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  • Analyse : La révolution verte de l’Europe ? Les plans de dépenses de l’Italie suscitent des doutes

    L’Union européenne présente son Fonds de relance contre la pandémie, doté de 750 milliards d’euros, comme l’occasion du siècle de transformer l’économie de la région et de l’aider à devenir le leader mondial de la réduction des émissions de carbone.

    Mais un examen plus approfondi par les écologistes des plans de dépenses préparés par l’Italie – le plus grand bénéficiaire de l’argent de l’UE – soulève des questions sur le caractère écologique de la contribution de Rome, sur la manière dont elle sera mesurée et même sur les investissements qui peuvent être qualifiés de « verts ».

    Ils ont critiqué le plan présenté au Parlement cette semaine, estimant qu’il était loin de correspondre à la révolution promise.

    Le gouvernement de Mario Draghi entend soumettre ce document de 273 pages à Bruxelles vendredi pour obtenir plus de 200 milliards d’euros (242 milliards de dollars) de la cagnotte destinée à rendre les 27 États membres de l’Union plus écologiques, numériques et résilients.

    L’UE exige que la plus grande partie des investissements dans chaque pays – environ 37 % – soit consacrée à des projets qui rendront l’économie de la région plus verte. Mais les lobbyistes écologiques et les groupes de réflexion affirment que le plan de l’Italie n’atteint pas ce seuil.

    « Un plan pas très vert », tel est le titre d’un rapport de Greenpeace Italia, qui s’est réuni devant le Parlement cette semaine avec d’autres défenseurs de l’écologie pour protester contre ce qu’ils considèrent comme un manque d’ambition en matière d’environnement.

    Le document de Draghi propose 59 milliards d’euros de fonds européens sous la rubrique « transition écologique », à dépenser au cours des six années du plan – soit quelque 10 milliards de moins que le projet préparé par son prédécesseur Giuseppe Conte, qui a perdu le pouvoir en janvier.

    Cela représente 31 % des fonds européens, contre les 37 % prescrits. M. Draghi a complété ce montant par 9 milliards d’euros d’emprunts publics distincts, mais les lobbyistes soulignent que cet argent ne sera pas soumis à l’examen de Bruxelles et pourra donc facilement être révoqué.

    Draghi a déclaré au Parlement cette semaine que les politiques vertes figurent dans plusieurs des six chapitres de son plan, et pas seulement dans celui de la « transition verte », ce qui signifie que l’objectif de 37 % fixé par Bruxelles a été atteint.

    La Commission européenne dispose de deux mois à compter de la réception d’un plan national pour vérifier qu’il répond aux critères. Les ministres des finances de l’UE ont ensuite un mois supplémentaire pour les évaluer.

    Un fonctionnaire a déclaré cette semaine que de nombreux pays prévoyaient de consacrer jusqu’à 50 % de leurs fonds à des projets verts, mais que, dans tous les cas, tous les plans seraient soigneusement examinés.

    TRANSPORT ÉLECTRIQUE

    Plus spécifiquement, les opposants affirment que le plan de Draghi offre peu de choses pour la conversion au transport électrique, vital pour les villes du nord industriel de l’Italie qui sont parmi les plus polluées d’Europe, ou pour une conversion à l’agriculture biologique, moins intensive.

    Le plan ne prévoit que 750 millions d’euros pour développer des stations de recharge pour les voitures électriques et 300 millions pour les bus électriques.

    Rome a émis des doutes sur le fait de forcer le pas aux voitures électriques si les batteries ne sont pas rechargées par de l’énergie provenant de sources renouvelables.

    Le ministre de la transition écologique, Roberto Cingolani, soutient qu’avec un système de transport public polluant et un parc automobile vieillissant, les priorités de l’Italie sont claires. « Nous devons d’abord réparer les transports publics », a-t-il déclaré à Reuters. « C’est une urgence absolue ».

    Pourtant, Greenpeace Italia a déclaré que cela n’est même pas fait. Selon l’organisation, le plan de M. Draghi visant à étendre les lignes de transport public urbain de l’Italie de quelque 240 kilomètres (150 miles) est suffisant pour la seule ville de Rome.

    L’Allemagne recevra beaucoup moins d’argent du Fonds européen de relance économique que l’Italie, mais prévoit d’en utiliser plus de 5 milliards d’euros pour des mesures visant à favoriser les véhicules électriques et hybrides.

    Le transport électrique est également une pierre angulaire du plan espagnol, qui consacre 6,5 milliards d’euros à la « mobilité durable, sûre et connectée » dans les villes.

    « Draghi a alloué seulement 3,6 milliards d’euros au développement des lignes de transport public et 24 milliards aux trains à grande vitesse sans aucune évaluation de l’impact sur le CO2 », a déclaré Matteo Leonardi, cofondateur du groupe de réflexion italien ECCO sur l’énergie et le changement climatique.

    ECCO accuse également le gouvernement de n’avoir « aucune stratégie en matière d’énergies renouvelables ».

    Son objectif d’installer 4 200 mégawatts supplémentaires à partir de sources d’énergie renouvelables est seulement suffisant pour que l’Italie atteigne le quota d’énergie renouvelable recommandé par l’UE pour une seule année, a déclaré le groupe de réflexion dans un rapport.

    LENTEUR DU PROCESSUS

    Selon les entreprises italiennes du secteur de l’énergie, le véritable problème réside dans la lenteur de la procédure, qui peut prendre des années avant d’obtenir des permis pour de nouvelles capacités solaires et éoliennes.

    La plus grande compagnie d’électricité italienne, Enel (ENEI.MI), estime qu’au rythme actuel, il faudrait une centaine d’années pour atteindre les objectifs en matière d’énergie solaire pour 2030.

    « Nous avons la force d’installer 6 à 8 gigawatts par an, mais pour cela, nous devons changer les règles… et maintenant », déclare M. Cingolani.

    Une grande partie de la stratégie énergétique du plan de relance repose sur l’utilisation de l’hydrogène, mais les écologistes se plaignent qu’elle ne précise pas comment le gaz doit être produit.

    L’hydrogène n’est pas nécessairement « vert », car il peut être produit à partir de combustibles fossiles dans lesquels les entreprises énergétiques italiennes continuent d’investir.

    L’hydrogène vert, fabriqué par électrolyse à partir d’énergie renouvelable (éolienne et solaire), est actuellement trop cher pour être utilisé à grande échelle et Enel a déjà déclaré que les électrolyseurs devaient coûter six fois moins cher pour être viables.

    ECCO a déclaré qu’en l’absence d’une impulsion décisive en faveur des énergies renouvelables ou du transport électrique, le plan italien risquait de n’être qu’un simple  » blanchiment vert « , dans l’intérêt de l’environnement.

    « du greenwashing, dans l’intérêt des entreprises publiques qui visent à maintenir un système basé principalement sur les combustibles fossiles ».

    Dès son entrée en fonction, M. Draghi a créé un nouveau ministère de la transition écologique dirigé par M. Cingolani, un éminent physicien qui était auparavant responsable de l’innovation au sein de l’entreprise publique italienne de défense Leonardo.

    L’illustre carrière scientifique de M. Cingolani a porté sur des domaines tels que la robotique et les nanotechnologies plutôt que sur le changement climatique. Certains observateurs ont suggéré qu’il aurait peut-être été plus à sa place au ministère des infrastructures, qui a été attribué à Enrico Giovannini, qui est en revanche un éminent expert en développement durable.

    Dans son premier discours devant le Parlement en février, M. Draghi a déclaré : « Nous voulons laisser une planète saine, pas seulement une monnaie saine ». Certains écologistes doutent que le plan de relance de l’ancien chef de la Banque centrale européenne soit à la hauteur de cet engagement.

    (1 $ = 0,8280 euros)

    Reuters, 30 avr 2021

    Etiquettes : Europe, Union Européenne, UE, révolution verte, Italie, énergie renouvelable, hydrogène, émissions de carbone, climat, pollution, réchauffement climatique,

  • L’Union européenne impose à Apple une taxe sur la diffusion de musique en continu et donne un coup de pouce à Spotify


    L’UE accuse Apple d’être responsable de la diffusion de musique en continu, ce qui donne un coup de pouce à Spotify


    Les autorités de régulation de l’UE ont accusé vendredi Apple (AAPL.O) de fausser la concurrence sur le marché du streaming musical, donnant ainsi raison à Spotify (SPOT.N) dans une affaire qui pourrait déboucher sur une lourde amende et des changements dans les pratiques commerciales lucratives du fabricant de l’iPhone.

    C’est la première fois que Bruxelles porte des accusations anticoncurrentielles à l’encontre d’Apple, même si les deux parties se sont déjà affrontées par le passé, notamment dans le cadre d’un litige fiscal de plusieurs milliards de dollars impliquant l’Irlande.

    Apple, Spotify et les autres parties peuvent maintenant répondre. Si l’affaire est poursuivie, l’Union européenne pourrait exiger des concessions et imposer une amende pouvant atteindre 10 % du chiffre d’affaires mondial d’Apple, soit jusqu’à 27 milliards de dollars, bien qu’elle applique rarement la sanction maximale.

    Apple s’est retrouvé dans le collimateur de la Commission européenne après que la société suédoise Spotify s’est plainte, il y a deux ans, que le géant américain de la technologie limitait injustement l’accès de ses rivaux à son propre service de streaming musical Apple Music sur les iPhones.

    Dans sa communication des griefs, l’autorité européenne de la concurrence a déclaré que le problème était lié aux règles restrictives d’Apple pour son App Store, qui obligent les développeurs à utiliser son propre système de paiement in-app et les empêchent d’informer les utilisateurs des autres options d’achat.

    La commissaire européenne à la concurrence, Margrethe Vestager, a déclaré qu’il existait des signes évidents que les règles de l’App Store d’Apple affectaient le développement commercial de ses rivaux de streaming musical et touchaient plus largement les développeurs d’applications.

    « Ils (les développeurs d’applications) dépendent de l’App Store d’Apple en tant que garde-barrière pour accéder aux utilisateurs des iPhones et iPads d’Apple. Ce pouvoir de marché important ne peut pas rester sans contrôle, car les conditions d’accès à l’App Store d’Apple sont essentielles pour le succès des développeurs d’applications », a-t-elle déclaré lors d’une conférence de presse.

    Mme Vestager a déclaré qu’Apple devait mettre fin aux pratiques restrictives et s’abstenir de toute action susceptible de les reproduire.

    Elle a également déclaré que d’autres autorités se penchaient sur la question.

    « Nous sommes en contact avec d’autres juridictions qui traitent des cas similaires, comme les Pays-Bas, l’Australie ou les États-Unis », a-t-elle déclaré, ajoutant qu’elle s’intéressait également au marché des jeux d’applications, même si ce n’était que le début.

    Apple a rejeté l’accusation de l’UE.

    « Spotify est devenu le plus grand service d’abonnement musical au monde, et nous sommes fiers du rôle que nous avons joué à cet égard », a déclaré Apple dans un communiqué.

    « Ils veulent bénéficier de tous les avantages de l’App Store mais ne pensent pas devoir payer quoi que ce soit pour cela. L’argument de la Commission en faveur de Spotify est à l’opposé de la concurrence loyale », a-t-elle ajouté.

    LES GARDIENS DE L’INTERNET

    Spotify s’est félicité de la décision de l’UE, la décrivant comme « une étape essentielle pour tenir Apple responsable de son comportement anticoncurrentiel, garantir un choix significatif pour tous les consommateurs et des conditions de concurrence équitables pour les développeurs d’applications ».

    Reuters a été le premier à faire état de l’imminence de l’accusation antitrust de l’UE en mars.

    Spotify, l’une des rares réussites mondiales de l’Europe dans le domaine des technologies grand public, est le leader du marché du streaming musical avec 356 millions d’utilisateurs actifs et 158 millions d’abonnés payants.

    Apple Music, lancé plus récemment en 2015, compterait plus de 70 millions d’abonnés, bien que l’entreprise ne donne pas de chiffre distinct pour cette partie de son activité.

    La concurrence entre les deux entreprises s’est intensifiée ces dernières semaines, chacune cherchant à développer sa base de clients via la suprématie sur le marché des podcasts. lire la suite

    « Les consommateurs européens attendent et méritent d’avoir accès à une gamme complète de services de diffusion de musique en continu, sans que leurs choix soient restreints ou que les prix soient injustement gonflés par les gardiens de l’Internet », a déclaré le BEUC, l’organisation européenne de consommateurs.

    L’accusation de l’Union européenne survient une semaine avant l’affrontement d’Apple avec Epic Games dans un procès antitrust aux États-Unis, à la suite d’une action en justice du créateur de « Fortnite » alléguant qu’Apple a abusé de sa position dominante sur le marché des applications mobiles. en savoir plus

    Epic a déposé une plainte auprès de la Commission sur les mêmes questions. en savoir plus

    Le mois dernier, l’autorité britannique de la concurrence et des marchés a ouvert une enquête sur Apple après avoir reçu des plaintes selon lesquelles les conditions générales du fabricant de l’iPhone pour les développeurs d’applications étaient injustes.

    Reuters, 30 avr 2021

    Etiquettes : Union Européenne, UE, Apple, Apple Music, Spotify, musique,

  • Brexit : Un accouchement douloureux

    Marché

    Si le divorce entre la Grande-Bretagne et l’Union européenne a été difficile, long et contraignant, les négociations post-Brexit n’ont pas été plus faciles. Toutefois, l’interminable feuilleton du Brexit semble sur le point de toucher à sa fin, alors que le Parlement européen s’est prononcé mardi en faveur de l’accord commercial de l’UE avec le Royaume-Uni. Le Parlement européen a approuvé l’accord commercial conclu par l’Union européenne (UE) avec le Royaume-Uni, mettant un point final au dossier du Brexit, selon le résultat d’un vote officiellement annoncé hier.

    À l’issue du scrutin, organisé mardi soir, 660 députés ont approuvé le texte, 5 s’y sont opposés et 32 se sont abstenus, sur 697 votants. Le Premier ministre britannique, Boris Johnson, a salué, hier, ce vote, dont l’issue favorable ne faisait aucun doute, comme «la dernière étape d’un long voyage». Cet accord «apporte de la stabilité à notre nouvelle relation avec l’UE en tant que partenaires commerciaux d’importance vitale, alliés proches et égaux souverains», a-t-il déclaré dans un communiqué.

    L’issue de ce scrutin, sur fond de tensions persistantes entre Londres et Bruxelles, ne faisait guère de doute, le président du Parlement européen, David Sassoli, ayant lui-même salué dans la soirée un vote sur «l’accord le plus ambitieux jamais conclu par l’UE avec un pays tiers». «Ce traité peut constituer la base sur laquelle nous construisons une nouvelle relation UE-Royaume-Uni tournée vers l’avenir», a-t-il ajouté. Le feu vert des eurodéputés sur cet accord conclu in extremis le 24 décembre dernier était devenu urgent : l’application provisoire du texte, effective depuis le début de l’année, s’achève vendredi. Et le Royaume-Uni exclut toute prolongation.

    Les relations entre Londres et Bruxelles ont déjà été profondément affectées par la décision britannique de quitter le marché unique, officielle depuis le 31 janvier 2020, mais effective seulement depuis le début de l’année. Les Européens reprochent notamment à Londres d’avoir violé le protocole irlandais contenu dans ce traité, en reportant certains contrôles douaniers et sanitaires qui devraient être menés entre la province britannique d’Irlande du Nord et le reste du Royaume-Uni, afin d’éviter le retour d’une frontière sur l’île d’Irlande.

    En signe de protestation, les eurodéputés ont longtemps retardé le moment de fixer une date pour donner leur feu vert à l’accord commercial. «Le gouvernement britannique ne doit pas prendre ce vote comme un chèque en blanc ou un vote de confiance aveugle», a prévenu l’eurodéputé luxembourgeois Christophe Hansen (PPE, droite). La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, dont les services ont entamé une procédure contre le Royaume-Uni pour violation du protocole, a assuré aux eurodéputés que l’UE «n’hésiterait pas si nécessaire à utiliser contre Londres les mesures de compensation unilatérales prévues par l’accord». Il faudra, toutefois, plusieurs mois, voire quelques années, pour voir l’efficacité de cet accord et surtout pour voir comment s’en sortent les Britanniques à qui l’on a promis durant des années qu’un Brexit les ruinerait et les isolerait du reste du monde et que leur salut ne se trouvait qu’au sein de l’UE. Un échec de la Grande-Bretagne à voguer seul serait ainsi une victoire de Bruxelles, tout comme une réussite des Britanniques à exister et prospérer par eux-mêmes serait un camouflet pour l’UE et ses défenseurs acharnés qui avaient voué aux gémonies les partisans du Brexit.

    Fouzia Mahmoudi

    Le Jour d’Algérie, 28 avr 2021

    Etiquettes : Union Européenne, UE, Royaume Uni, Grande-Bretagne, Brexit,



  • Parlement européen : Le passeport COVID-19 doit garantir la libre circulation

    BRUXELLES (AP) – Les législateurs européens ont déclaré jeudi que les certificats COVID-19 destinés à faciliter les déplacements dans l’Union européenne devraient suffire pour circuler librement cet été, une position qui risque de se heurter aux prérogatives des Etats membres lors de leurs prochaines négociations.

    Les législateurs européens ont indiqué jeudi dans leur position de négociation sur la proposition de la Commission européenne que les gouvernements de l’UE ne devraient pas imposer de quarantaine, de tests ou de mesures d’auto-isolement aux détenteurs de certificats.

    Le mois dernier, l’exécutif européen a proposé que les certificats soient délivrés aux résidents de l’UE qui peuvent prouver qu’ils ont été vaccinés, ainsi qu’à ceux dont le test de dépistage du virus est négatif ou qui ont la preuve qu’ils se sont rétablis.

    L’objectif de la Commission européenne est de favoriser les déplacements d’un État membre à l’autre pendant la pandémie. Mais comme le contrôle des frontières est une compétence des États membres, chacun des 27 pays de l’UE restera en droit d’ajouter des exigences supplémentaires pour autoriser l’accès à son sol.

    « À quoi sert d’avoir un système européen commun si ensuite les États membres peuvent, quand ils en ont envie, ignorer le certificat et imposer des restrictions supplémentaires ? » a déclaré la législatrice Sophie in ‘t Veld au cours du débat. « Les citoyens veulent leurs droits, ils veulent leur liberté, ils veulent voyager ».

    Après le vote de mercredi, dont les résultats ont été annoncés jeudi, les négociations entre le Parlement européen et le Conseil européen peuvent commencer, avec l’objectif de faire approuver un accord en juin, avant la saison estivale.

    Dans leur résolution, les législateurs européens ont ajouté que les États membres devraient « garantir des tests universels, accessibles, opportuns et gratuits » afin d’éviter toute discrimination à l’encontre des personnes qui n’ont pas encore été vaccinées et qui voyageront sur la base des tests PCR. D’après les prévisions de la Commission européenne, environ 70 % de la population adulte de l’UE sera vaccinée d’ici la fin de l’été.

    En mars, la Commission européenne a proposé que les certificats soient suspendus lorsque l’Organisation mondiale de la santé déclarera la fin de la pandémie de COVID-19. Les législateurs ont déclaré qu’ils devraient être en place pour une durée maximale de 12 mois et ne pourront « ni servir de document de voyage ni devenir une condition préalable à l’exercice du droit à la libre circulation. »

    « Les États membres doivent coordonner leur réponse de manière sûre et garantir la libre circulation des citoyens au sein de l’UE », a déclaré Juan Fernando López Aguilar, président de la commission des libertés civiles du Parlement européen. « Les vaccins et les tests doivent être accessibles et gratuits pour tous les citoyens ».

    En ce qui concerne la liste des vaccins qui pourraient être inclus dans le programme, les législateurs ont accepté la proposition de la Commission européenne selon laquelle tous les vaccins approuvés par l’Agence européenne des médicaments, l’organisme de réglementation des médicaments de l’UE, devraient être automatiquement reconnus. Ils ont également offert aux pays de l’UE la possibilité d’inclure d’autres vaccins répertoriés par l’OMS pour une utilisation d’urgence.

    Associated Press, 29 avr 2021

    Etiquettes : Coronavirus, covid 19, pandémie, pass covid-19, certificat de vaccination, Union européenne, voyages,

  • Le Maroc, laboratoire des nouvelles politiques migratoires européennes Abonnés

    Analyse Bruxelles et Rabat sont en pleines tractations pour nouer un nouveau modèle d’accord liant contrôle migratoire et coopération, tandis que l’Union européenne défend une stratégie de « retour volontaire » en vigueur pour cet été.

    Jean-Baptiste François

    Voilà le Maroc prévenu, en même temps que l’ensemble des pays sur les routes migratoires vers l’Union européenne (UE). Ce sera du donnant-donnant, selon le tour de vis migratoire voulu par Bruxelles. Mardi 27 avril, la commissaire européenne aux affaires intérieures, Ylva Johansson, a présenté une stratégie de « retours volontaires » que l’UE voudrait mettre en place d’ici à juin.

    Bruxelles accepte de renforcer sa coopération globale, en échange d’une meilleure efficacité en la matière. « Seul un tiers environ des personnes qui n’ont pas le droit de séjourner dans l’UE retournent dans leur pays d’origine et parmi celles qui le font, moins de 30 % le font volontairement », regrette en effet la Suédoise.

    Négociations en cours

    Rabat ne fait guère mieux que la moyenne : seuls 29 % des Marocains ayant reçu l’ordre de quitter l’UE (35 000 en 2019) ont finalement été renvoyés dans leur pays. Ylva Johansson se dit prête à renforcer la coopération, et à mener des « politiques de visas plus généreuses » envers les pays qui joueraient le jeu. Dans le cas contraire, l’UE pourra restreindre les possibilités légales de venir en Europe.

    Cette conditionnalité est l’une des clés de voûte du « nouveau pacte sur la migration et l’asile », tentative de l’exécutif européen de réformer le système actuel, six ans après la crise migratoire de 2015. Il s’agit d’un puissant levier sur le Maroc : 5 % de son PIB provient des fonds envoyés par 1,96 million de ressortissants vivant légalement dans l’UE.

    Les tractations vont bon train avec Rabat, à en croire un document confidentiel du Conseil européen, dévoilé mardi 27 avril par le quotidien espagnol El Pais. Ce dernier reconnaît « un décalage croissant entre les offres européennes et les attentes marocaines ».

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  • Le Parlement européen adopte l’accord sur le Brexit avec une large majorité

    Les hauts responsables du Royaume-Uni et de l’Union européenne saluent ce moment comme un « nouveau chapitre » des relations amicales après quatre années de division.

    Le Parlement européen a approuvé à une écrasante majorité l’accord sur le commerce et la sécurité du Brexit, ce qui a incité de hauts responsables des deux parties à parler de l’espoir d’un « nouveau chapitre » de relations amicales après quatre années de division.

    Cinq députés européens ont voté contre l’accord, contre 660 pour et 32 abstentions, bien que dans une résolution d’accompagnement, la chambre ait décrit le résultat du référendum du 23 juin 2016 comme une « erreur historique ».

    À l’annonce du résultat, Boris Johnson a publié une déclaration dans laquelle il a cherché à définir le vote comme la fin du processus tortueux du Brexit qui avait coûté leur emploi à deux de ses prédécesseurs à Downing Street.

    Il a déclaré : « Cette semaine est la dernière étape d’un long voyage, apportant la stabilité à notre nouvelle relation avec l’UE en tant que partenaires commerciaux essentiels, alliés proches et égaux souverains. Il est maintenant temps de se tourner vers l’avenir et de construire une Grande-Bretagne plus globale. »

    Lord Frost, qui a dirigé l’équipe de négociation du Royaume-Uni au cours de l’année écoulée, a remercié son homologue de l’UE, Michel Barnier, mais a également souligné que le Royaume-Uni défendrait ses intérêts lors des futures négociations.

    Il a déclaré : « Aujourd’hui marque un moment important puisque le Parlement européen a voté en faveur de notre accord de commerce et de coopération avec l’UE.

    « L’année dernière, les deux parties ont travaillé sans relâche pour parvenir à un accord fondé sur une coopération amicale et le libre-échange entre égaux souverains.

    « Le vote d’aujourd’hui apporte des certitudes et nous permet de nous concentrer sur l’avenir. L’UE et nous aurons beaucoup à faire ensemble dans le cadre du nouveau conseil de partenariat et nous sommes déterminés à trouver des solutions qui nous conviennent à tous.

    « Nous nous efforcerons toujours d’agir dans cet esprit positif, mais nous défendrons aussi toujours nos intérêts lorsque nous le devrons, en tant que pays souverain et maître de son destin. »

    Avant le vote, la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, avait tenu à assurer aux députés européens que l’accord commercial de 1 449 pages était doté de « véritables dents » pour garantir que les deux parties respectent leurs obligations.

    Le gouvernement britannique a déjà été accusé cette année d’avoir violé des engagements sur l’Irlande du Nord et sur la pêche, ce qui a été démenti dans les deux cas. L’accord commercial, dans lequel figure l’accord sur l’accès à la pêche, était provisoirement entré en vigueur le 1er janvier, avant d’être examiné par les députés européens et de faire l’objet d’un consentement formel à la ratification.

    Mme Von der Leyen avait également laissé entendre que les relations entre l’UE et la Grande-Bretagne se trouvaient à la croisée des chemins, avec le risque que la conclusion de l’accord soit finalement le « point culminant » de ces relations.

    Mercredi, elle a tweeté : « Je salue chaleureusement le vote du Parlement européen en faveur de l’accord de commerce et de coopération entre l’UE et le Royaume-Uni.

    « L’ACC marque le fondement d’un partenariat fort et étroit avec le Royaume-Uni. Une mise en œuvre fidèle est essentielle. »

    Charles Michel, l’ancien premier ministre belge qui préside les sommets réguliers des dirigeants de l’UE en tant que président du Conseil européen, a déclaré : « Cet accord marque une avancée majeure dans les relations entre l’UE et le Royaume-Uni et ouvre une nouvelle ère. L’UE continuera à travailler de manière constructive avec le Royaume-Uni, qui est un ami et un partenaire important. »

    Une résolution du Parlement européen dans laquelle les députés ont qualifié le Brexit d’ »erreur historique », a été adoptée par 578 voix pour, 51 contre et 68 abstentions.

    Christophe Hansen, un eurodéputé luxembourgeois qui a travaillé sur la formulation de la résolution, a déclaré : « La ratification de l’accord n’est pas un vote de confiance aveugle dans l’intention du gouvernement britannique d’appliquer nos accords en toute bonne foi.

    « Il s’agit plutôt d’une police d’assurance de l’UE contre de nouvelles déviations unilatérales de ce qui a été convenu conjointement. Le Parlement restera vigilant. Convoquons maintenant l’assemblée parlementaire de partenariat pour continuer à construire des ponts de l’autre côté de la Manche. »

    L’accord de commerce et de sécurité ne sera officiellement ratifié qu’après son adoption par le conseil des ministres de l’UE, prévue pour le 30 avril.

    The Guardian, 28 avr 2021

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  • L’Irlande optimiste au sujet d’une solution pour le commerce post-Brexit en Irlande du Nord

    Le ministre irlandais des affaires étrangères a déclaré qu’il croyait fermement que la Grande-Bretagne et l’Union européenne pouvaient résoudre les questions en suspens concernant le commerce post-Brexit en Irlande du Nord, en particulier si un terrain d’entente pouvait être trouvé sur les contrôles des animaux et des produits animaux.

    Les barrières commerciales introduites entre l’Irlande du Nord et le reste du Royaume-Uni ont provoqué une profonde colère chez de nombreux unionistes pro-britanniques de la région et ont été en partie responsables de plus d’une semaine de violence nocturne dans les rues ce mois-ci.

    Les négociateurs britanniques et européens ont déclaré qu’ils allaient intensifier les discussions dans les semaines à venir afin de résoudre ce que Simon Coveney a décrit mardi comme des « frustrations pratiques » dans la manière dont le protocole d’Irlande du Nord est mis en œuvre.

    « Je crois fermement qu’en agissant ensemble dans le cadre du protocole, l’UE et le Royaume-Uni peuvent trouver des solutions aux questions en suspens », a déclaré Coveney devant une commission parlementaire.

    « Trouver une voie durable et collaborative favorisera également la stabilité qui, compte tenu des récentes perturbations très préoccupantes en Irlande du Nord, est plus que jamais nécessaire. »

    L’Irlande du Nord est restée dans le marché unique de l’UE pour les marchandises depuis que la Grande-Bretagne a quitté l’orbite du bloc le 31 décembre afin de garantir une frontière ouverte avec l’Irlande, membre de l’UE, et nécessite donc des contrôles sur les marchandises provenant d’autres parties du Royaume-Uni.

    M. Coveney a déclaré que 20 des 26 questions différentes isolées par les négociateurs pourraient être résolues par des discussions techniques, mais que les autres sont plus litigieuses et pourraient nécessiter un changement d’approche de la part des politiciens.

    Il s’agit notamment de la fourniture de médicaments en Irlande du Nord, des droits de douane sur l’acier, de l’étiquetage des marchandises et, surtout, des contrôles sanitaires et phytosanitaires (SPS) sur les animaux et les produits animaux, a-t-il déclaré.

    Auparavant, la Grande-Bretagne avait rapidement rejeté l’idée d’un « alignement dynamique » sur les normes de l’UE, qui aurait supprimé la plupart de ces contrôles, tandis que l’UE avait rejeté une proposition britannique en faveur d’une approche plus souple.

    M. Coveney a déclaré que trouver un terrain d’entente sur cette question offrait une réelle opportunité de modifier « de manière assez significative » la mise en œuvre du protocole.

    « C’est une évidence pour moi, mais malheureusement, de nombreuses questions liées au Brexit sont abordées non pas sur la base du pragmatisme, mais en termes de besoin de la Grande-Bretagne de faire sa propre chose », a-t-il déclaré, faisant référence à la question du SPS.

    Reuters, 27 avr 2021

    Etiquettes : Brexit, Union Européenne, UE, Irlande du Nord, Grande-Bretagne, Royaume Uni, négociations, commerce,

  • Les législateurs de l’UE débattent de l’accord sur le Brexit avant le vote décisif

    Les législateurs de l’UE ont débattu pour la dernière fois mardi de l’accord commercial post-Brexit entre l’Union européenne et la Grande-Bretagne, avant un vote qui devrait donner à l’accord une approbation écrasante.

    Ce vote devrait constituer la dernière étape vers la ratification de l’accord de commerce et de coopération, conclu en décembre après plus de quatre ans de négociations acrimonieuses et de méfiance persistante, alors que la Grande-Bretagne mettait fin à 47 ans d’appartenance à l’UE.

    « C’est un divorce. C’est un avertissement, le Brexit. C’est un échec de l’Union européenne et nous devons en tirer les leçons », a déclaré le négociateur en chef de l’UE pour le Brexit, Michel Barnier, aux législateurs, qui l’ont ovationné pour son travail.

    L’accord élaboré dans les derniers jours de 2020 n’est entré en vigueur que provisoirement jusqu’à la fin avril, dans l’attente de l’approbation du Parlement européen. Les législateurs voteront mardi en fin de journée et le résultat sera rendu public mercredi matin.

    Il ne fait aucun doute qu’ils soutiendront l’accord, après que les commissions de l’assemblée l’ont approuvé par 108 voix contre une. Dans le cas contraire, les liens entre l’UE et le Royaume-Uni reviendraient aux conditions de base de l’Organisation mondiale du commerce, avec des quotas et des droits de douane.

    Même avec un accord commercial, les exportations britanniques vers l’UE ont chuté de 47 % en janvier-février et les importations de 20 %, ce qui est bien plus que les baisses enregistrées par les autres partenaires commerciaux de l’UE.

    Toutefois, le vote n’était pas certain, le Parlement ayant protesté contre les modifications apportées par le Royaume-Uni aux accords commerciaux avec l’Irlande du Nord, ce qui a incité Bruxelles à engager une action en justice.

    Manfred Weber, responsable parlementaire du Parti populaire européen (centre-droit), a déclaré que ses collègues approuveraient l’accord, mais qu’ils s’inquiétaient de sa mise en œuvre, car ils ne font pas confiance au gouvernement du Premier ministre britannique Boris Johnson.

    La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a déclaré que l’accord commercial prévoyait des outils, notamment la fermeture de l’accès au marché, pour assurer la conformité.

    « Laissez-moi être claire : nous ne voulons pas avoir à utiliser ces outils. Mais nous n’hésiterons pas à les utiliser si nécessaire », a-t-elle déclaré au début du débat.

    Une fois que le Parlement aura donné son accord, les 27 pays de l’UE devraient approuver l’accord. L’Union informera alors la Grande-Bretagne et l’accord commercial sera officiellement conclu.

    Les législateurs votent également sur une résolution d’accompagnement de 17 pages qui qualifie le Brexit d’ »erreur historique ».

    Le texte indique que le Parlement regrette la portée limitée de l’accord, qui ne prévoit aucune coopération en matière de politique étrangère ou d’échanges d’étudiants, et note que les opportunités pour l’économie britannique, largement basée sur les services, sont « considérablement réduites ».

    Reuters, 27 avr 2021

    Etiquettes : Union Européenne, UE, Brexit, ratification, Parlement Européen, Boris Johnson,

  • L’UE poursuit AstraZeneca pour violation du contrat de fourniture du vaccin COVID-19

    Reuters

    La Commission européenne a déclaré lundi qu’elle avait engagé une action en justice contre AstraZeneca (AZN.L) pour ne pas avoir respecté son contrat de fourniture de vaccins COVID-19 et ne pas avoir mis en place un plan « fiable » pour assurer des livraisons en temps voulu.

    AstraZeneca (AZN.L) a répondu que l’action en justice de l’UE n’était pas fondée et a promis de se défendre fermement devant les tribunaux.

    En vertu du contrat, la société anglo-suédoise s’était engagée à faire ses « meilleurs efforts raisonnables » pour livrer 180 millions de doses de vaccin à l’UE au cours du deuxième trimestre de cette année, pour un total de 300 millions au cours de la période allant de décembre à juin.

    Mais AstraZeneca a déclaré le 12 mars qu’elle s’efforcerait de ne livrer qu’un tiers de ces doses d’ici à la fin juin, dont environ 70 millions au cours du deuxième trimestre. Une semaine plus tard, la Commission a envoyé une lettre à l’entreprise, première étape d’une procédure formelle de résolution des litiges. en savoir plus

    Les retards d’AstraZeneca ont contribué à entraver la campagne de vaccination de l’Union européenne, car le vaccin mis au point par l’Université d’Oxford était initialement censé être le principal vaccin déployé dans l’UE au cours du premier semestre de cette année. Après des coupures répétées des approvisionnements, le bloc a changé ses plans et s’appuie désormais principalement sur le vaccin de Pfizer-BioNTech (PFE.N), (22UAy.DE).

    « La Commission a entamé vendredi dernier une action en justice contre AstraZeneca », a déclaré le porte-parole de l’UE lors d’une conférence de presse, en précisant que les 27 États membres de l’UE soutenaient cette démarche.

    « Certains termes du contrat n’ont pas été respectés et la société n’a pas été en mesure de proposer une stratégie fiable pour assurer la livraison des doses en temps voulu », a déclaré le porte-parole, expliquant ce qui a déclenché cette action.

    « AstraZeneca a pleinement respecté l’accord d’achat anticipé conclu avec la Commission européenne et se défendra fermement devant les tribunaux. Nous pensons que tout litige est sans fondement et nous nous félicitons de cette occasion de résoudre ce différend dès que possible », a déclaré AstraZeneca.

    Selon le contrat, l’affaire devra être résolue par les tribunaux belges.

    « Nous voulons nous assurer qu’il y ait une livraison rapide d’un nombre suffisant de doses auxquelles les citoyens européens ont droit et qui ont été promises sur la base du contrat », a déclaré le porte-parole.

    NOUS DEVIONS ENVOYER UN MESSAGE

    Les fonctionnaires de l’UE ont confirmé que l’objectif de l’action en justice était de garantir un approvisionnement plus important que ce que la société a déclaré vouloir livrer.

    Cette action fait suite à des mois de querelles avec la société sur des questions d’approvisionnement et à des inquiétudes quant à l’efficacité et à la sécurité du vaccin. Pourtant, bien que le vaccin ait été associé à de très rares cas de caillots sanguins, l’autorité européenne de réglementation des médicaments a recommandé son utilisation pour contenir la propagation du COVID-19.

    « Nous devions envoyer un message à (Pascal) Soriot », a déclaré un fonctionnaire européen, en référence au directeur général d’AstraZeneca.

    L’Allemagne, la France et la Hongrie faisaient partie des États membres de l’UE qui étaient initialement réticents à poursuivre la société, principalement parce qu’ils craignaient que cette action n’accélère pas les livraisons, selon les diplomates, mais ils ont fini par la soutenir.

    Après l’annonce de l’action en justice, AstraZeneca a déclaré qu’elle était en train de livrer près de 50 millions de doses d’ici à la fin du mois d’avril, un objectif conforme à l’objectif revu à la baisse de fournir seulement 100 millions de doses d’ici à la fin du trimestre.

    L’UE souhaite qu’AstraZeneca livre le plus grand nombre possible des 300 millions de doses promises, mais se contenterait de 130 millions de doses d’ici à la fin du mois de juin, a déclaré à Reuters une source européenne au fait des discussions, ajoutant que l’UE avait lancé une procédure juridique d’urgence et invoquait des sanctions financières en cas de non-respect.

    Signe supplémentaire de son irritation à l’égard de la société, elle a déjà renoncé à 100 millions de doses supplémentaires qu’elle avait l’option d’acheter dans le cadre du contrat signé en août.

    La querelle avec AstraZeneca a également attisé un conflit d’approvisionnement avec la Grande-Bretagne, ancien membre de l’UE. AstraZeneca a déclaré qu’on l’empêchait d’exporter des doses provenant d’usines britanniques pour combler une partie des déficits dans l’UE, selon des responsables européens. L’UE s’oppose désormais à l’exportation de doses d’AstraZeneca vers la Grande-Bretagne à partir d’une usine située aux Pays-Bas.

    Reuters, 27 avr 2021

    Etiquettes : Union Européenne, UE, Astrazeneca, vaccin, coronavirus, covid 19, pandémie, rupture de contrat,

  • Analyse: plan viable ou théâtre de sécurité? L’Europe adopte le Digital Health Pass

    Alors que l’Europe s’efforce de mettre en place un système de carte de santé numérique pour sauver les vacances de la pandémie, les obstacles techniques et politiques montrent l’ampleur du défi que représente la mise en place de tels systèmes, selon les personnes impliquées dans cet effort.

    Les développeurs sont aux prises avec des problèmes allant de l’aspect pratique – comme ce qu’il faut accepter comme preuve de l’absence de COVID-19 – à l’aspect philosophique, en passant par les débats sur la discrimination et la vie privée.

    Les pays du Sud qui dépendent du tourisme, comme l’Espagne, la Grèce et le Portugal, réclament un déploiement rapide du « passeport vert numérique » promis par l’Union européenne, affirmant que leurs économies ne supporteront pas la perte d’une autre saison estivale.

    La Commission européenne prévoit d’attribuer ce mois-ci un contrat pour la mise en place d’un système central de vérification des laissez-passer numériques, qui utilisera des codes QR pouvant être scannés dans une application pour smartphone. Elle fournira également un modèle pour aider les États membres à développer leurs propres applications, bien que certains aient déjà préparé leur propre version.

    La passerelle est censée être lancée en juin après avoir été testée en mai. Mais les États du nord de l’Union, moins tributaires du tourisme, préviennent qu’il sera difficile de lancer une solution viable aussi rapidement, compte tenu notamment du nombre de parties prenantes dans le bloc de 27 pays.

    « C’est un calendrier agressif et cela nécessite une coopération », a déclaré Mats Snall, responsable de l’initiative suédoise de passeport numérique pour les vaccins.

    PROBLÈMES À RÉSOUDRE

    La liste des problèmes non résolus dans le cadre du passeport vaccinal est longue.

    Il n’y a toujours pas de consensus sur la question de savoir si les tests d’anticorps constituent une preuve suffisante de l’immunité d’une personne ayant contracté le COVID-19, selon des sources impliquées dans ces efforts.

    L’adaptation du système aux visiteurs étrangers représente également un défi, après que la présidente de la Commission, Ursula von der Leyen, ait déclaré au New York Times, dimanche, que l’UE ouvrirait ses portes aux Américains vaccinés cet été.

    Les États membres s’inquiètent également de la sécurité des informations personnelles, bien que la Commission ait promis que les certificats en ligne contiendraient un minimum de données : nom, date de naissance, informations sanitaires spécifiques, date d’émission et code d’identification unique.

    Si les passeports vaccinaux ne sont pas devenus un enjeu politique comme c’est le cas aux États-Unis – où les politiciens de droite dénoncent l’idée comme une atteinte à la liberté individuelle – les inquiétudes concernant le suivi numérique sont grandes.

    Les données contenues dans les certificats numériques se prêteront facilement à la falsification, met en garde Michael Veale, qui enseigne les droits et la réglementation numériques à l’University College de Londres.

    Dans le même temps, la formation et l’équipement du personnel à travers l’Europe pour vérifier les certificats pourraient bien s’avérer impossibles dans la pratique, créant une forme de « théâtre de la sécurité » qui est plus intrusive qu’utile dans la pratique, a ajouté Veale.

    UN PROCÈS EN COURS

    Les querelles autour des passeports vaccinaux ressemblent aux débats de l’année dernière sur les applications de recherche de contacts, dont certains experts pensaient qu’elles pourraient contribuer à endiguer la pandémie, mais qui ont échoué face aux querelles techniques, au manque d’intérêt et aux énormes vagues d’infection qui les ont rendues pratiquement inutiles.

    Mais les passeports vaccinaux sont intrinsèquement plus simples : contrairement aux applications de recherche de contacts, ils n’ont pas besoin de communiquer avec d’autres téléphones, ni de suivre les mouvements de quelque manière que ce soit.

    Au lieu de cela, un passeport numérique, délivré par un médecin ou un centre de santé, comporterait un code QR contenant des informations préauthentifiées attestant que le voyageur a été vacciné contre le COVID-19 ou a reçu un résultat négatif au test PCR.

    Les États membres de l’UE sont en train de créer des applications permettant aux particuliers de télécharger le code QR sur leur smartphone. Les fonctionnaires recevraient des applications de vérification distinctes : un résultat « vert » signifierait que le certificat est valable, un résultat « rouge » qu’il n’est pas valable.

    La passerelle européenne garantirait que l’application allemande, par exemple, serait facilement lisible au Portugal.

    L’Estonie, qui a déjà testé un passeport d’immunité numérique pour les lieux de travail l’année dernière, est considérée à Bruxelles comme la plus avancée dans la création de sa propre application nationale, mais d’autres pays ne sont pas loin derrière.

    La France vient d’ajouter une fonctionnalité à son application existante de dépistage du coronavirus, permettant aux utilisateurs de télécharger des résultats de tests récents et des preuves de vaccination. L’application est testée dans un premier temps sur les vols de la compagnie aérienne vers la Corse.

    L’Allemagne commence par créer une application autonome pour fournir la preuve de la vaccination, mais prévoit ensuite d’intégrer le certificat numérique via une fonction de portefeuille dans l’application Corona-Warn-App, lancée l’année dernière pour permettre la recherche des contacts, selon les sources.

    L’Espagne est l’un des plus ardents défenseurs du green pass numérique, le saluant comme un moyen sûr de faciliter la mobilité ayant perdu plus de 80 % de ses visiteurs étrangers en 2020, un plus bas depuis 51 ans.

    « L’Espagne ne peut pas se permettre un autre été comme 2020 », a déclaré une source au ministère du tourisme. « Les autorités portuaires et aéroportuaires ont déjà contracté les services nécessaires pour mettre en œuvre et reconnaître le certificat numérique. »

    Reuters, 26 avr 2021

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