En raison des sanctions internationales, les compagnies aériennes russes ont été contraintes de modifier leurs itinéraires, provoquant des escales soudaines au Maroc.
Rabat – Les compagnies aériennes russes font des escales auparavant inhabituelles au Maroc alors que les sanctions internationales liées au conflit ukrainien les obligent à modifier leurs itinéraires. Les compagnies aériennes russes Azur Air et Nordwind ont été repérées à l’aéroport international d’Agadir pour des escales en route vers l’Amérique latine.
Les sanctions occidentales contre la Russie ont constitué un risque majeur pour les compagnies aériennes russes, car des compagnies aériennes telles qu’Aeroflot, S7, Azur Air et Nordwind risquent de voir leurs avions repris .
Le point de vente de voyages Simple Flying a fait de nombreux reportages sur les itinéraires détournés que les compagnies aériennes russes sont obligées d’emprunter depuis qu’une grande partie de l’Occident est devenue inaccessible à ses avions. « Aujourd’hui, Azur Air vole entre Moscou et Cancun », écrit le point de vente, « mais il utilise une route très différente, à bord d’un Boeing 767-300 (ER), immatriculé VP-BUX. La première étape du voyage était entre Moscou et Agadir, au Maroc.
« Après quelques heures à Agadir, l’avion est parti pour Cancun, couvrant 7 700 kilomètres supplémentaires », a rapporté le point de vente, ajoutant que la nouvelle route « ajoute beaucoup plus d’heures en raison de l’escale au Maroc ».
Comme une grande partie des pays du Sud, le Maroc reste relativement neutre face à la récente flambée du conflit ukrainien qui dure depuis huit ans.
La plupart des gouvernements des pays du Sud ont dénoncé la présence manifestement illégale de soldats russes sur le sol de leur voisin et appelé à une résolution pacifique du conflit. Pourtant, ils semblent avoir évité à la fois le récit russe et une partie de l’hystérie occidentale qui décrit le conflit comme un précurseur de la Troisième Guerre mondiale.
Le conflit a de graves répercussions sur le Maroc et la région du Maghreb, car les augmentations connexes des prix de l’énergie, des importations de blé et du commerce des engrais devraient avoir des conséquences considérables pour les pays de la région.
Morocco World News, 12/03/2022
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