dans lesquels ils voyageaient209 immigrés d’Algérie, selon des sources de la Délégation gouvernementale.

    Les chiffres sont encore loin des dernières crises migratoires vécues avec Rabat, avec deux moments cruciaux : l’été-automne 2020, en pleine pandémie de Covid , où 2 700 migrants ont été soignés au quai d’Arguineguín et à Barranco Seco (Gran Canaria) et, en mai 2021, avec l’entrée à Ceuta de quelque 10 000 personnes en raison de la passivité de la police marocaine.

    Cronica Balear.es, 12/09/2022

    #Espagne #Algérie #Immigration #Iles_Baléares

  • Iles Baléares: Avalanche de pateras provenant d’Algérie

    Iles Baléares: Avalanche de pateras provenant d’Algérie

    Espagne, Iles Baléares, Immigration, Algérie, pateras,

    Les îles Baléares subissent le plus grand afflux d’immigrants de l’année : 358 personnes dans 21 bateaux

    -Les îles Baléares sont déjà la troisième communauté qui reçoit le plus d’immigrants d’Algérie sur des pateras.
    -Vox dénonce le fait que Majorque a remplacé le tourisme de croisière par celui des pateras (petits bateaux).
    -Nouvelle avalanche de pateras aux Baléares en provenance d’Algérie avec un total de 225 immigrants.

    Les îles Baléares subissent la plus grande avalanche de pateras de l’année : 358 immigrants entre vendredi et samedi dans 21 canots. C’est pourquoi la caserne Son Tous de Palma a été aménagée et la police nationale utilisera pour la première fois les modules installés dans la cour des locaux, désaffectés depuis 14 ans. Selon les informations communiquées par la police aux médias, après l’arrivée des derniers bateaux, et compte tenu de la capacité limitée des différentes cellules de la police à Majorque (Palma et Manacor), les immigrants interceptés au cours des dernières heures seront transférés dans les installations de Son Tous à Palma, afin de pouvoir les accueillir.

    Une fois qu’ils auront passé les différents protocoles de la Guardia Civil, de la Croix Rouge et de la Police Nationale, ils seront transférés dans cet espace, qui a été aménagé à cet effet, et seront gardés par la Police Nationale jusqu’à ce que les procédures relatives à leur entrée irrégulière en Espagne soient terminées. Ensuite, ils pourront quitter cette zone, qui a été cédée par le gouvernement des Baléares à la délégation gouvernementale l’année dernière.

    Les immigrants sont gardés par la police pendant toute la durée de la période de détention, soit 72 heures au maximum, bien que dernièrement ils n’aient pas été détenus plus d’un jour, pendant que différentes procédures sont effectuées. Ils sont ensuite relâchés (la police a rappelé que ces personnes n’ont commis aucun crime) ou sont envoyés dans un centre de détention pour étrangers (CIE) s’il y a des places disponibles.

    L’année dernière, ces installations ont reçu les premiers immigrants en octobre, mais sous des tentes, dans une autre vague de petits bateaux qui ont atteint la côte des Baléares. Concrètement, 61 personnes ont été conduites à cet endroit où 14 tentes ont été montées, dont trois pour les forces de police.

    Les îles Baléares sont déjà la troisième communauté qui compte le plus grand nombre d’immigrants arrivant par bateau d’Algérie, après Almería et Murcia. Des sources policières avaient prévenu il y a plusieurs mois que cet été, la route algérienne vers les îles Baléares serait renforcée en raison de la crise diplomatique entre l’Espagne et l’Algérie. Tout comme le Maroc à l’époque, c’est maintenant l’Algérie qui va assouplir ses mesures de surveillance du départ des bateaux illégaux vers l’Espagne.

    Face à cette arrivée massive de pateras, le porte-parole adjoint de Vox au Parlement des Baléares, Jorge Campos, a déclaré que des sources proches de la police nationale et de la garde civile avaient informé son parti qu’ »à Ibiza, ils sont débordés par cette nouvelle invasion d’immigrants illégaux ». Ils ont perdu le contrôle des bateaux qui arrivent. Des centaines d’immigrants illégaux seront libres dans quelques heures dans les rues de Palma, des villes et d’Ibiza. C’est une situation insoutenable ».

    Le premier bateau à arriver ce samedi était à 01h25, quand un total de 12 personnes d’origine nord-africaine ont été secourues, toutes en bonne santé apparente, après un incident survenu en mer, au sud de Majorque, dans une zone proche de Cala Figuera, dans la municipalité de Santanyí. Le bateau avait déjà été repéré par le système intégré de surveillance extérieure (SIVE). Les secours maritimes sont intervenus dans le sauvetage.

    À peine cinq minutes plus tard, à 01h30, alors qu’elles se trouvaient dans la zone d’Es Caló, à Formentera, un total de 10 personnes d’origine nord-africaine, toutes apparemment en bonne santé, ont pénétré de manière irrégulière dans la mer territoriale. Au même moment, 11 autres ont été interceptés sur la plage d’Es Cupinar, également à Formentera.

    Plus tard, à 0230 heures, 15 personnes d’origine nord-africaine ont été interceptées lors d’un incident survenu en mer au sud de l’île de Majorque, à proximité du phare de Cabo Salinas.

    À 3 h 25, 15 autres personnes d’origine nord-africaine, au sud de Cabrera, et à 6 h 45, huit personnes de la même origine, dans un incident survenu à terre à Torrent d’en Barragot, dans la municipalité de Santanyí, à Majorque.

    À 7 h 20, 19 personnes au total ont été secourues en mer au sud de Cabrera.

    À 9 h 20, 25 personnes d’origine subsaharienne et nord-africaine, au sud de Majorque. Un peu plus d’une heure plus tard, à 10h30, 21 personnes d’origine nord-africaine ont été secourues au sud de Cabrera.

    Dans la même zone, et après une nouvelle observation à 10h45, 15 autres immigrants illégaux ont été interceptés, et enfin, à 12h15, 18 ont été interceptés, également d’origine nord-africaine et subsaharienne, suite à un incident survenu dans les eaux au large de Formentera.

    OKdiario, 10/09/2022

    #Espagne #Iles_Baléares #Immigration #Pateras

  • Maroc : Qu’y a-t-il derrière les morts de Melilla ?

    Maroc : Qu’y a-t-il derrière les morts de Melilla ?

    Maroc, Union Européenne, Ceuta, Melilla, Immigration, frontières de l’Europe,

    Une tentative massive de traversée en juin qui s’est soldée par un désastre a mis en lumière le rôle du Maroc dans les efforts de l’UE pour contrôler les migrations.

    Emma Smith*

    Tôt le matin du 24 juin, environ 2 000 demandeurs d’asile et migrants – dont beaucoup du Soudan et du Soudan du Sud – ont tenté en masse de franchir la barrière frontalière séparant la ville marocaine de Nador de l’enclave nord-africaine espagnole de Melilla.

    Les forces de sécurité marocaines ont riposté en tirant des gaz lacrymogènes et en brandissant des matraques. Selon les comptes du gouvernement, 23 demandeurs d’asile et migrants ont été tués. Les groupes locaux de défense des droits de l’homme affirment que le véritable bilan pourrait atteindre 37 . Des dizaines d’autres ont été blessés .

    Des mois plus tard, de nombreux détails sur ce qui s’est passé et sur la manière dont les décès sont survenus restent contestés. Les organisations internationales de défense des droits de l’homme , l’ Union africaine et l’ ONU ont appelé à une enquête indépendante, tandis que l’incident a jeté un nouveau coup de projecteur sur le rôle du Maroc dans les efforts plus larges de l’UE pour tenter de freiner la migration.

    « [La violence] ne devrait pas nous surprendre », a déclaré Judith Sunderland, directrice associée de la division Europe et Asie centrale de Human Rights Watch, à The New Humanitarian. « C’est presque comme si l’UE avait accepté que la violence fasse partie de sa boîte à outils en matière de contrôle des migrations. »

    Le Maroc est le seul pays africain qui partage une frontière terrestre avec l’UE, à Melilla et à l’autre enclave nord-africaine de l’Espagne, Ceuta. Au point le plus proche de l’autre côté du détroit de Gibraltar, le Maroc n’est également qu’à 13 kilomètres de l’Espagne par la mer. Cette proximité a conduit le Maroc à être à la fois un pays d’origine et de transit pour les demandeurs d’asile et les migrants qui tentent d’atteindre l’UE, avec des chiffres qui fluctuent au fil des ans.

    Suite à la crise migratoire de 2015, alors que l’UE a agi pour restreindre le mouvement des personnes de Turquie et de Libye – les deux principaux pays de départ à l’époque – vers l’Europe, les arrivées du Maroc vers l’Espagne le long de ce que l’on appelle la route de la Méditerranée occidentale ont augmenté.

    En 2018, plus de 56 000 demandeurs d’asile et migrants ont atteint l’Espagne via la route de la Méditerranée occidentale, ce qui en fait la route migratoire la plus active vers l’Europe cette année-là. 6 800 autres ont traversé les frontières terrestres du pays à Melilla et Ceuta.

    L’UE a répondu en fournissant une aide de 148 millions d’euros au Maroc – dont la grande majorité a servi à renforcer et à soutenir sa capacité à contrôler ses propres frontières. Les arrivées sur la route de la Méditerranée occidentale ont rapidement diminué, mais à partir de 2020, la route de la côte ouest du Maroc vers les îles espagnoles des Canaries dans l’océan Atlantique est devenue plus active.

    « La contribution du Maroc à la gestion de la migration irrégulière via la route Atlantique/Méditerranée occidentale est essentielle », a déclaré un porte-parole de la Commission européenne à The New Humanitarian. « L’Union européenne souhaite renforcer davantage ce partenariat. »

    Alors que le Maroc, l’UE et l’Espagne s’engagent tous à approfondir leur coopération en matière de migration à la suite des violences et des décès à Melilla, nous examinons quelques questions clés :

    Les relations diplomatiques entre le Maroc et l’Espagne ont-elles été un facteur clé dans la préparation des violences à Melilla ?

    La tentative massive de demandeurs d’asile et de migrants de traverser la frontière vers Melilla n’était pas la première du genre. Les 17 et 18 avril de l’année dernière, environ 8 000 personnes – dont 2 000 mineurs – ont nagé ou escaladé la barrière frontalière pour atteindre l’autre enclave nord-africaine espagnole, Ceuta.

    Les soldats et les gardes-frontières espagnols ont réagi en repoussant les gens de l’autre côté de la frontière – parfois violemment – et en rassemblant et en renvoyant au Maroc la grande majorité de ceux qui ont réussi à traverser. Pendant ce temps, les gardes-frontières marocains étaient visiblement absents de l’autre côté de la frontière et semblaient parfois aider les personnes qui tentaient de traverser.

    L’ Espagne et le Maroc entretiennent une relation stable depuis des années et se coordonnent étroitement en matière de sécurité aux frontières depuis les années 1990 – bien que la mesure dans laquelle le Maroc accorde la priorité à la restriction de la migration irrégulière soit étroitement liée à la pression extérieure et aux incitations de l’UE et de l’Espagne.

    Un accord bilatéral signé entre les deux pays en 1992 permet à l’Espagne de demander la réadmission des personnes entrées irrégulièrement depuis le Maroc. Et le Maroc a périodiquement réprimé les demandeurs d’asile et les migrants subsahariens dans le pays, y compris en 2018.

    En avril 2021, cependant, une impasse diplomatique a menacé cette relation lorsque l’Espagne a autorisé Brahim Ghali – le chef du Front Polisario, un mouvement indépendantiste du Sahara occidental – à entrer dans le pays pour un traitement COVID-19. Le Maroc a annexé le Sahara occidental en 1975 après le retrait de l’Espagne en tant que puissance coloniale, ce qui a conduit à une guerre avec le Front Polisario qui s’est conclue en 1991 par un accord de cessez-le-feu négocié par l’ONU.

    Jusqu’à récemment, une grande partie de la communauté internationale, y compris l’Espagne, restait neutre dans le conflit et soutenait les efforts de l’ONU pour une solution négociée. Le Maroc a considéré la décision de l’Espagne d’étendre le traitement médical à Ghali comme une violation de cette neutralité et a menacé de répercussions. Un mois plus tard, la traversée massive à Ceuta a eu lieu.

    Au lendemain des traversées, l’Espagne a tenté de faire des concessions au gouvernement marocain. Mais les relations ne se sont pas améliorées jusqu’à ce que le gouvernement espagnol annonce publiquement son soutien à la revendication territoriale du Maroc sur le Sahara Occidental en mars de cette année. Un accord qui a ouvert la voie à une coopération migratoire renforcée entre le Maroc et l’Espagne est entré en vigueur à peu près à la même époque.

    « Tout revenait à la question du Sahara occidental », a expliqué Lorena Stella Martini, assistante de plaidoyer et de communication pour le Conseil européen des relations étrangères.

    Bien qu’il n’y ait aucune preuve directe que la relation revigorée entre le Maroc et l’Espagne ait conduit à la violence à Melilla cet été, Sunderland a déclaré que les actions suivent un schéma clair également observé dans d’autres pays avec lesquels l’UE s’est associée pour freiner la migration.

    « [Il y a souvent] des mesures de répression contre les migrants sans papiers et les demandeurs d’asile dans ces pays à la suite de nouvelles déclarations de partenariat », a-t-elle déclaré.

    Comment l’Espagne, l’UE et le Maroc ont-ils réagi à l’incident ?

    Le 24 juin, en réponse à la tentative de franchissement de la frontière, le Premier ministre espagnol Pedro Sánchez a félicité les autorités marocaines pour leurs efforts dans la gestion de ce qu’il a qualifié d’« agression violente et organisée », et a attribué la responsabilité de l’incident à ce qu’il a qualifié mafias de trafiquants.

    Plus tard – après que des images et des vidéos soient apparues montrant des forces de sécurité marocaines tenant des matraques, battant et donnant des coups de pied, et se tenant au-dessus de personnes blessées et épuisées allongées en tas sur le sol – Sánchez a tenté de se distancier de ses commentaires initiaux, tout en blâmant carrément le épaules des « mafias ».

    Le procureur général espagnol a depuis ouvert une enquête sur les décès. Sunderland de HRW, cependant, a déclaré qu’elle doutait que ce soit « une décision véritablement impartiale [qui] conduira à la vérité et à la justice réelles ».

    Entre-temps, les autorités marocaines se sont concentrées sur la poursuite des personnes impliquées ou accusées d’avoir facilité la traversée. Le mois dernier, 13 hommes du Soudan, du Soudan du Sud et du Tchad ont été condamnés à des amendes et à deux ans et demi de prison. En juillet, 33 personnes ont été condamnées à 11 mois de prison pour « entrée illégale » et « désobéissance ».

    Une enquête menée par le Conseil national des droits de l’homme (CNDH), affilié à l’État marocain, a allégué que les décès avaient probablement été causés par la suffocation lorsque des personnes ont été écrasées alors qu’elles tentaient de franchir des points d’entrée étroits à la frontière, et a soutenu que les forces de sécurité marocaines n’avaient utilisé la violence que lors d’incidents isolés dans réponse au danger que représentent les demandeurs d’asile et les migrants porteurs de bâtons et de pierres. Des dizaines de gardes-frontières marocains auraient été blessés lors de l’incident.

    Des groupes de surveillance, dont l’Association marocaine non gouvernementale des droits de l’homme, ont déclaré que l’enquête de la CNDH était incomplète et ont réitéré leurs appels à une enquête indépendante.

    Au niveau de l’UE, la commissaire européenne aux affaires intérieures, Ylva Johansson, a condamné les pertes en vies humaines à la frontière maroco-espagnole dans un discours du 4 juillet, mais s’est rapidement concentrée sur le rôle des réseaux de passeurs dans la facilitation et l’encouragement de la migration irrégulière.

    À la suite d’une réunion dans la capitale marocaine, Rabat, le 8 juillet entre Johansson, ministre espagnol de l’intérieur, et le ministre marocain de l’intérieur, l’UE et le Maroc ont annoncé un nouvel effort conjoint de coopération en matière de migration et de lutte contre le trafic d’êtres humains, axé sur la gestion des frontières et renforcé coopération policière.

    Said Saddiki, professeur de relations internationales à l’Université Sidi Mohamed Ben Abdellah de Fès, a déclaré que le Maroc avait besoin de plus de soutien de l’UE pour gérer les migrations. Il a expliqué que les politiques de l’UE ont de plus en plus transformé le Maroc en une destination pour les demandeurs d’asile et les migrants – au lieu d’un pays de transit – et a déclaré que le Maroc manque de ressources pour intégrer les personnes dans sa vie économique et sociale.

    Dans le même temps, il a déclaré qu’il existe toujours une « méfiance mutuelle » entre le Maroc et l’Espagne résultant des héritages coloniaux et des conflits territoriaux, entre autres problèmes, et que le Maroc – comme d’autres pays d’Afrique du Nord – ne veut pas agir en tant que garde de sécurité pour aux frontières de l’Europe sans rien recevoir en retour.

    Pendant ce temps, la dépendance à l’égard du Maroc en matière de gestion des migrations rend l’UE vulnérable à l’utilisation de la question pour exercer une pression politique sur le bloc et sur les États membres – comme l’a fait la Turquie ces dernières années. « Les problèmes internationaux sont étroitement liés », a ajouté Saddiki.

    Quelle est la situation actuelle des demandeurs d’asile et des migrants à Ceuta et Melilla ?
    Pour les demandeurs d’asile et les migrants qui espèrent transiter par le Maroc pour atteindre l’Espagne et l’UE, l’accent renouvelé sur la gestion des migrations et la lutte contre le trafic de personnes « rendra probablement plus difficile… d’atteindre l’Europe », a déclaré Martini de l’ECFR.

    « Il est essentiel que des contrôles plus sévères n’entraînent pas d’épisodes dramatiques comme celui qui s’est produit à la frontière entre le Maroc et Melilla en juin », a-t-elle ajouté.

    Mais les groupes de défense des droits de l’homme affirment qu’en mettant l’accent sur la lutte contre le trafic d’êtres humains, le Maroc et l’UE encadrent la migration dans un contexte criminel, ce qui conduit inévitablement à diriger des politiques hostiles contre les demandeurs d’asile et les migrants qui tentent de franchir les frontières.

    « Il est essentiel que des contrôles plus sévères n’entraînent pas d’épisodes dramatiques comme celui qui s’est produit à la frontière entre le Maroc et Melilla en juin. ”

    Cela est évident dans les zones proches des frontières du Maroc avec l’Espagne où, à tout moment, des centaines de demandeurs d’asile et de migrants, pour la plupart subsahariens espérant atteindre l’UE, vivent dans des camps informels ou des grottes dans des « conditions extrêmement vulnérables et précaires », selon Sunderland.

    Les autorités marocaines ont également l’habitude d’effectuer des raids violents dans ces camps et d’évacuer les personnes des frontières de Melilla et de Ceuta vers des zones pauvres du sud du Maroc, loin de la côte et des enclaves espagnoles, a ajouté Sunderland. Ces types de raids sont souvent justifiés dans le cadre de la lutte contre la migration irrégulière et la traite des êtres humains.

    Pendant ce temps, selon des groupes de défense des droits, ceux qui parviennent à se rendre en Espagne risquent d’être rapidement renvoyés au Maroc, souvent sans avoir la possibilité de demander une protection internationale, ce qui est requis par le droit international.

    De nouvelles voies de migration légale, ainsi que des efforts sérieux pour s’attaquer aux causes profondes qui poussent les gens à partir à la recherche d’une vie meilleure, sont désespérément nécessaires, selon Martini. « Il reste à voir comment l’UE et ses États membres travailleront et coopéreront également avec des partenaires importants tels que le Maroc pour atteindre ces objectifs », a-t-elle ajouté.

    *Journaliste indépendante basée à Barcelone couvrant les questions de développement mondial et de santé mentale

    The New humanitarian, 08/09/2022

    #Maroc #Espagne #UE #Immigration #Ceuta #Melilla


  • Fuerteventura et Lanzarote, avec 53% des arrivées aux Canaries

    Fuerteventura et Lanzarote, avec 53% des arrivées aux Canaries

    Espagne, Iles Canaries, pateras, immigration, Maroc, Sahara Occidental, Dakhla, Mauritanie, Sénégal,

    La route maritime dite des Canaries s’oriente de plus en plus vers des routes « courtes » du Maroc et du nord du Sahara à Lanzarote et Fuerteventura, îles qui représentent déjà plus de 53% des arrivées, réalisées majoritairement par des bateaux pneumatiques, tandis que les traversées les plus longues perdent du poids, depuis Dajla, la Mauritanie ou le Sénégal.

    Selon le décompte des arrivées jusqu’au 5 septembre géré par la Croix-Rouge, auquel EFE a eu accès, cette année, 11.057 immigrants ont débarqué aux îles Canaries, dont 13,46% de mineurs.

    Par îles, Gran Canaria a accueilli 4 754 personnes (42,99 % du total) ; Lanzarote, 3 957 (35,78 %) ; Fuerteventura, à 1 941 (17,55 %) ; Ténérife, 222 (2,00 %) ; El Hierro, 94 ans (0,85%); et La Gomera, 89 (80 pour cent).

    Gran Canaria est à l’avant-garde des statistiques depuis la réactivation de la Route, à l’été 2019, mais ses chiffres sont en baisse : en 2020, elle représentait 70,59 % des arrivées, alors qu’en 2021, elle n’en a reçu que 41,88 %, un pourcentage qui reste en 2022 avec seulement un trimestre pour terminer l’année (42,99%).

    En revanche, si l’accent est mis sur Lanzarote et Fuerteventura, les deux îles les plus proches du continent, dont elles sont distantes d’à peine 100 kilomètres dans le passage le plus étroit, on observe la tendance inverse : en 2020, elles ne représentaient ensemble que 9,86 % de le trafic sur la Route, en 2021, ils sont passés à 46,2 % (déjà au-dessus de Gran Canaria) et, à cette époque, ils représentent déjà plus de la moitié des entrées (53,34 %).

    Les alertes reçues par Salvamento Marítimo et les ONG qui travaillent dans la région, comme Caminando Fronteras ou Alarm Phone, concordent avec ces chiffres : la plupart des départs de bateaux notifiés aux autorités espagnoles ces derniers mois proviennent d’une bande de côte qui Il va de Tan-Tan (Maroc) à Bojador (Sahara).

    En particulier, depuis les environs de deux villes : El Aaiún et Tarfaya, les plus proches de Fuerteventura et de Lanzarote, îles que les pneumatiques peuvent atteindre en 24 ou 36 heures, s’ils ne subissent pas d’accidents.

    En revanche, les arrivées de Dakhla (trois ou quatre jours de traversée) ou du nord de la Mauritanie (cinq ou six jours) ont été considérablement réduites, ce qui se reflète dans les statistiques de Gran Canaria, l’île où ils terminent habituellement ces itinéraires .

    Dans le même temps, les expéditions d’une dizaine de jours ou plus (du sud de la Mauritanie, du Sénégal ou de la Gambie) jouent à peine un rôle prédominant, comme le montrent les données des îles où elles aboutissaient : Tenerife (si le voyage se passe bien ) et El Hierro (si dérive vers l’ouest)

    Tenerife représentait 15,73% des arrivées aux îles Canaries en 2020 (3 669 personnes), lorsqu’un certain rebond des traversées en canoë a été perçu par rapport aux années précédentes. En 2021, sa part sur la Route est tombée à 5,69 % (1 289 personnes) et, cette année, elle ne représente que 2 % (222 personnes)

    La même tendance peut être observée à El Hierro : c’était la destination de 3,22 % des arrivées en 2020 (732 personnes) et de 5,42 % en 2021 (1 229 personnes), mais maintenant elle n’atteint même pas 1 % (94 personnes).

    Les données de la Croix-Rouge montrent également que les pourcentages de présence de femmes et de mineurs sur la route qui étaient déjà observés en 2021 se répètent, lorsqu’ils ont fait un bond significatif par rapport aux chiffres de 2020, une année avec plus de poids d’hommes adultes.

    Les mineurs représentent 13,46 % des arrivées cumulées en 2022 (1 489 personnes) et les femmes, 14,94 % (1 652).

    Le solde total des mineurs comprend 91 bébés, 197 enfants de 3 à 11 ans et 1 183 adolescents de 12 à 17 ans.

    Fuerteventura FM, 08/09/2022

    #Espagne #Pateras #Canaries #Immigration #Maroc #Sahara_Occidental #Dakhla #Mauritanie #Sénégal

  • Hongrie: La police dessine une croix sur la tête d’un marocain

    Hongrie: La police dessine une croix sur la tête d’un marocain

    Hongrie, Maroc, immigration,

    Les informations sur cet incident choquant surviennent alors que des groupes de défense des droits affirment que la police des frontières hongroise intensifie sa violence envers les migrants.

    La police des frontières hongroise a battu un migrant marocain et lui a rasé une croix sur la tête après qu’il ait été capturé alors qu’il passait de la Serbie à la Hongrie, a déclaré cette semaine un groupe de défense des droits des migrants.

    Le groupe serbe Klikactiv a partagé lundi le récit du migrant rencontré près de la frontière serbo-hongroise, un point de passage commun pour les migrants et les réfugiés cherchant refuge en Europe.

    Le migrant avait une cheville blessée et une tête fraîchement rasée, et avait l’air affligé, selon le groupe. Il a déclaré que lui et un certain nombre d’autres migrants traversant la frontière avaient été arrêtés et battus physiquement pendant plusieurs minutes par la police des frontières hongroise.

    Il a allégué que les agents avaient ensuite fouillé les biens des migrants, y compris les siens ; il a dit qu’il portait des tondeuses, qu’ils ont utilisées pour lui tailler une croix sur la tête.

    « Ils ont allumé la machine, ils m’ont attrapé pour que je ne bouge pas et ils m’ont fait une croix sur la tête », a déclaré Klikactiv citant le migrant marocain.

    « Puis ils ont commencé à se moquer de moi en me frappant la tête. Quand j’ai finalement été relâché, je voulais juste me débarrasser de tous les cheveux qui me tombaient sur la tête. »

    Dans son dernier rapport trimestriel, Klikactiv a déclaré qu’il y avait eu une augmentation de la brutalité et de la violence physique de la part de la police hongroise.

    L’organisation a déclaré à The New Arab que des passages à tabac et des vols par la police des frontières se produisaient à travers les frontières nord de la Serbie.

    « Étant donné que la majorité des réfugiés utilisent actuellement la frontière hongroise comme moyen d’entrer dans l’UE, nous enregistrons les brutalités les plus graves à cette frontière », ont-ils déclaré.

    Klikactiv a déclaré qu’il y avait eu un précédent pour les forces frontalières des pays européens rasant des croix dans les cheveux des migrants, par la police croate à la frontière entre la Croatie et la Bosnie en 2020.

    « Les représentants des États de Croatie et de Hongrie ont des récits très forts et forts de » protection « de l’UE et de leurs frontières nationales tout en soulignant que l’Europe en tant que continent appartient aux chrétiens », ont-ils déclaré.

    « Le fait de raser/de peindre des croix sur la tête des réfugiés sert également d’acte d’humiliation et de démonstration du pouvoir de la police. »

    Médecins sans frontières a déclaré le mois dernier que les migrants étaient soumis à une « violence choquante », prétendument de la part des autorités hongroises.

    « Les passages à tabac avec des ceintures et des matraques, les coups de pied, les coups de poing, diverses formes d’humiliation, l’utilisation de gaz poivré et de gaz lacrymogène sont tous signalés comme des pratiques de dissuasion courantes, avant les refoulements et le refus d’assistance », a déclaré MSF.

    The New Arab a contacté la police des frontières hongroise pour commenter les allégations de mauvais traitements infligés par ses agents.

    The New arab, 07/09/2022

    #Hongrie #Maroc #Immigration

  • Acheter la collaboration du Maroc pour contenir la migration ?

    Acheter la collaboration du Maroc pour contenir la migration ?

    Maroc, Union Européenne, UE, Immigration, contrôle des frontières,

    Acheter la collaboration du Maroc pour contenir la migration ? Compliquer l’utilisation de l’aide dans la coopération en matière de contrôle des frontières

    A chaque fois qu’une  » crise  » migratoire se déclare sur les côtes européennes, des propositions visant à utiliser l’aide pour freiner l’immigration irrégulière réapparaissent dans le paysage politique européen. L’hypothèse sous-jacente à cette proposition est que la promesse d’une aide supplémentaire (ou la menace de la réduire) peut effectivement inciter les pays d’ »origine » et de « transit » réticents à coopérer plus étroitement avec l’Union européenne (UE) et ses États membres pour contenir les tentatives de franchissement irrégulier des frontières. Un examen plus approfondi de la mise en œuvre des projets financés par l’aide qui tournent autour de la migration révèle toutefois une histoire beaucoup plus complexe. Dans ce mémoire, je prendrai le cas du Maroc pour montrer que les pays  » d’origine  » et de  » transit  » n’accueillent pas toujours l’aide dans le domaine de la migration à bras ouverts (El Qadim, 2018). Les autorités locales et nationales réagissent différemment aux budgets d’aide en fonction de leur adéquation avec leurs priorités politiques nationales et domestiques, mettant en scène des réponses allant de la collaboration à la franche hostilité.

    Le Sud en tant que sujet dans la coopération en matière de contrôle des frontière

    Les chercheurs ont traditionnellement dépeint les pays non occidentaux comme des « objets » passifs dans les relations internationales, qui n’existent que par rapport ou en réaction à la politique étrangère et à la stratégie d’économie politique avancées par les pays occidentaux. Inspirés par la littérature post-coloniale et dé-coloniale, des travaux plus récents sur les relations internationales ont commencé à analyser la politique étrangère adoptée par les pays non-occidentaux en tant que telle, en considérant ces derniers comme des acteurs géopolitiques autonomes (Sabaratnam, 2011). Le fait de considérer le Sud comme un sujet élargit notre compréhension des acteurs et des stratégies de politique étrangère – le Nord n’étant qu’un des nombreux interlocuteurs avec lesquels les pays du Sud peuvent s’engager (Fiddian-Qasmiyeh et Daley, 2019). Plus important encore, une telle perspective élargit notre compréhension de la politique étrangère au-delà du binaire résistance/domination (Kutz, 2021). Être dans une position de dépendance structurelle conditionne mais n’empêche pas les pays subalternes de développer une stratégie diplomatique autonome (Fernández-Molina, Feliu et de Larramendi, 2019).

    La recherche sur les frontières a suivi un schéma similaire. Les premières analyses considéraient les pays d’ » origine  » et de  » transit  » comme des destinataires passifs des politiques d’externalisation des frontières. La littérature plus récente reconnaît que des pays comme le Maroc, la Turquie ou le Sénégal pourraient résister aux pressions de l’UE si l’adoption de mesures restrictives de contrôle des frontières entraîne des coûts financiers et politiques insoutenables. Un pays peut alterner coopération et non-coopération pour tenter de maintenir des alliances diplomatiques tout en tenant compte des pressions intérieures. Coopérer avec l’UE pour contenir la migration n’est donc pas nécessairement un marqueur de cooptation à l’externalisation des frontières. Il peut s’agir d’une stratégie visant à accroître la légitimité internationale, ou à accumuler d’autres ressources financières ou diplomatiques (Tsourapas, 2019).

    L’aide en tant que contrôle des frontières en Méditerranée occidentale

    La frontière entre l’UE et le Maroc est devenue de plus en plus sécurisée depuis les années 1970, lorsque les pays européens ont progressivement décidé d’imposer des visas aux ressortissants non-européens. La levée des contrôles aux frontières intérieures de l’UE a coïncidé avec une anxiété accrue pour sécuriser les frontières extérieures de l’Europe. De manière informelle, l’Espagne a commencé à rechercher la coopération du Maroc en matière de contrôle des frontières au début des années 1990. Après le Conseil européen de Tampere en 1999, la recherche de la coopération des pays tiers en matière de contrôle des frontières est devenue une politique établie de l’UE. Pour sa part, le Maroc a adopté en 2003 la loi 02-03, qui a criminalisé l’entrée et la sortie irrégulières du pays ainsi que sa facilitation. En septembre 2013, le Maroc a réformé son approche de la gouvernance migratoire en annonçant l’adoption d’une nouvelle politique migratoire « fondée sur les droits de l’homme ». La nouvelle politique migratoire comprenait deux campagnes de régularisation en 2014 et 2017, l’adoption d’une stratégie nationale pour l’immigration et l’asile (NSIA) en 2014 et le lancement de trois projets de loi sur la migration, l’asile et la traite des êtres humains. La nouvelle politique migratoire a recueilli le soutien de l’UE et de ses États membres. Toutefois, la mise en œuvre de cette politique n’a pas été à la hauteur de ses aspirations : la loi 02-03 n’a pas été réformée et la loi sur l’asile n’a pas été approuvée. Même si la violence à l’encontre des migrants s’est d’abord arrêtée dans les principaux centres urbains, elle est toujours restée répandue dans les zones frontalières, avant de reprendre même dans les grandes villes depuis l’été 2018.

    Le financement du développement a toujours été essentiel à la stratégie d’externalisation des frontières de l’UE. Dans les années 1990, l’UE comptait déjà sur une longue histoire de coopération économique et technique avec le Maroc et les pays d’Afrique du Nord en général. Après le Conseil de Tampere en 1999, l’UE a commencé à créer des lignes de financement spécifiques pour financer des projets dans le domaine de la migration et du contrôle des frontières. Il s’agissait notamment de la ligne pilote B7-667 en 2001, remplacée par le programme AENEAS en 2004, puis le programme thématique sur la migration et l’asile en 2007. Entre 2001 et 2018, le Maroc a reçu 215 millions d’euros de l’UE pour mettre en œuvre des projets dans le domaine de la sécurité des frontières, et 61,6 millions d’euros supplémentaires pour la mise en œuvre de sa politique migratoire (Statewatch, 2019).

    Entre coopération et obstruction

    Au cours des vingt-cinq dernières années, le Maroc a adopté un certain nombre de stratégies différentes en ce qui concerne le décaissement de l’aide au développement pour les projets liés à la migration. Dans certains cas, le pays s’est montré coopératif dans la mise en œuvre des projets. C’est le cas, par exemple, du programme de retour volontaire, une initiative gérée par l’Organisation internationale pour les migrations (OIM). Elle soutient économiquement les personnes migrantes qui souhaitent retourner dans leur pays d’origine, essentiellement en achetant des billets d’avion et, si les fonds le permettent, en fournissant une aide à la réintégration. La toute première mission de retour volontaire de l’OIM dans le pays a été organisée à la demande des autorités marocaines et maliennes en 2005. En 2013, les autorités marocaines ont accepté de subventionner le retour de 5 500 personnes entre 2014 et 2016 pour une contribution totale de 3,5 millions d’euros, fournissant à l’OIM une source de financement stable pour un budget de programme par ailleurs très fluctuant (Maâ, 2019). D’un point de vue plus terre à terre, les autorités marocaines facilitent la délivrance des documents administratifs nécessaires pour permettre aux personnes migrantes sans papiers de rentrer chez elles par avion dans le cadre du programme. L’attitude coopérative des autorités marocaines s’explique par la fonction stratégique que joue le retour volontaire dans la politique intérieure et extérieure du Maroc. Premièrement, il permet au pays de réduire le coût du contrôle des frontières en impliquant les donateurs internationaux dans le financement d’un type de retour. Deuxièmement, les retours volontaires permettent aux autorités marocaines de protéger leur image internationale en montrant leur engagement dans des formes de renvois  » humains  » d’étrangers en situation irrégulière. Troisièmement, le programme permet au Maroc de se positionner plus près des donateurs européens en tant que rare cas de  » pays de transit  » qui s’engage financièrement dans la mise en œuvre du programme de retour volontaire (Gazzotti, 2021).

    Dans d’autres cas, cependant, les autorités marocaines se montrent beaucoup moins coopératives, au point d’entraver la mise en œuvre des projets financés par l’aide. C’est le cas, par exemple, d’un projet humanitaire financé par la Suisse en 2013, visant à fournir une aide d’urgence aux migrants bloqués dans le nord-est du pays. Ce projet a remplacé une initiative précédemment gérée par Médecins sans frontières/Medecins Without Borders (MSF), qui avait décidé de fermer sa mission dans le pays en 2012. Dans un rapport publié en 2013, MSF pointait du doigt la violence perpétrée par les autorités marocaines et espagnoles comme une cause essentielle de la vulnérabilité des migrants à la frontière, ce qui rendait la mission de l’ONG inadaptée aux conditions de terrain (Tyszler, 2019). Lorsque MSF est partie, ses activités humanitaires ont été canalisées dans un projet mené par l’OIM, ainsi que par une organisation religieuse à Nador et par Médecins du monde à Oujda. Après 2015, le projet a continué sans la participation de l’OIM. Dès le début, le projet humanitaire financé par la Suisse a connu une série de revers en raison d’une relation complexe entre les partenaires de mise en œuvre et les autorités marocaines. Une première perturbation majeure est survenue lorsque les autorités marocaines ont fermé de force le bureau de Médecins du monde à l’automne 2014 (OIM Maroc, 2014). Une deuxième perturbation majeure a eu lieu un an plus tard, en janvier 2016, lorsque le prêtre jésuite qui coordonnait le projet à Nador s’est vu interdire de rentrer au Maroc après une brève visite dans l’enclave espagnole de Melilla (Público, 2016). Sur le terrain, diverses sources ont expliqué cette série d’obstructions comme une stratégie entreprise par les autorités marocaines pour limiter la publicité autour des violences frontalières. Le rapport publié par MSF en 2013 avait en effet causé des dommages substantiels à sa réputation. Les rapports sur la violence contre les migrants à la frontière entraient en conflit avec l’image d’un pays réformiste et respectueux des droits de l’homme que le Maroc tente de construire depuis le début des années 1990 (Gazzotti, 2019). L’obstruction des projets humanitaires financés par l’aide est donc symptomatique des priorités de la politique intérieure et étrangère du Maroc, où la protection de l’image nationale dans le pays et à l’étranger est plus importante que la mise en œuvre d’initiatives fournissant une aide d’urgence aux migrants bloqués à la frontière.

    Pluraliser notre compréhension de l’aide dans les relations frontalières

    L’attitude des pays  » d’origine  » et de  » transit  » vis-à-vis de l’aide liée à la migration varie en fonction du moment politique général et des contingences locales. Comme nous l’avons vu dans le cas du Maroc, l’aide est un instrument utilisé depuis longtemps par l’UE et ses États membres pour encourager la coopération multilatérale et bilatérale en matière de contrôle des frontières. Cependant, les autorités marocaines adaptent leur attitude en fonction de la manière dont le projet s’inscrit dans leur stratégie plus large de politique intérieure et étrangère. Un même État peut faciliter le versement d’une aide, tout en faisant obstacle à un autre projet, car chaque initiative soulève des préoccupations politiques différentes et ouvre des possibilités variées. Nous devons donc pluraliser notre compréhension de l’aide à la coopération en matière de contrôle des frontières au-delà du binaire incitation/rent. En nous concentrant sur la mise en œuvre des projets, nous pourrons mieux comprendre ce que nous entendons par  » aide « , et ainsi construire un compte rendu plus réaliste et plus nuancé de la coopération en matière de contrôle des frontières entre le Nord et le Sud.

    Références

    EL QADIM, NORA. 2018.  » L’instrument de financement de la négociation de l’UE sur la politique migratoire extérieure. Des incitations à la coopération ? » In EU External Migration Policies in the Era of Global Mobilities : Intersecting Policy Universes, édité par Sergio Carrera, Leonard Den Hertog, Marion Panizzon, et Dora Kostakopoulou, 341-63. Leiden/Boston : Brill.

    FERNÁNDEZ-MOLINA, IRENE, LAURA FELIU ET MIGUEL HERNANDO DE LARRAMENDI. 2019.  » Les politiques étrangères ‘subalternes’ des pays d’Afrique du Nord : Old and New Responses to Economic Dependence, Regional Insecurity and Domestic Political Change ». La revue d’études nord-africaines 24 (3) : 356-75. https://doi.org/10.1080/13629387.2018.1454648

    FIDDIAN-QASMIYEH, ELENA, ET PATRICIA (Patricia O.) Daley, eds. 2019. Routledge Handbook of South-South Relations. Abingdon, Oxon : Routledge.

    GAZZOTTI, LORENA. 2019.  » Les morts, les frontières et l’exception : L’humanitarisme à la frontière hispano-marocaine ». American Behavioral Scientist, novembre, 0002764219882990. https://doi.org/10.1177/0002764219882990.
    —. 2021. Immigration Nation. Aid, Control, and Border Politics in Morocco. Cambridge : Cambridge University Press.

    KUTZ, WILLIAM. 2021.  » Entre dépendance et engagement : Centring Subaltern Geopolitics in Multiperspectival Border Studies. Lessons from the Western Sahara ». Géographie politique 89 (août) : 102431. https://doi.org/10.1016/j.polgeo.2021.102431

    MAÂ, ANISSA. 2019.  » Signer la déportation. Agencéité migrante et retours volontaires depuis le Maroc ». Terrain. Anthropologie et Sciences Humaines. http://journals.openedition.org/terrain/ 18653 ; DOI : 10.4000/terrain.18653

    OIM MAROC. 2014.  » Lettre d’information n. 25. Novembre – Décembre 2014″.

    PÚBLICO. 2016.  » Padre Esteban, el cura de los nadies al que Marruecos ha expulsado « . 26 janvier 2016. http://www.publico.es/internacional/padre-esteban-cura-nadies-al.html

    SABARATNAM, MEERA. 2011.  » La RI en dialogue… mais peut-on changer de sujet ? Une typologie des stratégies de décolonisation pour l’étude de la politique mondiale « . Millénium 39 (3) : 781-803. https://doi.org/10.1177/0305829811404270

    STATEWATCH. 2019.  » Analyse : L’aide, la sécurité des frontières et la coopération entre l’UE et le Maroc en matière de contrôle des migrations « , http://www.statewatch.org/analyses/no-347-eu-morocco-aid-border-security.pdf.

    TSOURAPAS, GERASIMOS. 2019. « La crise des réfugiés syriens et la prise de décision en matière de politique étrangère en Jordanie, au Liban et en Turquie ». Journal of Global Security Studies, mai. https://doi.org/ 10.1093/jogss/ogz016.

    TYSZLER, ELSA. 2019. « Derrière les barrières de Ceuta & Melilla. Rapports sociaux de sexe, de race et colonialité du Contrôle migratoire à la frontière maroco-espagnole ». Thèse de doctorat, Université Paris 8, non publiée.

    Institut Européen de la Méditerranée, 06/09/2022

    #Maroc #Union_Européenne #UE #Immigration #Frontières

  • Immigration : le talon d’Achille du monde développé

    Immigration : le talon d’Achille du monde développé

    Occident, Europe, Etats-Unis, immigration, Syrie, subsahariens,

    Alberto Pelaez

    C’est toujours le même drame : l’immigration, l’immigré qui n’a d’autre choix que de chercher un monde meilleur ou, tout simplement, de ne pas perdre la vie dans les guerres absurdes des pays lointains où il vit.

    Dans le cas de l’Espagne, ils viennent de pays perdus en Afrique. Le Libéria, le Burkina Faso, la Guinée Conakry, le Niger, sont des pays où, bien qu’ils se portent bien, ils pourront sauver leur vie, oui, en combattant et en essayant de faire de la survie leur meilleur allié. C’est pourquoi ils échappent à tant de guerres et marchent pendant des mois ou des années à travers le désert du Sahara. Après beaucoup de souffrances, ils arrivent à Ceuta et Melilla, les deux villes espagnoles situées au Maroc. Là, une clôture de cinq mètres les attend avec des fils de fers qui agissent comme des barbelés pour leur arracher la peau et la laisser en lambeaux. Mais le monde développé ne comprend pas qu’une clôture ne représente aucun obstacle à tant de calamités qui se sont produites pendant des années.

    Cependant, l’arrivée de Subsahariens en Espagne a récemment diminué. Elle a baissé, mais elle ne s’est pas arrêtée parce que la faim n’arrête personne. Maintenant, l’immigration cherche d’autres lieux de pêche. Ils partent à la recherche d’autres forces dans les mondes de « l’abondance ». Beaucoup entrent par le pôle Nord gelé. Ils marchent et marchent, la plupart d’entre eux sont des Syriens. Ils parcourent toute la Russie jusqu’à la frontière avec la Norvège. Ils défient les moins vingt degrés pour pouvoir traverser jusqu’à Kirkenes, la première ville norvégienne qui borde la Russie et le pôle Nord. Il doit y avoir beaucoup d’envie de survivre pour pouvoir y arriver et vaincre la mort.

    Une autre des routes devenues à la mode est la Manche, une dangereuse traversée de près d’une centaine de kilomètres qui va de Calais en France à Douvres en Angleterre. Des milliers de personnes désespérées qui ne regardent qu’en avant la traversent en défiant la mort. Beaucoup d’entre eux se noient. D’autres à leur arrivée sont déportés. Il se trouve que la faim peut faire cela et bien plus encore.

    Jusqu’à fin juillet, cent cinquante-cinq mille personnes avaient traversé les frontières européennes, quatre-vingt-trois pour cent de plus qu’à la même période de 2021, et le volume le plus élevé des six derniers mois. Mais c’est aussi que les demandes d’asile ont augmenté de 90 % dans l’Union européenne.

    Les Afghans, les Syriens, les Vénézuéliens et les Ukrainiens sont ceux qui demandent le plus le statut de réfugié. Il n’est pas surprenant, avec leurs pays en guerre ou avec des dictatures impitoyables, qu’ils aient dû partir à la recherche d’un monde meilleur, bien que souvent ils ne le trouvent pas.

    Mais le monde est de plus en plus inégal, l’écart se creuse. Si nous continuons ainsi, le bloc entre les riches et les pauvres laissera des effets indésirables pour toute l’humanité.

    Nous n’avons pas d’autre choix que de chercher des formules politiques où l’équité prime. La question est de savoir si nous sommes prêts à faire des sacrifices pour que cela se produise réellement.

    MSN.COM, 05/09/2022

  • Maroc-Allemagne: Un nouveau chapitre dans les relations

    Maroc-Allemagne: Un nouveau chapitre dans les relations

    Maroc, Allemagne, Sahara Occidental, Mali, Russie, immigration,

    L’Allemagne et le Maroc ont tiré un trait sur la crise qui les oppose depuis des mois et ont convenu d’un nouveau départ. Lors de la visite de la ministre des Affaires étrangères Baerbock, il a également été question de la coopération sur les questions énergétiques.

    La violente crise relationnelle semble oubliée. Du point de vue d’Annalena Baerbock, l’Allemagne et le Maroc n’ont pas seulement ouvert un nouveau chapitre dans leurs relations mutuelles – ils ont déjà fait un pas en avant : « Nous avons élaboré le contenu de ce nouveau chapitre de notre livre commun, nos relations bilatérales », a déclaré la ministre des Affaires étrangères à Rabat.

    Jusqu’à récemment, les relations entre les deux pays avaient été fortement perturbées : La raison principale était la position allemande sur le Sahara occidental, que le Maroc considère comme faisant partie de son propre territoire. La position allemande s’en écarte : Berlin mise sur un processus de négociation mené par les Nations unies pour résoudre ce litige.Coopération en matière d’énergie et de climatL’Allemagne et le Maroc ont publié une déclaration commune détaillée comme expression écrite de leur nouveau chapitre de relations. Le Maroc y est reconnu comme un « partenaire décisif de l’UE et de l’Allemagne » et un « pont entre le Nord et le Sud ».

    La coopération doit être développée, entre autres, dans les questions énergétiques et climatiques, dans la production d’hydrogène vert. Mais aussi en matière de sécurité, de lutte contre le terrorisme et de participation accrue des femmes au marché du travail au Maroc.Le ministre marocain des Affaires étrangères Nasser Bourita, qui a commencé son intervention dans un allemand courant, a parlé d’une « nouvelle phase des relations » avec l’Allemagne. Baerbock s’en est tenue – comme elle l’a fait remarquer en s’excusant – à deux termes arabes lors de la conférence de presse commune.

    La guerre en Ukraine et la région en crise du MaliLa guerre d’agression russe en Ukraine est également évoquée dans la déclaration. Les deux parties expriment, comme le dit le document, « leur grande préoccupation » quant aux « conséquences de l’invasion de l’Ukraine par la Russie », notamment en ce qui concerne la crise alimentaire mondiale. Jusqu’à présent, le Maroc n’a toutefois pas réussi à obtenir une condamnation directe et ferme de la Russie. Le Maroc est également d’une importance stratégique capitale pour l’Allemagne, car il représente une sorte d’ »ancre de stabilité » dans la région. Dans la zone sahélienne voisine, notamment au Mali, où sont stationnés des soldats de la Bundeswehr, la Russie tente actuellement d’étendre massivement son influence. « Nous sommes d’accord : nous ne devons pas laisser le Mali seul, et nous ne devons surtout pas laisser le Mali à la Russie », a souligné la ministre des Affaires étrangères Baerbock.

    Tagesschau, 25.08.2022

    #Allemagne #Maroc #Sahara_Occidental #Mali #Russie #Immigration