Étiquette : voyages

  • La France décide d’interdire les vols intérieurs court-courriers

    Les législateurs français ont décidé d’interdire les vols intérieurs court-courriers là où des alternatives ferroviaires existent, afin de réduire les émissions de carbone.

    Au cours du week-end, les législateurs ont voté en faveur d’un projet de loi visant à mettre fin aux itinéraires où le même trajet pourrait être effectué en train en moins de deux heures et demie.

    Les vols de correspondance ne seront cependant pas affectés.

    Les mesures prévues seront soumises à un nouveau vote au Sénat avant de devenir loi.

    Les compagnies aériennes du monde entier ont été gravement touchées par la pandémie de coronavirus, le site Web Flightradar24 rapportant que le nombre de vols l’année dernière était en baisse de près de 42% par rapport à 2019.

    Les mesures pourraient affecter les déplacements entre Paris et des villes comme Nantes, Lyon et Bordeaux.

    Mais le gouvernement français avait dû faire face à des appels à introduire des règles encore plus strictes sur les vols intérieurs.

    La Convention citoyenne française sur le climat, créée par le président Emmanuel Macron en 2019 et regroupant 150 membres du public, avait proposé de supprimer les voyages en avion là où des trajets en train de moins de quatre heures existaient.

    Le vote de samedi est intervenu quelques jours après que le gouvernement français eut plus que doublé sa participation dans Air France. Le gouvernement avait précédemment offert 7 milliards d’euros (8,3 milliards de dollars, 6 milliards de livres sterling) pour aider la compagnie aérienne à surmonter la pandémie, bien que le ministre français de l’Économie ait déclaré à l’époque que le financement dépendait de la suppression par la compagnie aérienne de certains de ses vols intérieurs .

    Ce n’est pas la première fois que des mesures similaires sont introduites.

    L’année dernière, Austrian Airlines a remplacé une ligne aérienne entre la capitale Vienne et la ville de Salzbourg par un service ferroviaire accru, après avoir reçu un plan de sauvetage du gouvernement avec des dispositions pour réduire son empreinte carbone.

    BBC, 12 avr 2021

    Etiquettes : France, vols, voyages, lignes intérieures, Air France, coronavirus, covid 19, pandémie,

  • Air Algérie se prépare pour une éventuelle reprise des vols à l’étranger

    En prévision « d’une reprise progressive », de ses vols, la compagnie nationale, aérienne, Air Algérie, a dans un communiqué rendu public, fait état de nouvelles « dispositions » et d’un programme « adapté et mis à la disposition de ses clients » alors que toutes les destinations sont maintenues.

    Toutefois précise-t-on de même source, le maintien dates, dépend de deux facteurs, à savoir, de la décision les pouvoirs publics pour l’ouverture les frontières» et «les décisions des pays de destination concernant les modalités d’entrée sur leurs territoires».

    Air Algérie, assure par ailleurs, « offrir des options de changement de réservation flexibles ».

    Il s’agit de « la modification de vos billets achetés avant le reprise effective les vols » qui « est gratuite dans le même classe, durant toute leur validité et avant le date de voyage prévue ».

    Pour ce qui est de la validité les billets arrivant à expiration elle, « est prolongée au 31 décembre 2021 », ajoute encore la même source.

    S’agissant des clients qui désirant modifier leurs voyages, Air Algérie met à leur disposition plusieurs choix.

    Ainsi, en cas de modification de vos projets de voyage, suite à l’annulation de votre vol, les clients peuvent choisir entre un avoir sous forme d’EMD/Voucher émis par Air Algérie valable pour un voyage jusqu’au 31 décembre 2021 et remboursable en cas de non-utilisation

    « En cas de rapatriement, les billets à tarifs réduits ou promotionnels feront l’objet d’un réajustement tarifaire selon le tarif de rapatriement applicable le jour de vol », conclue Air Algérie, qui rappelle toutes les mesures sanitaires sont prises en compte pour garantir la protection et la santé des voyageurs.

    La Patrie News, 29 mars 2021

    Etiquettes : Algérie, Air Algérie, voyages, vols,

  • L’aéroport d’Orly teste la reconnaissance faciale à l’embarquement avec Transavia

    VU AILLEURS Repoussée d’un an à cause de la pandémie de Covid-19, l’expérimentation de la reconnaissance faciale à l’aéroport d’Orly vient d’être lancée sur les vols vers le Maroc avec la compagnie Transavia. Grâce à la captation de données biométriques, les voyageurs n’ont plus besoin de présenter leur titre de transport, ce qui fluidifie l’embarquement. D’ici deux mois, les voyageurs partant vers les DOM-TOM devraient être inclus dans le test.

    L’aéroport d’Orly teste depuis quelques jours la reconnaissance faciale pour fluidifier l’embarquement des voyageurs, d’après Le Parisien. L’expérimentation devait débuter il y a un an mais a été retardée par la pandémie de Covid-19, qui a cloué les avions au sol.

    PLUS BESOIN DE PRÉSENTER SON BILLET
    La technologie a été fournie par la société française Idemia, spécialisée dans les dispositifs biométriques. Au moment de déposer son bagage, une caméra va filmer et capturer le visage du passager. Le logiciel va établir un gabarit er comparer ses traits avec les données inscrites sur le passeport.

    Ainsi, à l’embarquement, il suffira au voyageur de scanner son visage sur une borne dédiée pour accéder à l’avion. En d’autres termes, plus besoin de présenter ses billets. Ce qui constitue un gain de temps considérable, d’après Paris Aéroport (anciennement ADP).

    LES VOLS À DESTINATION DU MAROC
    Actuellement, seuls les vols à destination du Maroc avec la compagnie Transavia, filiale du groupe Air France-KLM, sont concernés par ce test. N’étant pas encore complets, ces vols seraient un bon terrain d’expérimentation. Mais un déploiement à une plus large échelle est déjà envisagé : d’ici deux mois, seront inclus des vols de plus de 200 passagers d’Air Caraïbes vers les DOM-TOM.

    En application du Règlement général sur la protection des données (RGPD), les voyageurs ne sont pas forcés d’utiliser ce dispositif. D’ailleurs, certains auraient refusé craignant pour la protection de leurs données biométriques. Sur ce sujet, ADP affirme que « les données sont supprimées automatiquement dès que l’avion décolle ».

    UNE EXPÉRIMENTATION SIMILAIRE À LYON
    Orly n’est pas le premier aéroport à tester la reconnaissance faciale. En octobre 2020, l’aéroport de Lyon Saint-Exupéry a lancé « Mona », une solution pour fluidifier le parcours passager du domicile jusqu’à l’avion. Sont concernés les passagers des compagnies Transavia sur les vols vers Porti et TAP Air Portugal vers Lisbonne. C’est Idemia qui, encore une fois, supervise l’aspect technologique de la solution qui s’articule autour d’un système de reconnaissance faciale et d’une solution de marketing relationnel.

    Ces dispositifs restent encore au stade expérimental et leur généralisation semble compromise tant que la France ne se dotera pas d’un cadre autorisant par principe la reconnaissance faciale.

    L’Usine Digitale, 23 mars 2021

    Tags : Maroc, aéroport d’Orly, reconnaissance faciale, vols, voyages, sécurité,

  • Maroc : frontières refermées, trafic aérien divisé par quatre

    Le Maroc a ajouté six pays à la longue liste des frontières fermées en raison de la pandémie de Covid-19, dont le Cameroun, alors que le trafic dans les aéroports du pays a déjà plongé de 73,24% durant les deux premiers mois de l’année.

    Déjà allongée en début de mois, la liste des « nations interdites de vol » au Maroc jusqu’au 10 avril 2021 (y compris pour leurs passagers en transit) accueille désormais l’Argentine, la Bosnie-Herzégovine, le Botswana, le Cameroun, la Croatie et le Mozambique – la France n’y figurant toujours pas, contrairement à la Belgique ou la Suisse entre autres.

    Cette liste compte désormais 32 pays : Afrique du Sud, Algérie, Argentine, Allemagne, Australie, Autriche, Belgique, Bosnie-Herzégovine, Botswana, Brésil, Cameroun, Croatie, Danemark, Égypte, Finlande, Grèce, Irlande, Italie, Koweït, Liban, Mozambique, Norvège, Nouvelle Zélande, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République Tchèque, Royaume-Uni, Suède, Suisse, Turquie et Ukraine.

    Air Journal, 22 mars 2021

    Tags : Maroc, confinement, voyages, frontières, covid 19,

  • Algérie : Vers l’instauration d’un passeport vaccinal ?

    « Le temps n’est pas encore venu pour parler de la réouverture des frontières en dehors de cas particuliers ». L’auteur de cette « sentence » est le professeur Riyad Mahiyaoui, qui, dans une déclaration à Echorouk News, a encore estimé que « le comité scientifique ainsi que les hautes autorités du pays pensent que c’est grâce à la fermeture des frontières que l’Algérie a évité la troisième vague de la pandémie ».

    En conséquence, le trafic passager aérien et maritime réguliers au niveau international, suspendu depuis une année, risque de ne pas reprendre de sitôt. Et les milliers de ressortissants algériens toujours bloqués à l’étranger ne pourront pas rentrer, dans le meilleur des cas, avant des mois. Accusant un grand retard dans sa campagne de vaccination, qui peine à prendre son essor, en raison de deux facteurs : les faibles quantités de vaccins réceptionnées et la problématique gestion d’une opération d’envergure, que de nombreux professionnels de la santé n’ont pas cessé de déplorer.

    Au rythme actuel, l’objectif de vacciner 50% de la population semble hors de portée, du moins avec le même mécanisme que les autorités sanitaires s’obstinent à maintenir, malgré ses dysfonctionnements. Au moment où de nombreux pays vaccinent à tour de bras, en envisageant de reprendre le trafic aérien à l’international, d’ici l’été, tout en étudiant sérieusement la possibilité d’instaurer le passeport vaccinal, les Algériens voient leurs projets de voyage tributaires d’une campagne de vaccination, qui n’arrive pas à décoller. En un mot, la situation est telle qu’il encore prématuré de parler de l’adoption par l’Algérie du passeport vaccinal.

    Le membre du comité scientifique a évoqué cette question, en indiquant que « si la situation épidémiologique dans le monde n’évolue pas, l’adoption du passeport vaccinal deviendra inévitable ». Mais cette éventualité parait lointaine avec le nombre de citoyens vaccinés, qui n’a pas encore atteint le taux de 1%, par rapport au nombre que les autorités sanitaires comptent vacciner. A moins que les pouvoirs publics anticipent en instaurant en premier lieu le passeport vaccinal comme condition préalable avant la reprise du trafic aérien à l’international.

    Selon le professeur Riyad Mahyaoui, l’Espagne a déjà pris option et va exiger le passeport vaccinal pour les voyageurs étrangers à compter du mois de mai prochain. « A partir du mois de mai, l’Espagne va exiger le passeport vaccinal», a-t-il affirmé, laissant entendre que l’Algérie pourrait suivre son exemple.

    M. M.

    L’Est Républicain, 15 mars 2021

    Tags : Algérie, coronavirus, covid 19, passeport vaccinal, ouverture des frontières, voyages,

  • Transport aérien: Une nouvelle compagnie pour relier la France à l’Algérie

    par Houari Barti


    La compagnie aérienne «Low Coast Volotea» lancera à partir de la mi-septembre, huit nouvelles liaisons entre l’Algérie et la France, comblant ainsi une part de marché importante laissé par la défunte «Aigle Azur» qui a cessé ses activités en 2019.

    Avec sept villes algériennes (Alger, Oran, Annaba, Constantine, Sétif, Béjaïa et Tlemcen) qui viennent d’intégrer son réseau international à destination des aéroports de Marseille, Bordeaux et Lyon, représentant un total de 20 départs hebdomadaires, la compagnie ‘Low Coast’ espagnole devient ainsi le nouveau grand concurrent de la compagnie nationale Air Algérie.

    Sur les huit lignes retenues, sept seront en concurrence directe avec Air Algérie, la semaine où Volotea débutera. Air Algérie, pour sa part, assurera 28 vols hebdomadaires sur ces lignes. La seule liaison sur laquelle Volotea n’aura pas de concurrence directe est Marseille-Sétif, exploitée par Air Algérie jusqu’au début de 2020, selon OAG (Official Airline Guide), fournisseur mondial de données de voyages dont le siège se trouve au Royaume-Uni.

    Le programme arrêté prévoit donc, une exploitation à partir du 16 septembre avec des liaisons entre Bordeaux et Alger, Lyon et Setif, Marseille et Annaba, Marseille et Bejaïa, Marseille et Constantine, Marseille et Oran, Marseille et Setif et Marseille et Tlemcen.

    Ces huit lignes étaient desservies par ‘Aigle Azur’ aux côtés d’Air Algérie, indiquent les données d’OAG, mais ‘Aigle Azur’ a cessé ses activités en 2019. Le transporteur français était le deuxième plus grand entre la France et l’Algérie lorsqu’il a cessé ses activités. Il avait 1,2 million de sièges et une part de marché de 21%. À son apogée, il comptait plus de deux millions de sièges par an et une part de 40%.

    Rappelons que ‘Volotea’ est devenue un transporteur 100% Airbus, après le départ de ses derniers Boeing 717 en janvier dernier. La compagnie aérienne, qui avait programmé l’uniformisation de sa flotte pour 2023, a accéléré cette transformation «afin d’améliorer ses coûts dans les 3 prochaines années ainsi que son réseau grâce à des appareils plus performants et avec une plus grande autonomie de vol», en l’occurrence des A320. La compagnie aérienne prévoit d’exploiter une flotte de 35 à 39 appareils, à l’été 2021 (contre 36 durant l’été 2019).

    ‘Volotea’ a vu son trafic reculer de moitié à 3,8 millions de passagers en 2020, mais avec un coefficient d’occupation supérieur à 90%. Elle est basée dans «16 capitales régionales européennes» : Asturies (Oviedo), Athènes, Bilbao, Bordeaux, Cagliari, Gênes, Hambourg, Lyon (ouverture en 2021), Marseille, Nantes, Naples, Palerme, Strasbourg, Toulouse, Venise et Vérone.

    Le Quotidien d’Algérie, 14 mars 2021

    Tags : Algérie, France, voyages, vols, Low Coast Volotea, Air Algérie,

  • Libye : 7 ans après, les vols reprennent entre les villes rivales

    Les vols entre la ville de Benghazi, dans l’est de la Libye, et la ville de Misrata, dans l’ouest du pays, ont été rétablis mardi après une absence de près de sept ans, ce qui constitue le dernier pas en avant vers la réconciliation nationale.

    Un avion d’Afriqiyah Airways qui avait décollé de Benghazi a atterri à l’aéroport de Misrata vers 7 heures, a indiqué la compagnie aérienne nationale.

    Les habitants ont accueilli l’avion à son arrivée « avec beaucoup de joie », a ajouté la compagnie aérienne, qui programme quatre vols par semaine entre les deux villes.

    Afriqiyah Airways a été fondée par le dictateur Moamer Kadhafi, qui a été renversé et tué lors d’un soulèvement soutenu par l’OTAN en 2011.

    La Libye est en proie au chaos depuis lors, le principal clivage de ces dernières années opposant les forces loyales à un gouvernement basé à Tripoli à une administration située à l’est.

    L’administration orientale est fidèle à l’homme fort Khalifa Haftar, qui conserve sa base de pouvoir à Benghazi.

    Un cessez-le-feu en octobre de l’année dernière et la sélection, le mois dernier, d’un premier ministre désigné – approuvé par les deux principaux fiefs régionaux – ont fait naître l’espoir qu’un nouveau gouvernement intérimaire puisse conduire le pays aux élections de décembre.

    Outre la mise en place d’un gouvernement unifié, le cessez-le-feu d’octobre prévoyait également la réouverture des principales voies aériennes et terrestres.

    Des discussions sont en cours sur la réouverture de la route principale reliant l’est et l’ouest, et des opérations de déminage ont eu lieu ces dernières semaines, notamment autour de la ville de Syrte, où la ligne de front a été située pendant la majeure partie de l’année dernière.

    Source : News24, 9 mars 2021

    Tags : Libye, Tripoli, Benghazi, Misrata, voyages, vols,

  • Liste verte : Les résidents d’Abu Dhabi peuvent désormais passer leurs vacances au Maroc sans être mis en quarantaine

    Source : What’s on, 8 mars 2021

    Les dernières mises à jour de la « liste verte » des pays et territoires d’Abu Dhabi ont été annoncées par le ministère de la culture et du tourisme d’Abu Dhabi (DCT).

    Trois nouveaux pays ont été ajoutés à la liste, et aucun autre pays figurant sur la liste précédente n’a perdu son statut de pays vert.

    L’Arabie saoudite est de retour après avoir été retirée de la précédente mise à jour, tout comme le Maroc et le Kazakhstan qui ont également rejoint la liste verte.

    Les nouveaux ajouts à la liste verte offrent-ils de nouvelles possibilités de voyage ?
    Oui, en fait.

    Les conditions d’entrée du beau pays qu’est le Maroc, signifient que les ressortissants et les résidents d’Abu Dhabi peuvent désormais visiter le pays sans être mis en quarantaine.

    Le Maroc est le foyer de souks animés, d’un réseau charismatique de cours de riads, d’épiques sardines grillées, d’aventures dans les montagnes de l’Atlas, de la ville portuaire colorée d’Essaouira, de la cosmopolite Marrakech, de belles plages et du tajine d’agneau *à couper le souffle*. Avec beaucoup d’histoire à découvrir et des kasbahs à gravir, cela vaut la peine d’explorer.

    Les conditions d’entrée actuelles pour Casablanca sont les suivantes :

    Passer un test PCR COVID-19 au plus tard 72 heures avant l’heure de départ de votre vol
    Remplir et imprimer un formulaire de santé publique pour les passagers
    Un formulaire de déclaration de santé imprimé est requis
    Réservation d’hôtel confirmée requise pour les touristes
    Une invitation d’une entreprise marocaine est requise pour les voyageurs d’affaires
    Actuellement, Etihad ne prend pas l’avion pour le Maroc, mais à partir du 24 mars, ils s’envoleront pour Casablanca trois fois par semaine. N’oubliez pas que la liste verte est sujette à des changements périodiques.

    Tags : Maroc, Abu Dhabi, voyages, coronavirus, covid 19,

  • Le Maroc suspend tous les vols à destination et en provenance de la Belgique

    Le ministère marocain de la Santé a décidé de suspendre tous les vols de passagers à destination et en provenance de la Belgique à partir du 1er mars à minuit, jusqu’à nouvel ordre, selon le département belge des Affaires étrangères.

    La mesure, qui s’inscrit dans le cadre de la lutte contre le coronavirus, affecte 56 vols des compagnies aériennes Air Arabia, Royal Air Maroc et TUI à Brussels Airport, rapporte l’agence de presse Belga.

    Dans une première réaction, TUI a déclaré à la VRT qu’elle suspendrait ses vols à destination et en provenance du Maroc pendant trois semaines jusqu’au 21 mars.

    Selon le site d’information marocain Le360 , qui a rapporté la nouvelle, l’interdiction est également en vigueur pour les vols vers et depuis l’Italie.

    Le 19 janvier, le Maroc avait déjà interdit tout trafic aérien à destination et en provenance de l’Australie, du Brésil, de l’Irlande et de la Nouvelle-Zélande.

    The Brussels Times, 1 mars 2021

    Tags : Maroc, Belgique, coronavirus, covid 19, voyages,